안녕하세요..
아반떼 가격표가 공개된거 기반으로 분석을 해봤는데요
이번 인스퍼레이션은 굉장히 특이하네요..
과거 싼타페나 펠리(나오진 않았지만)는
외관에서 확실하게 차이를 내면서 가격을 쭉 끌어올린 반면
아반떼는 중간트림의 옵션들을 거의 다 넣은 후 가격을 좀 할인해주는
일종의 묶음할인패키지 느낌입니다..
그래서 아반떼는 깡통인 스마트트림과 인스퍼레이션만 팔릴거같네요..
중간트림이 의미 없어진건 굉장히 아쉽습니다..
아마 나중에 아반떼 판매량 꺾이면 밸류플러스 해서 중간트림 강화할거 같긴 하네요.
인스는 모든 옵션을 다 선택하는 분에게만 해당되는 가격 할인인데요.
많이 사는 사람에게 혜택을 주는게 이상한건가요?
명쾌하네요 ㅋㅋㅋ
소비자들이 가성비 트림을 선택하는걸 영리하게 이용하네요.
엄청 웃긴건 HDA들어가는 쏘나타 스마트센스보다 아반떼 스마트센스 옵션값이 더 비싸네요.
이건 뭐 인스퍼레이션 가라고 대놓고 말하는거죠
걍 네비쓰려면 풀옵 가라는 소리죠.
근데 인스퍼레이션 사느니 소나타로 넘어가는게 나을거 같긴 합니다.
저는 옵션보다 차급이 더 중요하다고 여겨져서... ㅠ_ㅠ