https://namu.wiki/w/%EC%A0%9C%EB%84%A4%EC%8B%9C%EC%8A%A4%20G70?from=G70 

<제네시스G70 나무위키>

-2017년 9월 15일에 공개한 제네시스 중형 스포츠 세단

"슬로건 - 근본부터 독창적인. 우리만의 방식으로."

형제차량 - 스팅어 / 엔진라인업 + 후륜용 8단 자동변속기

• 2리터  4기통 싱글터보 가솔린

잘못된 형식의 이미지 링크입니다.(G4KF, G4KH, G4KL)

G70/젠쿱/i30N/산타페/소나타/벨로스터N/K5/쏘렌토/스포티지/스팅어 에 모두 두루두루 쓰이는 엔진.. 

세타엔진으로써 배기량은 1.8 / 2.0 / 2.4 / 2.5 리터의 직렬 4기통 알루미늄 블록/헤드 가솔린 MPI,GDI,LPI,과급,앳킨슨사이클 적용가능

2019년이후 스마트스트림 G2.5 GDI 198PS - K7 최초적용 / 후륜은 G2.5 T-GDI 수냉식인터쿨러 304PS +앳킨슨, 듀얼포트분사

- 세타엔진관련하여 많은 이슈가있었고, 2016년 9월 시사매거진2580 세타2 엔진문제 거론시작

(내구성 결함문제에 국토부의 조사, 결함 확정 / 이후 GDI만 소극 리콜적용 / 여전히 K7 쓰인 스마트스트림도 엔진떨림 소음 현상

https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=23599 

(듀얼포트기술및 인젝터 기술의 완숙이 덜된것으로 파악) - 아마도 페리이후에 어느시점에 2.5T GDI 들어갈것으로보이는데,

고급 브랜드인 제네시스에서 위험한 엔진을 올린다는것은 약간 위험성이 느껴지긴함

• 3.3 리터 6기통 트윈터보 가솔린

잘못된 형식의 이미지 링크입니다.

현대에서 개발한 배기량 3.3 뱅크각 60도 V6기통 알루미늄 블록 가솔린엔진 (전륜,후륜) 모두적용되는 엔진

2015년 서울모토쇼에서 V6 3.3 트윈터보엔진이 공개되어 370마력으로 출시 최초로 EQ900에 적용하며,

국내용 엔진답게 V8 5.0 타우 엔진과 동일한 일반유 세팅으로 되어있으며 "하이옥탄 - 권장" 으로 나오게되었습니다.

2018 워즈오토에서 선정한 세계 10대엔진에 선정 (여긴 그냥 배기량이랑 출력높으면 주는상같음)

2019 년 10월 23일 후속으로 등장하는 V6 3.5 T-GDi 엔진제원이 발표되었습니다. 기존의 92mm83.8mm 보어스트로크가

92x87mm로 변경되어 아주약간 출력이 상승하였으며, 370ps->380ps / 수냉식인터쿨로변경 연료소비량은 6.1% 감소

[일반유여도 조용하고, 문제가 생기는것은 아니지만 약간의 출력저하 세팅]

• 2.2 리터 4기통 디젤

잘못된 형식의 이미지 링크입니다.

G70 2.2D 그랜저, K7, 싼타페, 맥스크루즈, 쏘렌토, 카니발,  

R엔진(2017년식 이후 유로6C SCR) - 오일증가이슈, 실린더벽면에 경유가 흘러내려서 오일룸과 섞여 증가되는현상

(구색맞추기위한 디젤라인업 느낌, 보증도 차별적)

• 현대,기아,제네시스 후륜용 8단 기어

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https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Hyundai_transmissions#8-speed_automatic_2 

A8TR1 A8LR1 

두가지로 분류되며, 한개는 40kg.m / 50kg.m 토크를 받아주는 것으로 분류. 아마도 2.0 / 3.3 한계치를받아주는것이 다른것로보입니다.

스팅어는 3.3 단일트림인것에 반해, G70은 옵션선택의 폭이 넓은편. 약 300만원의 차이갭이 존재

해외시장에서는 스팅어의경우 3.3이 압도적으로많이 판매되지만, 국내는 압도적으로 2.0 터보가 다량판매

G70의경우 모터트랜드에서 2019 올해의차로 선정 / 2019 10 카엔드라이버 베스트카 / 북미국제오토쇼 올해의자동차선정

2019년 북미에서 3대 자동차상을 모두 수상하는 쾌거를 이루었다.

