16년 12월식 아이오닉 일렉트릭입니다.이전에 타던 차는 09년식 아반떼 하이브리드구요.

항상 똑같은 코스를 거의 같은 속도로 운행합니다. (빠르게 가속 후 항속주행 하는 타입입니다.)

아반떼 탈 때는 없던 증상인데, 아이오닉은 아래 증상이 있습니다.

핸들 꺾은 상태에서 노면이 불안정하면, 그 부분을 만나는 순간 차가 공중에서 옆으로 이동하는 느낌입니다.

아반떼 대비 땅에서 오래 떨어져 있는 느낌이랄까요. 접지력이고 뭐고 공중에 오래 떠서, 차 제어가 안되는 그런 느낌이에요.

심지어 특정 코스는 차선 한칸 정도 원치 않게 이동할 정도로 강제 횡이동이 심했습니다.

일단 그런 부분에서는 속도를 줄이는 것으로 대응하고 있습니다.

제가 알고 있는 두 차량의 차이점은 아래와 같습니다.

아반떼: 멀티링크, 15인치 타이어, 낮은 공기압 (32PSI)

아이오닉: 토션빔, 16인치 타이어 (뒷타이어 접지력 구린 에너지세이버 AS, 높은 공기압 (40PSI), 빠른 초기가속

센터에서 공기압을 과하게 넣어 줬었는데, 곧 겨울이라 안 빼고 있었다가, 해당 증상을 만나고 결국 공기압을 34PSI 수준으로 뺐습니다.

공기압이 높아서 통통 튀었고, 따라서 공중에 오래 떠 있어서 그랬나보다 해서 공기압을 뺐으나, 아주 약간 개선된 것 같고.. 크게 달라진 것은 없는 것 같습니다.

왜 이럴까요? 그냥 타이어 접지력이 구려서 그럴까요? 아니면 다른 문제가 있을까요?