2020. 2. 4 영상 원작자 게시물.

업데이트합니다. (몇가지 정정할 내용 있어 수정합니다.) 경찰이 가져가겠다고 해서 국과수로 자료 넘어간 줄 알았으나,

 차량이 너무 찌그러져 있어서 EDR 빼내는거 실패했다고 경찰서에서 연락옴. 보험사에서 인수 후 폐차해 차량 분해 후 EDR 을 경찰에 전달 하기로 함.

 **제목 수정했습니다. 저도 이번 계기로 급발진에 대해 공부해 보겠습니다.

 진행사항에 따라 이 글도 업데이트 할게요. 아버지 차 두번째 급발진 사고 의심 영상. 

(서행 중 굉음들리고 급발진. 브레이크 밟으니 안으로 쑥 들어가버리며 더이상 브레이크 안 먹힘) 첫번째 소나타 10년 넘게  잘 타고 다님. 두번째 YF소나타 산지 5년 정도에 급발진 의심 사고. (딜러가 도의적으로 미안하다고 구매해 가고, 그 딜러에게 또 소나타 구매 -_-;; 아...아버지 ...-_ㅜ) 

세번째 LF소나타 산지 4년 다되가는데 급발진 의심 사고로 폐차.

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개인적인 생각으로는  저렇게 서행하는 상황에서는 브레이크든 악셀이든 깊게 밟기는 힘든거 같습니다.

*원작자님이 게시하는걸 원하지 않으시면 삭제하겠습니다.