차를 출고하면서 3M CM 썬팅을 했는데, 문제가 좀 있었습니다.
그래서, 딜러와 협의하여 잘하는 곳에서 다시 선팅을 하게 됩니다.
정했는 썬팅제품은 솔라가드 퀀텀으로 하게 되었습니다.
그런데, 이 가게에는 농도를 28, 14, 8 을 가지고 있다고 합니다.
솔라가드 퀀텀이 다른 선팅지와 표기가 좀 달라서 28 이라도 40~50 정로로
이야기 하시는 분들이 있더군요.
대략 3가지 방안으로 생각하는데요.
1. 전체 농도를 28%로 한다.
2. 전면, 전측면, 선루프 28 나머지는 14로 한다.
3. 전면 28 나머지 14로 한다.
정도입니다. 어떤게 좋을까요?
나이는 40대 후반이고 시력이 좋은 편은 아닙니다.
그리고, 야간에 잘 안보이는걸 싫어합니다.
실제 퀀텀을 사용하시는 분들은 28과 14 농도가 괜찮은지 궁금합니다.
참, 3M CM 은 전면 30 나머지 15로 했는데, 조금 어둡다는 생각을 했습니다.
전면을 28%를 하신다고요?
그 정도면 밤에 썬글래스 쓰고 운전하시는 건데요.
필름 회사에서 제시한 %가 객관적인 가시광선투과율이고
그 이외의 개인 의견은 그야말로 시각의 왜곡/착각일 뿐입니다.
그런 얘기는 주로 시공이 쉽고 단가가 저렴한 어두운 필름을 권하고 싶어하는 썬팅집에서 퍼뜨리는 낭설입니다.
그런 헛소리를 듣고 "아 그렇구나"라고 머리에 각인된 소비자들이 다른 사람들에게 똑같이 말씀들을 하는 것이고요.
물론 밖에서도 안이 잘 보이구요..
밖에서 안을 바라봤을 때 타사 제품이 30이고 솔라가드 제품이 28일 경우 솔라가드가 훨씬 안이 잘보입니다.
어두운거 바라고 시공했다가 생각보다 잘보여서 실망하는 사람도 있구요..
수치 따지기 전에 실물을 먼저 보는 것도 한 방법입니다.
그래도, 여름에는 덥다고, 실내가 잘 보이는건 별로 신경쓰지는 않습니다.
그래서 직접 눈으로 보고 결정하라는 말이지요.
전 보그 40%인데 흐린날 아침에 시공한 차량 직접 차 보고 결정한거거든요.
아..보그도 솔라가드 제품이고 퀀텀 윗등굽입니다
gps나 하이패스는 우려와는 달리 전혀 이상이 없네요..
만족도는.....최상입니다.
런칭 행사로 반값에 시공해서 더더욱 그럴 수도 있겠지만 제품 자체만으로도 만족감이 큽니다.
28이 40~50정도 되면 40~50으로 표기를 했을겁니다. 밝은데 같은 tser이 나오는거니까요.
솔라가드 퀀텀 스펙 대충 검색해서 보는데
37 50 농도가 따로 있어서 28농도가 밝다 그러진않을거같아요.
딜러가 해주는거라 꼭 퀀텀 해야하는거 아니면 전 넥스가드 tp200할거같습니다.
영업장에 구비가 되는 농도인지는 모르겠는데 70 농도에 tser이 50이거든요.
아저씨가 계속 퀀텀 밝다고 28 14 14 해라고 해서 하긴 했는데요..
dk 보다 밝기는 한데.. 어두워요 더 올리세요. 그리고 퀀텀 터널 들어가면 뒷유리 및 옆유리 무아레 보여요.
혹시 전체 28로 해도 문제가 생길까요?
올리는거 추천 드릴께요. 샵에서 실차를 밤에 타 보실수 있으시면 한번 타보세요 낮에 말고요..
전 보그 했는데 이거도 40%가 가지고 있는거 중애서 최고 밝은거라고...
그냥 선팅 팔려고하는 선팅집의 입털기에요
거기서 전면유리 15%, 28%짜리를 천장 조명에 대보시면서 "이정도면 충분히 밝구만"이라고 생각하시면 안되요.
썬팅집에서 자꾸 어두운 필름을 권하는 건
밝은 필름은 가격이 비싸기 때문에 재고를 아예 안가지고 있는 샵들이 많고
특히 경사 각도가 크고 눈 가까이에서 보게 되는 전면유리에 밝은 필름을 시공할 때 썬팅 시공자의 실력이 극명하게 드러나기 때문입니다. 조금만 실수해도 그 비싼 밝은필름을 재시공 해야 되니까요.
필름이 밝으면 헤라를 조금만 잘못 밀어도 점착성분이 몰린 자국이나 필름을 지나치게 당겼을 때 생기는 울은 자국? 어른어른한 부분이 눈에 보이거든요.
