신경쓸부분은 없다고 보시면 됩니다. 차종마다 다르겠지만 매뉴얼상의 하브차량 엔진오일 교체주기는 1만km라서 특별히 더 길거나 하지는 않습니다. 센터마다 약간의 차이는 있지만 +5,000km 정도는 허용치로 얘기하는 경우도 있습니다만 권장하지는 않죠. 상대적으로 주행환경에서 엔진이 덜 가혹해서 오일교체시기는 좀더 유리하지 않을까 싶네요.
브레이크도 운전습관에 따른 패드수명이 길어지기 때문에 뭔가 특별히 보강되어있거나 그러지는 않습니다.
swhan
IP 222.♡.55.244
09-15
2019-09-15 00:58:46
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+1
단골 블루핸즈에서 오일 갈아달라고 했더니 처음이니 일단 갈아는 주는데 다음에는 천천히 오라고 하더군요.
clsrn413
IP 182.♡.168.225
09-14
2019-09-14 23:40:35
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하브로 바꾸고 오히려 엔진오일도 합성유에서 순정쓰게되고 교체주기도 길게 타게되서 기름값과 함께 유지비가 많이 줄었습니다..
하이브리드 계통 고장날 수도 있지만, 얘네는 고장나면 바로 티가 나기 때문에 유지보수에는 신경쓸 게 없습니다.
+ 지금 10년 된 아반떼 하이브리드 타는데, 하이브리드 계통 고장 없습니다. 배터리 수명 문제 없습니다.
자주 돌지않아도 교환은 해야도는...
브레이크도 운전습관에 따른 패드수명이 길어지기 때문에 뭔가 특별히 보강되어있거나 그러지는 않습니다.
단골 블루핸즈에서 오일 갈아달라고 했더니 처음이니 일단 갈아는 주는데 다음에는 천천히 오라고 하더군요.
여태 몇년째 가던 단골 동네 정비소를 못간다는거! 아무래도 동네 정비소에선 하이브리드 정비를 잘 안하다보니...
항상 블루핸즈를 가야되는데 블루핸즈가 좀 떨어져있어서 그게 불편하다고 하시네요.
그거 말곤 딱히 추가로 관리하는것도 없고 대 만족하신다고 합니다.