사진도 멋지게 찍으셔서 재미있게 읽었습니다. ^^ 대략 정리해보면 옵션은 꼭 필요한 것만 넣고 저렴하게 구입하면 괜찮은 차인 것 같네요. 무릎워머의 신체 접촉 부분은 참 아이러니하구요..ㅎㅎ;
그리고 글 읽어보니 궁금한 점이 있는데 바디케어 부분은 어떤 점이 문제였는지 알 수 있을까요? 그리고 제가 제대로 읽었다면 패밀리카로 구매하신 것 같은데 2열에 대한 만족도는 어떤가요?
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02-03
2020-02-03 00:10:20
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smk_1993님// 바디케어 가입하려는 날 마감 2일전 금요일 저녁 모바일로 가입이 안되는 상황이었습니다.(나중에 알았죠) 현대 카마스터에게 토요일 오전 전화했더니 월요일까지 기다려주면 본사 연락해서 왜 안되는지 알려주겠다는 약속을 했습니다만. 월요일에 본사에서 하는 말은 일요일까지였다고 하더군요. 영업사원분은 현대 본사 소속이 아니니 본사 책임 아니라고 알아서 하라고... ㅠㅠ 영업사원분이링 판매 대리점 소장님이 개인적으로 오일교환 해주시는 걸로 끝났습니다. /Vollago
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02-03
2020-02-03 00:16:45
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smk_1993님// 감사합니다. 후열은 짧게 이야기해 나쁘지 않습니다. 등받이 접히지 않는다는 게 단점이고 대신 높이가 충분합니다. 문은 작은데 타보면 의외로 넓습니다. /Vollago
IP 110.♡.58.245
02-03
2020-02-03 00:19:26
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@님 에고..가입이 안되는 상황을 봐줬다면 좋았을텐데 아쉽네요..이해는 가지만 약속하고선 쏙 빠져나간 현대 영업사원도 그렇고..여러모로 아쉬운 상황이네요. 고생많으셨습니다. 그나마 엔진오일이라도 받으셔서 다행입니다. 안전운전하세요! :)
IP 110.♡.58.245
02-03
2020-02-03 00:20:39
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@님 베뉴는 제대로 볼 기회가 없었던터라 궁금했는데 넓진 않아도 넉넉한가 보군요! 감사합니다. ^^
IP 121.♡.118.235
02-03
2020-02-03 00:23:40
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smk_1993님// 감사합니다! 님도 안운하세요! /Vollago
RoyGoodMan!
IP 211.♡.235.73
02-03
2020-02-03 00:03:09
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ig와 k7 부터 주행질감이 확연히 좋아진거같아요.
IP 121.♡.118.235
02-03
2020-02-03 00:24:15
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RoyGoodMan!님// 상상 이상이었습니다. /Vollago
애플망고
IP 125.♡.145.207
02-03
2020-02-03 00:17:47
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지금은 모델3 타고있는데, 나중에 국산차로 가야한다면 큰 차는 싫고 해서 준중형 사이즈 기준으로 사고싶다고 생각되는 차가 휘발유는 베뉴, 전기차는 코나 더라구요. 베뉴는 지나가다 마추칠때마다 국산차도 이쁜게 나왔다는 생각을 많이하게 됩니다.
IP 121.♡.118.235
02-03
2020-02-03 00:23:09
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애플망고님// 저도 큰 차 싫습니다. 저도 모델3 주문했는데 ^^ 취향 비슷하네요. 전 두 대 운용할 생각이긴 합니다. ㅠㅠ /Vollago
베뉴에 들어가는 차선 유지 기능은 가장 낮은 등급이 들어갑니다. 유지 개념이 아니라 차선을 넘어갈려고 할때 팅겨내는 수준입니다. 중앙 유지 기능이 없습니다. 1-2초 졸았을 때 한번정도 방어해줄 수 있는 정도랄까요.. 쏘나타부터는 3가지가 들어갑니다. 차로 이탈방지 보조, 차로 유지 보조, 고속도로 주행 보조 3가지 옵션이 다 들어간 차량을 주행해도 언급하신 청담대교 - 강변북로로 빠지는 커브에서 빠른 속도로 밀어붙이면 불안하기는 마찬가지입니다. 올림픽대로(미사방향) 1차선 빠른 주행을 하다가 올림픽대교 남단 다리 밑을 지나자마자 좌측으로 꺾이는 구간. 이런 부분도 이탈합니다. 테슬라는 어떠한지 궁금하네요.. 하지만 고속도로의 완만한 커브는 두손으로 햄버거를 먹으면서 갈 수 있을 정도로 정 중앙을 유지하면서 갑니다.
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대략 정리해보면 옵션은 꼭 필요한 것만 넣고 저렴하게 구입하면 괜찮은 차인 것 같네요.
무릎워머의 신체 접촉 부분은 참 아이러니하구요..ㅎㅎ;
그리고 글 읽어보니 궁금한 점이 있는데 바디케어 부분은 어떤 점이 문제였는지 알 수 있을까요?
그리고 제가 제대로 읽었다면 패밀리카로 구매하신 것 같은데 2열에 대한 만족도는 어떤가요?
/Vollago
/Vollago
고생많으셨습니다.
그나마 엔진오일이라도 받으셔서 다행입니다.
안전운전하세요! :)
감사합니다. ^^
/Vollago
/Vollago
/Vollago
/Vollago
저는 업무상 코나ev, 모델3, 베뉴를 번갈아가면서 탔는데
핸들 보조 베뉴 = 모델3 > 코나 였거든요.
특히 베뉴는 능동보조 하면 따로 조작행위하지 않아도 항시 켜있어서 좋앗습니다. 다만 베뉴는 레이더가 없어서.. 간격 조절이 안되는게 단점입니다..
/Vollago
/Vollago
오래된 쏘울1세대 기변으로 베뉴를 관심있게 보고있습니다. ^^
유지 개념이 아니라 차선을 넘어갈려고 할때 팅겨내는 수준입니다.
중앙 유지 기능이 없습니다.
1-2초 졸았을 때 한번정도 방어해줄 수 있는 정도랄까요..
쏘나타부터는 3가지가 들어갑니다.
차로 이탈방지 보조, 차로 유지 보조, 고속도로 주행 보조
3가지 옵션이 다 들어간 차량을 주행해도 언급하신 청담대교 - 강변북로로 빠지는 커브에서 빠른 속도로 밀어붙이면 불안하기는 마찬가지입니다.
올림픽대로(미사방향) 1차선 빠른 주행을 하다가 올림픽대교 남단 다리 밑을 지나자마자 좌측으로 꺾이는 구간.
이런 부분도 이탈합니다.
테슬라는 어떠한지 궁금하네요..
하지만 고속도로의 완만한 커브는 두손으로 햄버거를 먹으면서 갈 수 있을 정도로 정 중앙을 유지하면서 갑니다.