급 카니발에 관심이 많아진 겹쌍둥이 후보 아빠입니다 ㅠㅠ
현재 9인승 이상 차량에 6명이상 탑승했을때 버스전용차를 사용 가능합니다.
이를 8인승 차량에 6명이상 탑승으로 기준을 완화하는게 의미가 있을까요??
이를 말씀드리는 이유는, 카니발 레이아웃이 2-3-3이 되길 바라기 때문입니다. (북미 버전 처럼요 ㅠ)
그래야 유모차도 싣고 애들 넷 다 태우고 가끔 할머니 할아버지도 함께 타고 전용도로를 달릴 수 있으니깐요...
현재의 2-2-2-3 구조는 정말 많이 아쉽네요 ㅠㅠ 그렇다고 3-3-3도 아닌것 같고요 ㅜㅜ
만약 8인승까지 허용해준다면 대형 suv 일부와 외산밴들이 대상차량이 되어서 버스전용차선 수요가 늘긴 하겠죠...
민원을 넣는다면 어디다 넣어야 할런지요??
버스전용차로의 가장 큰 문제는 실제 6명이 탑승했는지 판단하기가 어렵다는게 아닐까 싶습니다 ㅠㅠ
아시는것처럼 지금 카니발도 썬팅 짙게하고 혼자타고 달리는데 단속 방법이 없습니다 지금도 일반 운전자들 불만 폭발인데 완화는 어불성설이죠
버스전용차선 이용 가능 차량을 늘리는 게 나은가 에 대한 고민이 있어야 하는 일이라 단순 민원 넣는다고 될 일은 아니죠.
타당성 검토를 위한 용역 발주부터 법령 개정까지 쉽게 될 일은 아닐 거에요.
애초부터 SUV가 버스전용차선에 들어온다는것 자체가 말이 안되죠.
버스전용차선은 버스만 들어올 수 있는 차선인데 승합의 경우 특별히 허용해 주는거라서요.
정말 11인이상 탑승한 차량에 한해서만 주행이 가능하도록요...
9인승->7인승 이동사무실로요.
요즘 단순 승차인원감소 구조변경은 막혔구요..
그리고 그에 따른 버스차로 운영 개선도요.천안-신탄진 구간폐지와 명절에는 1시에서 12시 축소 같은것들 말이지요.
결론은 전기차를 버스전용차선을 이용하게 하면 전체적으로 속도가 떨어져 버스전용차선 존재의미가 없어지기 때문에 도입하지 않는 것이 좋다고 결론남.
원글 경우에도 버스전용차선에 추가로 다른 종류차량이 이용하는 것은 전기차와 마찬가지 이유로 적당하지 않아 보입니다.
승차인원이 충족할 때만 점등되는....