만 6년이 가까워 지다보니 결국 배터리가 사망하셨습니다ㅠ

6년이면 오래쓴 편이고 최근 1년은 10km미만 초단거리 위주라 잘 버텨주었네요ㅎ

이번에는 단거리를 고려해 충전속도와 횟수에 장점이 있는 agm으로 교체했는데 얼마나 효과가 있을지 모르겠네요.

암튼 최근 하이브리드 차량을 운행본 적이 있는데 회생제동때문인지 브레이크시에 충전량이 많게 표시되더라구요.

오히려 타력주행엔 충전량이 많지 않은 거 처럼 보였습니다.

물론 충전한답시고 브레이크 자주 밟으면 다시 가속해야되니 결국 손해긴 한데

여기서 드는 생각이 일반 차량도 충전량이 최대로 되기 위한 조건이 있을까??

아무래도 초단거리다 보니 배터리 관리에 좀 신경써야 할거 같습니다.

자주 타는 거 외 특별히 관리 요령이나 팁 같은 거 있으심 좀 알려주세요~