공조기 오토로 사용시 오토+외기+AC 콤보로 쓰시나요?
저는 주로 오토 22도+외기+AC 로 사용 하는데 궁금 한게 있습니다.
1. AC 사용시 에어컨은 항상 작동 중인가?(AC램프에 불이 켜져 있는 상황).
2. 자동 공기 순환 기능이 있는 차량이라면 오토+내기+AC 콤보가 맞는 걸까요? 왜냐면 차량내 공기 질 상태에 따라 알아서
외기를 끌어 오는게 자동 공기 순환 기능 이라고 알고 있거든요. 그렇다면 내기로 해 놓고 차량에 맡기는게 옳은것인지 궁금 합니다.
회원님들은 오토 사용시 어떻게 설정해서 사용 하세요?
제가 아는바로는 공조기가 AUTO이면 내기로 해놔도 일정시간이 지나면 외기로 변경되는것으로 아는데...
어쨌든 "내기"는 좋은 선택이 아니고.
항상 외기로 놓고 특수한 상황에만 내기로 변경했다 다시 외기 변경해야 하는것으로 앎니다.
그냥 손따 + 엉뜨 + 장갑으로 버티다가 한 5분정도 주행하면 그때 24도 자동 외기 해둡니다.
트럭이 많고 정차가 있다하면 그떄 내기로 돌리고, 출근길이 한 15~20분인데.. 히터트는시간은
어자피 엔진 안뜨거워지면 안나와서.. 한 10정도 히터돌리는것같습니다.
대신에 저는 오토 안 쓰고 최하 풍량 24.5도로 맞춥니다.
오오.. 어짜피 열 올라올때까지 뜨슨바람 안나오기는 하던데
이방법이 좋을것 같네여!!
네 자동으로 켜지고 꺼질 때도... A/C버튼 불은 컴프레서 작동을 나타내더군요.
한가지 예외가 있는게 오토디포그 차량의 경우에는 A/C 불이 안들어와도 백그라운드(?)로 작동하는 경우가 있습니다.
그렇군요. 오토디포그 작동할 때 확인해 봐야겠네요.
auto로 두고 신경끄고 삽니다.
간혹 매연냄새 나면 내기로 돌리고 어느정도 빠지면 다시 외기로 두고 신경끕니다.
ac는 항상 켜진상태.
전 24도로...
좀 춥거나 덥다 싶으면 오토누르고 신경 끄고 있습니다.
기온도 습도도 낮은데 공조기도 틀어두면 더 건조해지는 것 같아서 아예 꺼놓고 타요.
유리에 성에 낄때만 켜요.
a/c 상시 on인 차량도 있고 a/c 필요할때만 켜고 끄는 차량도 있고요
자동차 실내는 습도가 낮을 수록 좋기에 무조건 키는게 좋은데 뭐 제조사 맘이죠
2. 오토 + 외기 + AC -> 센서 감지로 필요시 내기로 돌려줌 아닌가요?
현기는 압축기 작동상태를 나타내고
타 브랜드는 압축기 작동 허가(?) 의미도 있는듯 하더군요.
AC는 따로 눌러서 끕니다. 그럼 오토에 불이 들어온 상태로 AC만 꺼지죠.
제가 십수년정도 차 타오면서, 공조기가 수동인 차들은 1-2대? 밖에 없었는데...
냄새 난 적은 없었네요. :) 내기 모드를 따로 사용하질 않아서 그런 것 같습니다.
주행이 얼마 안남았는데 ac 켜지면 말려야해서요. 날씨에 따라 달라지지만요
제가 장착한 제품도 7만원대고든요
내기는 어지간하면 아예 안건듬
아무리 수동 컨트롤 잘해도 뜨거운 바람 나오는거 오토보다 더 빨리 나오게 못하고 에어컨도 오토보다 더 빨리 나오게 하지 못합니다.
제 차는 질소화합물 검출되면 자동으로 내기로 바꿔주는 기능도 있어서 내/외기도 신경 끄고 탑니다.
제 차는 내기/외기에도 오토가 따로 있어서 그것도 켜둡니다.
공조기에서 건드리는건 온도버튼 뿐이란거죠.
최근에 산 차라면 상관없을 것 같습니다.
여름에도 필요에 따라 히터가 나오니까요.
2011년식 i30CW 디젤인 제 차도 그러니까 이후에 나온 차들은 더 좋은 기능이겠지요
아주 더운 여름 기간 이외에는 외기(오토에서는 거의 이 상태)이고
너무 더워 내기로 수동 조정한다고 해도 운행이 끝나면 바로 off
지금까지 공조기에서 냄새난 적 없습니다.(캐빈필터도 자주 교체하지 않는 편 ; 직접하는 귀차니즘때문에)
공조기의 수동 기능은 오토 기능에 문제가 생겼거나, 일시적인 조작(갑자기 유리에 김서림 등) 이외에는 사용하지 않는 것으로
요즘 나오는 차들의 공조장치가 기계식이 아닌 패널 내부에서 조작하게 된 것도 이런 이유인 것으로....
라는 메세지라고 생각하심이.....