얼마전 굴러간당에 문의하고 미니밴은 한대 구해서 타고 있는데, 어디좀 갈려면 차가 필요해서 세단이나 suv를 한대 더 사려고 생각 중입니다.
이거저거 막 고민, 가격도 굴러가기만 하는 중고에서 새거까지 왔다리 갔다 중인데.
동네 마트에 전시된 태슬라를 보고 갑자기 미국 왔는데 테슬라나 타볼까 생각이 들더라구요. 사게 되면 모델3 새걸 살까 생각이 들구요.
이거 한 2-3년 운행하다 한국 가져가는 건 어떨까요? 테슬라 직구한 분은 거의 안 보이셔서 충전인프라 정비나 어떻게 될런지. 혹시 아시는 회원님 계시면 조언 부탁드립니다.
이거저거 막 고민, 가격도 굴러가기만 하는 중고에서 새거까지 왔다리 갔다 중인데.
동네 마트에 전시된 태슬라를 보고 갑자기 미국 왔는데 테슬라나 타볼까 생각이 들더라구요. 사게 되면 모델3 새걸 살까 생각이 들구요.
이거 한 2-3년 운행하다 한국 가져가는 건 어떨까요? 테슬라 직구한 분은 거의 안 보이셔서 충전인프라 정비나 어떻게 될런지. 혹시 아시는 회원님 계시면 조언 부탁드립니다.
as뿐만아니라 지도 lte 업데이트 등등.
제일 좋은건 팔고 한국와서 다시 사시는거라고 보시면 될듯해요 ^^;
운송비도 들고 요즘 관세는 어떻게 되는지 모르겠네요. 예전엔 관세도 내야 했었는데...
맵교체도 안되는 걸로 알고요. Lte도 아마 안 될거구요. 워런티 적용도 안되고
암튼 한국와서 새로 사는게 정신건강에 좋을 거 같습니다.
그냥 팔고 한국와서 다시 사는게 나을정도에용...
한국출시 초기에는 충전단자가 달라 커넥터를 여러종류 들고 다니느라 고생했는데 지금은 테슬라커넥터로 바뀌고 있어 충전은 똑같습니다. 슈퍼차져도 잘 되구요.
6개월이상 준이사자 혹은 1년이상 이사자의 경우 관세는 면제이나 ,부과세 등 수입시 세금 고려하면 비용적인 메리트는 없습니다.
AS 는 유상으로 센터에서 가능하며 보험료는 비슷한 크기의 가솔린차보다 좀 더 비쌉니다.
젤 불편한게 맵과 LTE 가 안되어서 네비게이션을 쓸 수 없습니다. 테슬라 뮤직도 들을 수 없습니다.
이삿짐 차량이라고 관세가 면제되지는 않습니다.
관세면제는 국내생산 차량을 다시 반입하거나, FTA적용으로 면제되는거지 이삿짐이라고 면제되는건 아닙니다^^
이거 읽어보심 도움이 델듯합니다