"현대에서 만드는 첫 스포츠 세단이다보니 오랜 테스트를 통한 [가성비] 를 뽑게되었고, 개발기간만 5년이 걸린 기~인 차량"

• 2019 년 연식변경 
  • 네비게이션 - 사운드 하운드 추가 (음원 노래 찾아주는기능?)
  • 고화질 DMB
  • 수출차량에만 적용되었던 5스포크 휠
  • 세계최초 12.3인치 무안경 3D 계기판 (3.3T 전용옵션)
  • HTRAC-> M_LSD모듈을 포함한 = 다이나믹 AWD 시스템 변경
  • 전방 추돌방지 보조 - 전트림 추가

• 2020년 연식변경
  • 제네시스 액티브 세이프티 컨트롤 옵션 전트림 기본적용 (스타팅 가격상승)
  • 12.3인치 무안경 3D 계기판 (2.0T 선택가능하게 내려옴)
  • 얼티밋 패키지 옵션 신설 (카본소재를 차량에 적용가능)

G70의 장점 & 단점

• 장점
  • 소재의 고급감, 실내에 가죽과 메탈의 마무리
  • 최고급 옵션과 편의장비, 개념있는 트림구성, 전트림 4륜구동 선택가능
  • 내외부 디자인적으로 완숙형
  • 3.3T 성능 기반으로 5천만원 중반가격대는 국산차&수입차 비롯하여 최고의 럭셔리한 가성비

• 단점
  • 외형적으로 크기는 준중형보다 크지만, 후륜기반이다보니 실내거주성이 좁다. (컴팩트세단인데 이건 이해감)
  • 스포츠모드와 컴포트 모드사이의 차이점이 독3사 차량보다 적다.
  • 인위적인 엔진노트 / 베기음 (엔진음은 듣기좋았는데, 배기는 거의 소리가 들리지않았다)
  • 2.2D 알수없는 뜬금포 디젤라인업

제네시스 브랜드에 대한 단점

잘못된 형식의 이미지 링크입니다.

현대 대리점내에서 판매하고있는 제네시스 브랜드.

고급차라는 명패를 가지고있는만큼, 수리점이나 판매점에서 차이를 보여야 할것으로 보입니다.

• 고성능 세그먼트의 부제
  • BMW - M
  • BENZ - AMG
  • AUDI - RS
  • LEXUS - F
  • CADILLAC - V
  • VOLVO - POLSTAR

3.3T 엔진도 충분히 가성비가 뛰어나고 좋은엔진이지만, M340i 와 비교했을때, 가격대비 좋은성능인것이지

M3를 직접적으로 대결할만한 고성능 모델이 존재하지않습니다.

물론 고성능 모델이 수익성을 가져오는것은아니지만, 현대-제네시스에 없는 헤리티지는 성능으로 끌어들일수있는 모습이 필요합니다

http://www.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=28293 

<2017-9월 제네시스 고성능 N 모델 계획없어>

http://www.thedrive.co.kr/news/newsview.php?ncode=1065594338725545 

<2019-1월 제네시스 고성능 N 모델 계획없어 feat. 비어만횽>

http://www.mediapen.com/news/view/462679 

<2019-9월 제네시스 G70N 스페셜모델 준비>

http://www.newsway.co.kr/news/view?tp=1&ud=2019090210092732773

<2019-9월 제네시스 G70N 고성능모델 M & AMG와 경쟁> 2020년 9월 공개예정

[기본디자인에 스페셜 모델전용 퍼포먼스 키트 적용][개인적인 느낌이지만 i30N 처럼 드레스업 퍼포먼스 파츠만 생기지않을까 걱정]

현 제네시스 로드맵인 G70-G80-G90 / GV70-GV80 / GT70 / G70N special

[이렇게 생긴다고 본다면, N 스페셜모델은 아마도 페리이전에 등장하지않을까 생각합니다.]

[포르쉐의 끝물 GTS 트림처럼 일전 외형에서 파워를 증가시키고 옵션강화해서 출시하고, 마지막에 페리로 뒤통수를...?]

https://1boon.kakao.com/chutcha/5d9704fb721edb1e31dcc886 

<2019-10월 제네시스 G70N - 첫차연구소>

잘못된 형식의 이미지 링크입니다.

<개인적인 망상을 돌려보자면, 쿼드팁 +@ N 퍼포먼스 파츠 랑 립스포일러 / 스플린터 적용해서 나오지않을까합니다..>

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GV80은 미디어공개 1/15일  신차 발표회 및 출고는 1/16일

G80 신형은 2월 15일 미디어공개 할것같은데 / G80도 스포츠 트림에서만 3.5T GDI 고를수있을것같습니다. [380마력]

+@ 10단변속기 이야기가있었는데, 완성도때문에 엎어지고..

GT70 쿠페 모델은 2020년데뷔인데 스파이샷이나, 유출사진등이 안보이는것보면 나가리 됫듯싶습니다.

허나 정의선부회장이 이야기하였던 G70 N 스포츠는 9월달에 공개가된다고하니.. 어떤 고성능으로 다가올지 기대가됩니다.

현대,기아,제네시스 - HMG 현대모터그룹 - 이제는 현대모빌리티회사로 변경됨에따라, 다목적 차량을 만드는 거대한 회사로써,

브랜드 리딩과, 이미지 올리는데 많은 공을 들이는 자국 브랜드인만큼, 많이 깨져가면서 믿음을 주는 회사가 되었으면좋겟습니다.

-끋-