안녕하세요.

4년 가까이 되어가는 폭스바겐 제타 굴리고 있습니다. 

보증이 끝나다보니 이것저것 소모품 교체가 있는데 제가 잘 몰라 질문 좀 드리려고 합니다.

차량은 거의 매일 운행하고 있고, 운행거리도 보통 30km 정도 됩니다. 매일. 그래서 배터리 문제는 크게 없을 줄 알았는데,

요즈음 ISG 기능이 잘 안되네요. 아침에 시동 켤 때는 아무 문제 없이 잘 되는데, ISG 기능이 기본으로 ON 되어 있어서 운행하다보면 Stop 상태에서 시동 다시 걸 때 잘 걸질 못하고, 3번 정도 시도를 해야 걸립니다. 그래서 ISG 기능을 끄게 됩니다.

폭스바겐 정식 센터에 입고시켰더니 제가 찍은 동영상 보지도 않고 배터리 교체 39만원이라고 하더라구요 -_-..

그래서 모 카페 제휴 업체에 문의를 했더니, AGM 배터리 교환비용은 22만원이고, 배터리 교체 후 모니터링해야 할 것 같다고 합니다.

배터리 가격이 제가 알기로는 국산차들의 경우 10만원 정도 하는걸로 알고 있는데, 2배 정도 비싸서 이게 수입차라서 폭바 정품을 써서 그런가 궁금합니다. 

그리고 ISG 관련해서 시동 잘 안 걸리는 문제가 배터리 문제일까요? [폭바 정식 센터에서 추석 정기점검 결과로는 배터리 정상이라고 합니다. 다만 센터 왈 배터리 정상이어도 배터리 문제일 가능성이 높다고..]

도움 부탁드립니다 :)