일단 앞 차량은 잘 잡습니다.
다만 딱 하나 못잡는 경우가 양쪽에 방음벽 설치된 터널... 그 안에 들어가면 전파 난반사 때문인지? 앞차를 못잡습니다.
기본적인 지정은 30km/h 이상 주행시부터 가능한데 한번 지정해놓으면 가다 서다 반복하는 저속 구간에서도 대충 잘 먹힙니다. 다만 한번 멈추면 다시 출발하기 위해 엑셀을 밟아줘야 하고, 최고 지정 속도는 180km/h 입니다.
사실 말리부 ACC의 최대 단점이라면.. 적당히 앞차 간격 유지하면서 가다가 갑자기 앞차 차선 변경등으로 앞이 뻥 뚫렸을때... 지정 속도까지 풀악셀로 가속한다는 겁니다. 때문에 혼자 타고 다닐땐 간혹 즐길지 몰라도... 동승자 태웠을땐 지정 속도까지 가속은 운전자가 좀 조절해야 잔소리를 안듣습니다. :-)
일반 터널 아니고 고속도로 같은데 방음벽 같은거 설치된 지붕까지 덮혀있는 곳(?)
참 설명하기 힘드네요..
아무튼 똑같이 작동 안되더라고요..
대충 이런 곳 말씀하시는거죠?
딱 이런곳이에요 ㅎㅎㅎ
속도 올라가는 민감도를 조절할 수 있으면 좋을텐데 말입니다..
연비 운전 하시는 분들은 좀 거슬릴수도 있을 거 같음
2리터 몰고 있어서 소음이 크게 늘지도 않고 하다보니 시원시원한 맛은 있음
ACC가 가속 할거 같다고 느껴질때 직접 악셀 밟으면 왠지 ACC가 가속은 하지 않을거 같긴 한데.. 한번 테스트 해봐야 겠음
방음벽이 투명이고, 밝을때만 생기지 않나요?
제가 추정하는 원인은 레이더 난반사가 아니라, 방음벽의 그림자 격자무늬 때문에 모빌아이 카메라가 차선을 인식하지 못해 앞차를 놓치는걸로 추정하고 있거든요.
뭐 급가속이 영싫은건 아닌지라 가끔 이렇게 합니다
그리고 G90의 설정이 뭔지 모르겠지만 제차랑 같이 가속하더군요
/Vollago
에코모드가 아무래도 출력제한을 걸고있어서 풀가속이라고 해도 좀 천천히 속도증가가 일어나거든요 ㅎㅎ
그리고 16년 6월 생산말리부 센터가서 업뎃해달라고 간곡히 요청드리니 업뎃 해주셔서 그이후론 앞차 사라져도 rpm급상승 안합니다 ㅎ 말리부카페에 제가 쓴 후기 있어요 ㅎ 제가 말리부 두대라 ㅎㅎ
/Vollago