댓글 다시는거 보면 답은 정해저있는거 같네요..ㅎㅎ
다만 저도 브랜드는 다르지만 샵에서 또는 틴팅 시공자들 추천만 믿고 전면 35 진행했다가 너무 어두워서 최근에 타브랜드 70으로 재시공했습니다. 시력이 안좋으신데 댓글상 느낌이 답이 정해져 있는듯하고 안타까워서 되도록이면 밝은 틴팅으로 다시 알아보시는게 안전운전 하는데 도움이 되실듯 합니다.
심각하게 고민 하시고 결정 하시는 게 좋을 듯 합니다.
측후면이야 그렇다쳐도..전면은 그것보다 밝은거 있습니다.(제가 52이네요)
제가 쓰고 있거든요. 퀀텀 중에 제일 밝은 걸 써도 밤에는 어두운 편입니다.
한자리 수는 썬루프에 쓰시구요..앞측면 유리도 28정도는 하셔야 어두운 지하주차장에서 안헤멜겁니다..
전면14 측후면28이구요
기존에 사용하던 전50/측후15(루마) 보다 잘보이는건 사실입니다
루마 기준으로 전면35랑 50과
측후면 5/15 다 사용해봤습니다만
퀀텀이 가장 잘보입니다라고 댓글 달아봐도 니눈이 잘못된거다!! 라고밖에 안하시더군요
궁금한게 있는데요. 지하주차장에서도 타사제품대비 잘 보이시나요?
그리고, 전부 28로 해도 무리는 없을까요? 저도 교정시력이 1.0 정도 난시가 있습니다.
참고로 저는 차량이 led라이트구요 30대입니다(교정전시력 -10이고 교정후 시력1.0)
초보운전인 와이프도 혼자 밤길도 운전 잘하고 다니고
지하주차장이 아니라 강원도밤길에서도 문제없이 타고 다닙니다(강원도 자주감)
저도 업체에 농도 너무 낮은거 아니냐고했는데 문제없을거라고하길래 믿고 작업했습니다
앞 19, 옆뒤 14, 선룹 28 했습니다.
금속성 필름이라 선명도는 좋은데, 무아레 현상(터널, 주자창 형광등) 심하구요.
차안에서 밖에 볼때 일반필름 보다는 약간 밝게 보이긴 합니다.
야간 주차할때는 앞에는 상관없는데 옆에 백미러 어두워서 저는 주차장 들어서면서 창문 모두 내립니다.
(40대, 눈 나쁨 ㅠㅠ)
다만, 이 불편함을 낮시간 운전때 선명도와 자외선 차단, 프라이버시 효과 때문에 참고 씁니다.
제생각에는 전체 28도 괜찮습니다.
요즘 선팅지 자외선은 모두 99%나옵니다. 이건 의미가 없구요. 선팅지 농도 숫자는
VLT라고 가시광선 투과율입니다. 단순 색이 밝은게 아니라 가시광선투과율이 높다는거죠.
그리고, 가장중요한건 TSER(총 태양에너지 차단율)입니다.
VLT가 높고, 외부색은 어둡고, TSER이 높은게 최고의 선팅지입니다.
여튼 28이 가시광선 32가 나옵니다. 퀀텀은... 14보다 두배이상 밝게 보인다고 보시면 됩니다.
많이 신경쓰이시면 전체 28돌리세요. 어짜피 자외선 99%, TSER은 50%나옵니다.
필름 자체는 매우 만족했지만, 어둡긴합니다.
앞 측후면 둘 다 한단계 혹은 두단계씩 내리시길 추천해요.
저도 다음 차에 하게되면 전면 52인가? 그거랑 측후면 30대 정도 이렇게 퀀텀으로 하려고요.
가시광선 투과율이 라는게 밖 -> 안이 보이는 정도라고 하시더라구요.
안/밖과 확실히 보이는게 차이가 나긴 해요.
그런데 틴트 안한것 보다 확실히 어둡긴해요 ㅡ.ㅡ
뭐 랄까.. 밝은 곳에선 타 틴트필림 대비 잘 보이는건 맞는데.
어두운곳에선 비슷한거 같아요 ㅡ.ㅡ
그것보다 더 잘보인다 ? , 스펙 사기 아닌가요 ?
전 시공 된 차량을 흐린날 아침 6시인가 7시 쭘에 직접 보고 골랐습니다.
말도 않되 하면서 이리저리 뒤적거리니까 이런 내용이 있네요
사람의 눈 또한 망막에 제대로 상을 맺게 하기 위하여 밝은 빛 아래에서는
들어오는 빛의 양을 줄이기 위해 동공이 작아지고, 어두운 곳에서는 상을 맺게하기 위해 필요한 빛만큼을
받아들이고자 동공이 확장됩니다
즉, 짙은농도의 윈도우 필름을 시공한 경우 보다 뚜렷한 상을 맺기 위해
외부의 빛을 최대한 받아들이게 되어 실제 농도보다 밝은 것 같은 착각이 들게 되는 것입니다.
