현재 볼트ev를 타고, 이전에도 스파크를 탈 만큼
쉐보레를 좋아합니다(...)
이번에 지방으로 가게 됐는데,
주에 한두번은 서울을 왔다갔다 할 듯 해요.
그러다보니 전기차 운용이 편할거 같진 않더라고요.
거기다 바닷가라 2-3일은 해풍 맞히며 세워둬야 해서도
내연차를 하나 추가하려 하는데, 아베오 rs가 생각나서
굴당에 어떤지 좀 여쭤보려고요.
한번 서울 나오고 들어가면 주에 400키로 이상 탈 듯하고,
고속도로 주행하기 좋은지 궁금합니다!
현재 볼트ev를 타고, 이전에도 스파크를 탈 만큼
쉐보레를 좋아합니다(...)
이번에 지방으로 가게 됐는데,
주에 한두번은 서울을 왔다갔다 할 듯 해요.
그러다보니 전기차 운용이 편할거 같진 않더라고요.
거기다 바닷가라 2-3일은 해풍 맞히며 세워둬야 해서도
내연차를 하나 추가하려 하는데, 아베오 rs가 생각나서
굴당에 어떤지 좀 여쭤보려고요.
한번 서울 나오고 들어가면 주에 400키로 이상 탈 듯하고,
고속도로 주행하기 좋은지 궁금합니다!
타이어만 접지력 좋은걸로 갈아주면 왠만한 동급의 하체만진 차보다 좋은 느낌입니다.
뒤에 사람안탈꺼니까 걱정없이 가셔도될거같아요
차 자체는 추천이시군요~
아직도 하나 사고 싶어요...
감가킹이라
보이면 바로 구매하세요 강추입미다
단점은 잡소리 많이 나고(실내가 대부분 플라스틱임)젠2미션 종특 2-3단 사이 병맛인거랑.. 옵션 빈약하고(열선시트뿐)....제가 타던 15년식은 계기판도 오토바이 계기판에 오래 타면 번인 비슷하게 되는 마법까지 ㅎㅎ....
장점은 급에 맞지 않는 고속주행 안정감? 이거 하나보고 2년 탔어요.
허나 차급이 낮다보니 고속주행 오래 하면 빨리 피곤해 집니다. 방음 수준은 별로라 차가 시끄럽습니다. 뒷 휀더쪽 돌 튀는 소리 적나라하게 다 들립니다.
그리고 연비는 평속 25~30기준 8~9키로 나옵니다.
코너링 좋다고 하는데 와인딩로드 안다닐꺼면 아반떼나 아베오나 뭐가 다른지 잘 모릅니다.
뒷 서스펜션 토션빔이라 방지턱 잘못 넘으면 뒷좌석 앉은 사람 천장 헤딩하고 홍콩갈 때 가끔 있습니다.
신차로 2천만원정도 주고 뽑아서 2년 조금 안돼서 50%넘는 감가 맞고 팔았는데 2~3년 된 중고차면 나쁘지 않은 선택일 듯 합니다.
개인적으로는 비슷한 체급의 중고 펀카로 클리오 추천합니다. 마력은 한참 낮지만 아베오보다 훨씬 나은 연비(디젤)와 고속 안정감도 좋은편이고요.
케이카에서 2014년형 7만 뛴거 차량가격 730에 들여왔습니다ㅑ.
단점이 막 쏘고 다니면 기름 겁내 퍼먹습니다. 15년식이상 후기형 사시면 고질병들 수정되어서 걱정없이 탈만합니다.
냉각라인 쪽 정비만 신경쓰신다면 재밌게 타고 다닐 수 있습니다.
복합연비는 제 기준으로는 14.9 나오네요.
리셀 볼륨이 너무 낮아서 그렇지..ㅜ_ㅜ
적당히 고속도로에서 스트레스 없는 정도로 출력도 나오고..
자동차세도 적게 나오는 편이고...
여러모로 차 자체는 만족합니다.