준중형타고 있고 기변 준비중 입니다.
현재는 k5계약 걸어놓은 상태인데.. 변속기 이슈로 앞으로 2달은 더 기다려야 윤곽이 보이겠네요.
기다리기 힘들기도 하고 나름 할인도 많이 되는 스팅어가 눈에 들어오는데요
차값 자체는 제가 원하는 세팅대로 했을경우 500정도 차이 납니다.
거기까지야 뭐 한급 위 차량 탄다 생각하고 낼만한데.. 유지비가 얼마나 차이날지 모르겠습니다.
일단 당장 유류비와 세금이 1.5배는 더 나올 것 같고
보험료도 다소 오를 것 같고..
뭐 부품이나 소모품비는 비슷하지 싶고.. 대신 타이어가 윈터껴야 하니 비용좀 더 들지 싶고..
마지막으로 최소 5년이상 탈건데 그때가서 제값에 팔릴지도 의문이고..
국산 중형이 100이라면 대략 130~140 정도 든다고 보면 될까요?
할인이 많이 되다보니 유혹이 커지네요 ㅎ
1.6t vs 2.0t 보고 계시는거면 세금 차이보다 유류비 차이가 좀 크지 않을까 싶어요.
특히나 스팅어는 차체가 또 크다보니...
근데 세금하고 유류비 걱정 되시면 k5 가시는게 맞는거 같습니다
아 오일교환이 있었군요. 짭짤하네요 그건.
타이어는 막 쏘고 다니는 스타일이 아니라 그냥 사계절 끼면 무난할 것 같기도 하고... 그렇네요 ㅎ
답변 감사합니다
2. 19인치 휠 옵셋이 좀 변태 사이즈라서 타이어가 비쌉니다 다행이 미쉐린 프라이머시 투어 as가 현대oem으로 나왓습니다.
3. 연비는 시내 5~7 고속은 9~12보시면 됩니다. 설마 스팅어 타고 타이면서 연비주행 발컨 하실건 아니죠? 대략 평균 연비 7~8보시면 됩니다.
4. 스팅어는 연료통 이슈가 있습니다. 동호회 잘 찾아보세요. 개선이 안되서..
5. 그럼에도 이쁩니다. 페리가 눈앞이네요 턴시그널이라고 합니다. 기존 차량 포풍 감가 예상합니다.
6. 그돈이면 g70 사지 라는 말을 들을 수도있습니다.
페리도 크게 변경될 부분이 잘 안 보이긴 하던데.. 어떻게 나올진 모르겠네요.
회사직원, 스팅어 디젤인데, 고속도로에서 디젤넣고 연비18km 나오더군요. 저는 휘발유 하이브리드지만, 17km정도밖에 안나오는데..... 아 이래서 디젤타는구나 싶더군요.
하지만, 감가가 동급 차량 대비 높은 편이라, 중고 구매를 권하고 싶습니다. 19년식(액정 베젤 각진 버전)으로 잘 찾아보심이 어떨까 싶네요~