캠핑 장비를 사다가...
하....
여기까지 왔네요.
일단 저의 차치관은 '내 인생에 디젤(SUV 포함)은 없다'였어요.
그런데 캠핑장비가 트렁크에 넘쳐 시트까지 오는게 너무 싫어서(MD타는중) 소나타에도 싣어보고 싼타페DM에 싣어보고 했는데...
싼타페는 정말.. 이정도 트렁크면 이민도 가겠구나 싶어서 SUV를 알아보고 있습니다.
처음엔 무조건 가솔린이다 싶었는데 연비도 있고
차 두개중에 하나(와이프 차/본인 차)는 디젤도 괜찮겠다 싶어서 디젤 알아보고 있었어요.
15년식 DM몰아보니.. 생각보다 차 안에서의 진동/소음이 엄청나게 거슬리는 정도는 아니더라구요.
그래서 디젤로 가는것도 장기적으로 괜찮겠다 싶었는데
TM디젤 결함이 좀 심각하네요.(그것도 제가 너무 싫어하는 진동)
뽑기운으로 인생 첫 큰~~~지름에 실패하고 10년간 눈물 쏟을까봐 걱정입니다.
가솔린도 뭐 세타엔진 문제가 있다고는 하는데 디젤 진동보다는 괜찮을것 같기도 하고..
굴러간당 여러분의 생각은 어떠신가요...
(뽑기운에 실패할까봐 너무 겁이나는 저... 비정상인가요...)
내년에 하브가 나온다는 소식이 있긴 해여.
디젤 타다가 가솔린하브 모델로 넘어와서 너무 만족합니다... 가솔린이었어도 만족했을꺼에요
아반떼보다 싼타페가 더 조용해요 진동도 별 차이 안나구요. 카페 보면 심한 분들만 뭔가 문제가 있어서 심한거 같아요.
AD가 MD보다 더 조용한거 감안하면 싼타페 디젤 괜찮을거 같아요
지금 타시는 MD 에다가 토우바를 달고, 750kg 미만의 카고 트레일러를 끌고 다니시는거에요. 추가로 면허도 필요없고, 짐만 딱 넣어다니시니까 꺼내지 않아도 되는 무거운 짐을 집에 다시 넣었다 뺐다 할 필요 없어서 좋고요.
돈도 산타페 사는 돈의 반도 안 들거에요.
까지꺼 연비 생업 뛰지않는이상 얼마 차이 안납니다 -0-
1기형 TGDI 2.0 입니다
하나 좀 거슬리는건 페달에 발을 대고 있으면 느껴지는 페달진동입니다만 타다보면 무뎌지는 수준입니다.
차마다 사람마다 다르겠지만 (제 경우에는) 이정도갖고 '결함'이라고 까지 문제삼을 수준은 아닌거 같습니다. S클 정도되면 결함이라고 할만 하겠죠?
/Vollago
주중 강남-관악 출퇴근, 주말 가끔 고속화도로 이용합니다.
길들이기 하면서 엔진음 커지긴 하는데 이정도면 충분히 정숙하다고 생각합니다 ^^; 차라리 노면 소음이 올라오는게 가끔 거슬리더라구요.
저의 차치관은 '내 인생에 디젤(SUV 포함)은 없다'였어요.
저의 차치관은 '내 인생에 디젤(SUV 포함)은 없다'였어요.
저의 차치관은 '내 인생에 디젤(SUV 포함)은 없다'였어요.
저의 차치관은 '내 인생에 디젤(SUV 포함)은 없다'였어요.
저의 차치관은 '내 인생에 디젤(SUV 포함)은 없다'였어요.
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첫줄에서 이미 얘기 끝난거 같습니다.
이런분들은 절대 디젤가심 안돼여...
가솔린 몹니다만, TM디젤 시승했을때 느낀점은 '어 생각보다 조용하다? 그리고 어 생각보다 진동이있네?' 였습니다
가솔린은 둘다 해결돼죠... 돈으로요...;;;
차값 270만원인가 싼것도 장점입니다. 2년치 유류비는 돼요.
일단 가솔린 디젤 모두 시승하고 결정하세요
시내주행은 8 9정도 이구요
코란도 스포츠 몇 년 탔었는데 당시 DM보다 진동이 적었습니다. 렉스턴 스포츠 추천
TM디젤 타면 진동소음 차이 확 느낍니다
도박 안하고 안전빵으루...
힘도 쓸만하고 연비 별루인거 빼면 부족함이
없습니다. 엄청 정숙하기도 하고 핸들링도
이정도면 합격.
연비만 괜찮다면 적극 추천이요.
/Vollago