2020 랩터는 3.5리터 V6 트윈터보 차저를 장착한 450마력을 만들어내는 픽업트럭입니다.

위차량은 고성능 오프로드 차량입니다. 다른브렌드들은 제공하지못하는 어뭬리콴머술오풔로둬차량입니다.

그리고 랩터의경우 이미 10년이 넘게 판매되고있는 모델입니다.

F-150은 포드역사를 대변하고, 미국시장의 전형적인 픽업라인들을보여주며, 최고등급의 렙터는 오프로드 특화모델입니다.

허나 포드차량도 EPA 환경보호국에서 제한하는 연비때문에 다운사이징으로 넘어가는추세입니다.

V6 에코부스트 하이퍼포먼스 엔진은 트윈터보를 장착하고 시대는 갤런당 15마일 / 고속도로는 18마일 / 평균 16마일등급이되며.

이는 최악의 연비를 내뿜는 차량입니다.

이러한 단점을 포드도 알고있기때문에, 전기 스타트업회사인 RiVian과 협업 하려고 하는것으로보입니다.

2021년에 다음세대 F150이 나온다고하였는데.. 내년쯤에 목업모델및 차세대 모델이 등장할것으로보입니다.

허나 직접 운전석에 앉아 단 5분만 주행해본다면.. 당신은 감히 사랑에 빠질수밖에없을것으로 보입니다.

V8기통을 대신하는 3.5리터 V6 450마력과 이를 버텨주는 10단 자동기어등은 아주 매력적입니다.

랩터는 정말로 말그대로 강력함을 보여주는 모델입니다.  그중 가장 완소옵션은 트레일 콘트롤[오프로드에서 크루즈컨트롤]

허나, 랩터도 모든이를 만족시킬수는없습니다. 

운전할때의 렙터는 너무나도 재미있습니다. 그러나 싸구려 플라스틱의 인테리어는 많은생각을 들게합니다.

가운대 센터콘솔과 도어트림등은 가격에 맞지않는 싸구려 플라스틱느낌이 납니다.

기어봉주변에 카본 소재로 변경할시.. 약 1천달러가 필요로하며, 이미 $73,000 의 가격이 넘는 모델이지만..

가격적으로는 럭셔리를 표방하지만.. 랩터는 실내에도 가격에 맞는 실내소재가 들어가야할것으로 보입니다.

2019 Ford F-150 Raptor SuperCrew

 ENGINETwin-Turbocharged 3.5-Liter V6

 OUTPUT450 Horsepower / 510 Pound-Feet

 TRANSMISSION10-Speed Automatic

 DRIVE TYPEFour-Wheel Drive

 SPEED 0-60 MPH6.0 Seconds

 WEIGHT5,500 Pounds

 FUEL ECONOMY15 City / 18 Highway / 16 Combined

 SEATING CAPACITY5

 TOWING8,000 Pounds

 PAYLOAD1,200 Pounds

 BASE PRICE$55,840

 AS-TESTED PRICE$73,155

... 저는 콜뱃보다도.. 왜 요론게 더 떙길까요...ㅋㅋ