잘못된 형식의 이미지 링크입니다.
차량은 LF소나타이고 주행거리는 9.3만 km쯤 입니다.
엔진오일 교체주기가 도래하여 블루핸즈에 방문했더니 소모품을 교환해야된다고 하셔서 견적을 여쭈어보니..
엔진오일, 미션오일, 점화플러그, 부동액, 브레이크패드까지..
이렇게 해서 68만원 견적 받고 왔습니다.
평소에 가지않던, 사업소가 아닌 블루핸즈라 이거 바가지를 씌우는건가 하는 생각이 자꾸들어 일단 차를 빼고 돌아왔습니다.
왔더니 오후에 배터리가 방전 ㅠㅠ
오늘 아침에도 배터리가 또 방전되어 서비스 불러서 출근했네요..
여튼 배터리는 당장 급해서 아침에 인근 배터리집에 들러 새 제품으로 교환하면서 15.5만원을 지불 했습니다.
이제 저 남은 소모품까지 교체를 하면 비용 합계가 80만원 넘네요..
위의 5가지 항목을 다 교체 하긴 해야겠지요?
주기적인 점검 꼭 하셔서 소모품 주기 챙기시어 저처럼 한꺼번에 정비하지 않으시길 바랍니다.
한꺼번에 교체 할려니 부담스럽네요..
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(내용추가)
늘 다니던 블루핸즈를 방문했더니 앞서 다녀온 블루핸즈와는 또 다른 말씀을 해주십니다.
엔진오일을 갈면서 타이어 탈거 후 라이닝을 보니 1/3가량 남아있어서 지금 안갈아도 되겠고,
다음번 엔진오일 교체시기가 도래하면 아래 4가지 소모품을 교체하면 좋을 것 같다고 하십니다.
1. 브레이크 오일 (예상가 9.5만원)
2. 워터펌프셋트 (예상가 40만원)
3. 오토오일 (예상가 16만원)
4. 점화장치 (예상가 20만원)
워터펌프세트가 혹시 '타이밍 벨트'냐 물어보니 예전엔 타이밍 벨트가 바뀐거라 생각하면 이해하기 쉽다고하셨습니다.
때마침 이 워터펌프셋트를 교체하기 위해 대기중인 그랜저 차량이 옆에 있는데 달달달~ 거리고 있더군요 -_-;;;
확실히 이해하고 왔습니다.
그리고 오토오일이 미션오일, 점화장치가 점화플러그를 말하는 것 같고, 이상한건 이분은 브레이크 패드에 관대(?) 하시네요..
제가 호들갑을 떨어서 그런가..-_- 위 4가지도 예방차원에서 하는 정비니까 부담스러우면 나눠서 정비하라고 하십니다.
그래서 딱 10만KM가 도래하면 위의 1~4번과 추가로 브레이크패드까지 5가지 항목을 교체 정비 계획입니다.
많은분들의 조언을 주셔서 부동액은 과잉 정비로 생각되어 정비하지 않을 생각입니다.
답글 달아주신 분들 감사합니다. 오늘도 한 수 배우고 갑니다 ^^;
감사합니다.
앞으로 한 5년은 더 타야죠! 감사합니다. ^^
원래 블루핸즈 엔진오일교환 공임이 1만4천원 이었는데 지난해부턴가 2만7천으로 올랐더군요
덕분에 기분좋게 교환할 수 있을 것 같습니다. 감사합니다.
물론 보호제는 쓰지 말고 순정오일을 순환식으로 단순히 가는 것을 강력 추천드립니다.
그리고 냉각수도 플러싱하지 말고 단순 교환으로 원래 들어 있던것과 동일한 냉각수로 교체해도 괜찮겠습니다.
라지에이타 하단부 마개를 열면서 들어 있던 냉각수를 빼내는데 큰 구멍으로 수압이 강해 대부분의 이물질은 잘 빠져나오거든요.
현기 자동차 메뉴얼에 10년 20만Km에 최초로 냉각수를 교체하라고 명시된 것보면 지금 들어 있는 보조 냉각수 통에 들어 있는 냉각수 색이 녹색을 유지한다면 상태는 매우 좋다고 여겨집니다.
앞으로는 소모품 관리부분을 메뉴얼부터 참고해서 관리 해보도록 해야겠습니다.
조언 너무 감사합니다. ^^
교체하면 교체할 만한 품목들입니다.(8, 9번 플러싱 제외), 조금 더 절약하시고 싶으시다면 오일류 인터넷 구매하셔서 공임나라 등에서 교체하시고, 패드류 몇퍼센트 남았는지 육안 확인하시고 교체 주기 조금 더 미루실 수 있을겁니다.
점화플러그는 엔진 부조나면 교체하는 방법도 있습니다. LF 노말인지 뭔지 모르겠는데, 이리듐 플러그는 16만키로가 교체주기였던것 같은데... 매뉴얼을 찾아봐야겠네요
저도 배터리가 이렇게 비쌀줄 몰랐는데 좀 당황했으나, 인터넷 최저가도 10만원 이상이라 급한대로 교체했습니다.
그리고 오일은 참고해서 교환하도록 하겠습니다. 조언 너무 감사합니다.
부동액은 보충으로 접근하고 나중에 15만에서 20만사이쯤 겉벨트 세트 교환할때 같이 교환되니까 이때 하시구요.
저 같으면 8번 9번 항목때문에 거를겁니다. 약파는거 같네요...
나머지 소모품들도 운전하는 사람마다 다르기때문에 10만탔다고 무조건 교체 권하진 않습니다.
저 같은경우에 10만에 미션오일 점화플러그 브레이크패드 멀쩡하다고 안갈아도 된다고 하더군요...운전 습관마다 다르다고 하더라구요...
정비센터 다른데 가보세요...
조언 감사합니다~
부동액부분도 추후 12~13만쯤 됐을때
겉벨트 세트랑 워터펌프 교체할때 같이 하면 되니깐 지금 당장 할필요 없구요..
/Vollago
다른 블루핸즈에 다녀왔는데 거의 비슷한 의견을 내 주셔서 이후 엔진오일 시기에 추가적인 소모품 교체 및 정비를 계획하고 있습니다. 고맙습니다. ^^
감사합니다 ^^
패드도 육안으로 잔량 확인하고 필요시 바꿔주세요
미션오일 점화플러그는 교환하면 좋습니다.
의견 감사합니다 ^^
기존에 출고시 장착되어 있는 스파크 플러그 종류는 무엇인가요? 장수명 이리듐 플러그라면 15~16만까지 써도 됩니다.
브레이크 패드는 확인해보니 1/3가량 남아있는 상태라 당장 교체는 필요없을 것 같다고 하시네요.
그리고 스파크 플러그 종류는 제가 어떻게 확인하는지 모르겠습니다. 한 번 확인해볼게요.
감사합니다~ ^^