매주 240km정도를 집과 직장을 왔다갔다 출장 생활중이라 연비보기가 좋은 환경인듯 해서 올려봅니다.

 

전비(Wh/km)	상황	100% 주행가능거리	20~85(65%) 주행가능거리
141	고속도로 약간 정체(50km)	531	345
179	일반적 상황(240km출장)	418	271
200	-10도(240km출장)	375	243
220	눈오고 주행4시간반 (250km출장)	340	221

전기차라 그런지 정채구간을 만나면 좋아지는 전비

내연기관차는 효율구간이 70km정도 였던걸로 기억하는데 전기차는 좀 더 낮은가봐요.

첫 사진이 거의 한시간 운전하고 50km정도 움직였으니 평속이 아주 낮은건 아닌데 그래도 전비 참 잘나오네요.

보통 240km 출장갈 때 배터리를 60% 정도 사용하는 듯 싶습니다.

제가 이용하는 선에서는 용량이 충분하네요. 효율구간인 20~85% 구간으로 사용해도 여유 있습니다.

300km가 넘는 거리라면 좀 더 배터리를 사용해야 겠지만

지금껏 가장 험한 환경에서도 300km이상은 달려주니 우리나라 꽤 넓은 범위까지는 충전없이 커버 가능할거 같아요.