모르겠습니다 디젤은 차라리6기통이 좋습니다 한기통의 배기량 제한이 없죠 압축착화라서요... 크랭크와 피스톤의 계산식에서 2nd order 의 불평형 텀이 I6에서는 상쇄되어 이론적으로 완벽한 밸런싱이 나옵니다 그래서 초대형 12.7리터 버스도 6기통 입니다
가솔린은 한기통이 500cc넘어가면서 효율이 조금씩 나빠진다고 합니다 화염전파거리다 너무 멀어져서 그렇죠
gunicca
IP 106.♡.66.57
01-27
2020-01-27 19:28:32
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@끌리앙ㅋ님 잘은 모르겠지만 전문적인 답변 감사합니다. 기통당 500cc가 넘는 디젤이 더 나을수도 있단 말씀이시죠?
gunicca
IP 106.♡.66.57
01-27
2020-01-27 19:30:37
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@끌리앙ㅋ님 지금 고속버스는 잘 모르겠는데 예전 고속버스 뒤에서 엔진소리 들어보면 참 좋더라고요.. 두둥둥둥~ 할리데이비슨 배기음처럼 말이죠.
끌리앙ㅋ
IP 61.♡.179.61
01-27
2020-01-27 19:31:36
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@gunicca님 가솔린은 배기량이 커지면 다기통화를 반강제로 해야하지만 디젤은 배기량이 커져도 6기통 이상을 할 필요가 별로 없습니다.....
삭제 되었습니다.
Taylor_A
IP 39.♡.19.76
01-27
2020-01-27 20:12:08
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신형 투아렉 6기통 3.0 8기통 4.0 둘 다 타봤는데 6기통은 '응 그냥 디딸' 느낌에 크기에 비해 힘이 조금 모자란 느낌인데 8기통은 '오 이게디딸이라고???' 느낌입니다. 회전 질감도 그렇고 배기음도 그렇고 디젤보다는 가솔린에 가까운 느낌을 받았습니다. 대배기량이라 그런지 고속에서도 쭉쭉 밀어주구요. 물론 가솔린에 비해 소음진동은 있습니다. 금전적 여유가 된다면 무조건 8기통 입니다.
gunicca
IP 106.♡.66.57
01-27
2020-01-27 20:22:01
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@Taylor_A님 헙! 외국이신가요?아니면 기자분?? 직접 타보신분들은 8기통 원츄 하시더라구요. 그런데 6기통도 힘은 좋지 않을까요? 286마력에 61토크면 말이죠. 게다가 경량화를 통해 공차중량이 2톤이 안되고요.
Taylor_A
IP 39.♡.19.76
01-27
2020-01-27 22:39:22
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@gunicca님 국내에서 업무상 타볼 기회가 있었습니다. 음 6기통도 빌빌거린다는 느낌은 아닌데 넘치는 힘은 아닙니다. 8기통은 확실히 힘이 넘친다는 느낌이라 두 모델 비교하면 6기통은 모자란 느낌이 강합니다.
Vernix
IP 211.♡.127.46
01-27
2020-01-27 20:41:01
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1세대때 10기통 디젤도 수입 된적 있었어요. 어떤 느낌인지 정말 타보고 싶었던 기억이 나내요.
저속에서의 힘은 덩치가 무색할정도로 넘친다 느끼지만
디젤특유의 고속영역에서 힘 빠지는거랑
아이들링시 잔진동은 뭐...
엔진소리는 안에선 들어줄만한데 밖에선 ㅠㅠ
요즘 나오는건 밖에서도 조용하게 만드니 모르지만요.
개그입니다 ㅜ.ㅜ...
디젤 8기통은 정말.........................너무너무 사고 싶네요 :)
디젤은 차라리6기통이 좋습니다
한기통의 배기량 제한이 없죠
압축착화라서요...
크랭크와 피스톤의 계산식에서 2nd order 의 불평형 텀이 I6에서는 상쇄되어 이론적으로 완벽한 밸런싱이 나옵니다
그래서 초대형 12.7리터 버스도 6기통 입니다
가솔린은 한기통이 500cc넘어가면서 효율이 조금씩 나빠진다고 합니다
화염전파거리다 너무 멀어져서 그렇죠
가솔린은 배기량이 커지면 다기통화를 반강제로 해야하지만
디젤은 배기량이 커져도 6기통 이상을 할 필요가 별로 없습니다.....
6기통은 '응 그냥 디딸' 느낌에 크기에 비해 힘이 조금 모자란 느낌인데
8기통은 '오 이게디딸이라고???' 느낌입니다.
회전 질감도 그렇고 배기음도 그렇고 디젤보다는 가솔린에 가까운 느낌을 받았습니다.
대배기량이라 그런지 고속에서도 쭉쭉 밀어주구요.
물론 가솔린에 비해 소음진동은 있습니다.
금전적 여유가 된다면 무조건 8기통 입니다.
음 6기통도 빌빌거린다는 느낌은 아닌데 넘치는 힘은 아닙니다.
8기통은 확실히 힘이 넘친다는 느낌이라 두 모델 비교하면 6기통은 모자란 느낌이 강합니다.
참고로 x5m이 9.4만유로에서 시작입니다.
성능은 정말 타보고 싶을 정도더라구요. 1000rpm에서 토크 800Nm이 넘게 나오지 싶어요.
1000rpm에서 800Nm이 나오면, 110마력 정도인건데;; 뭐 악셀에 발만 대면 100마력이란 이야기;;; 후덜덜
6기통 디젤 두대 타다가 넘어왔는데, 비교대상이 아닙니다. 모르는 사람들은 말하기전까지는 가솔린인줄 알아요.
물론 전 알죠. 소음과 잔진동은 디젤이기때문에 당연히 있습니다.