데이터상 솔라가드 퀀텀 28 기준 가시광선 투과율은 32 이고
예를 들자면 많이들 하시는 글라스틴트 옵틱 35 의 가시광선 투과율은 32 이면
둘다 같은 밝기의 농도라고 봐야 할테고
만약에 둘이 비교를 했더니 어느한쪽이 더 밝다면 둘중하나가 거짓말하는거 겠죠
열차단율등도 거짓말이라고 봐야 하구요
저만 그리 느끼는게 아니라 퀀텀 오너들이 다 그렇게 이야기하더라구요.
제가 보그 할 때 보그 론칭 행사로 반값할인 받고 앴는데 그때 우리 모임에 몇몇 분이 같이 시공받았는데 하나같이 생각보다 너무 밝다..
어두운거 좋아하는 사람들은 후회한다는 사람도 있었구요..(앞이랑 같은 농도로 시공했다더군요)
전 생각보다 밝아서 더 좋았지만요..(샾에 있는거 중 40%가 가장 밝은거였습니다)
당장 저희 차만 해도 브이쿨 pdi와 솔라가드 보그 둘 다 40%쓰는데 솔라가드가 더 밝게 보이거든요..
전 거짓말할 이유도 필요도 없고 그냉 눈에 보이는 대로 이야기 했을 뿐입니다.
밝다고 35로 하라는거 절대 싫다고 난리?쳤더니 결국 샵에 재고가 없는거더라구요.
본사 가서 50짜리 구해오셨는데 전 아주 만족합니다.
다른 차가 후퍼옵틱 40에 20 인데 후퍼옵틱 40이랑 솔라가드 35랑 비교했을 때 솔라가드가 더 밝다 이런건 솔직히 전혀 모르겠구요. 다만 안이 좀 들여다 보이긴 합니다만 뭐 개의치 않습니다.
낮에 눈부실 때 후회 10초 정도 하다가 해질녁 고속도로 위에 올라가면 바로 이정도는 돼야지 라고 생각합니다.
고속도로 운전이 좀 있고 집이 시골이라 솔직히 더 밝아도 될것 같다는 생각 가끔합니다.
밖에서 안에 다 보이네요...ㅎㅎ;;
뭔가 수치가 일반적인 수치랑 다른 것 같습니다....
낮에는 전에 타던차 50~70%짜리 루마 틴팅보다 밝은 느낌입니다만 가로등 없는 밤에는 조금 어둡긴 하네요;;
참고로
전면,전측면 : 28
후측면,후방 :14
로 작업 했습니다.
퀀텀 52라고 하는게 투과율을 말하는게 아니라 퀀텀 세부 모델명?시리즈명?그런 명칭일거에요.
퀀텀 52가 VLT 50네요.
퀀텀 37은 VLT 37.
퀀텀 28은 VLT 32.
전면 다 같은 밝기로 돌렸습니다.
근데 퀀텀 저는 비추해요 보이기는 잘 보인다고 느껴지는데 금속성 필름의 무아레 현상을 한번 보고 나니 정말 다시는
안해야겠다는 생각이 드네요.
비금속성ㅇ으로 하시길 추천합니다. 열차단이 좋다고 하는데 여름을 나지 않아서 모르지만
매일 다니는 곳에 노란 터널이 있는데 들어갈 때마다 짜증이...
타사표기와 완전 다를 정도라 혼란이 옵니다. ㅠㅠ
전혀 문제 없습니다.
안에서 보아도 밝고 선명하며 심지어 햇빛 뜨거움이 엄청 덜합니다.
벤츠 한성에서 출고때 한 3m 썬팅보다 한 몇배 더 만족해요. 물론 출고 썬팅이 영 허접하긴 했지만요.
게다가 브이쿨과 다르게 폰 네비도 gps잘잡아 증폭기 따로 필요없어요.
전 다시 한대도 퀀텀.
새턴은 넘 밝은 녹색이라 가벼워보여서 좀 더 주고 퀀텀햇더니 썬팅 아까워서 차를 못파는 지경이네요..ㅎㅎ..
/Vollago
전면 28은.. 으.. 50도 안보여서 땠고, 70짜리 했더니 이건 그래도 '탈만은' 하더군요.
50이하 하시는 분은...
아래 설명은 넥스가드쪽 의 내용을 기재했습니다
사람의 눈 또한 망막에 제대로 상을 맺게 하기 위하여 밝은 빛 아래에서는
들어오는 빛의 양을 줄이기 위해 동공이 작아지고, 어두운 곳에서는 상을 맺게하기 위해 필요한 빛만큼을
받아들이고자 동공이 확장됩니다
즉, 짙은농도의 윈도우 필름을 시공한 경우 보다 뚜렷한 상을 맺기 위해
외부의 빛을 최대한 받아들이게 되어 실제 농도보다 밝은 것 같은 착각이 들게 되는 것입니다.