우선.. D5 는 1~2개월 이면 나올것 같습니다..

개소세 인하 미적용을 하면

디젤은 세금 포함 7300

가솔린은 세금 포함 8000

대략 7백 정도 비용이 더 들고..

향후 경유가 휘발류보다 높아질지는 미지수 이지만.. 고급유를 넣어야 하는 가솔린은 디젤에 비해 유류비가 더더욱 차이가 나게 됩니다.

디젤을 뽑게 되면 여유돈 천정도 남기고.. 올인해서 사게 되는거고..

가솔린을 사게 되면.. 여유돈까지 털어서 사야 합니디 ㅠ

물론 가솔린으로 제가 바꿀 경우 대기가 리셋되기 때문에.. 5~6개월의 대기 기간 동안 어느 정도는 모을 수가 있겠지요..

디젤이냐 가솔린이냐 로 고민하고 있는 이유들이 있습니다.

1. 하루 왕복 26키로 정도의 시내 주행 : 이 중 9~10km 정도는 60~80km 로 다닙니다. 나머지는 시내 주행..

   : 왕복 거리를 잘못 계산했네요..

2. 고급유의 압박.. : 집 근처에 구도일이 있어서 문제는 없어 보이지만.. 역시.. 돈이 지요...

3. 디젤로 가자니.. 제 성격상.. 한.. 4~5년 타면 엔진 마운트 교체 할 것 같습니다 ㅡ.ㅡ

  : 클리앙 후기 보니까.. 신형 XC60 디젤 차주 인데 3년 되니 덜덜 거린다고;;

4. 1년에 1만 키로 정도 주행 합니다.

5. 10년 이상 탈 생각 입니다. 무조건!

6. 지금 10년된 가솔린 차량이 있어서.. 이걸 폐차하게 되면.. 가솔린을 살 경우 개소세 할인을 먹일 수 있을 것 같습니다.

7. 환경 규제.. 10년이상 탈 생각 인데.. 10년 후에.. 지금 처럼 운행 제한 걸리면 어떻하나 싶네요..

8. 모델을 바꾼 순간.. 다시 5~6개월을 기다려야 합니다..

9. 8천만원을 주고 사기엔 좀??? 그렇지 않나... 싶은 차..

굴당 님들은 어떠신가요?? 굴당님들은 당연히 가솔린 하 실것 같긴한데...

향후 10년 후를 위해서.. 돈을 더 들이고 유류비를 감수 하고 휘발유를 탈지..

향수 10년 후가 불투명 하지만 여유 롭고 유류비 부담이 없는 디젤을 타야 할지..

의견 좀 부탁 드려요

* 이미 차가 나와서 몰고 다녔다면.... 디젤이런거 고민 안 할것 같긴합니다 ;;