물론 모르면 눈탱이인건 미리 말하고 갑니다.
일단 기본적으로 수입차 기준으로 부품값, 유지비가 국산차와는 비교가 힘든 걸 알지만,(특히 현대 기아)
캐딜락은 쉐보레란 존재 하나만으로도 정말 꿀인것같습니다.
보통 수입차 유지하시는 분들은 부품이나 소모품을 센터 or 이베이 or oem 제품등을 이용하기 마련입니다.
캐딜락도 그것과 크게 다르진 않는데, 예외 선택지로 쉐보레 부품대리점과 GMPart 다이렉트같은 미국 부품몰이라는 선택지가 따로 있다는 점이죠.
물론, 구매를 할려면 고장난 부품이름이나 부품 번호등을 일일히 찾아야하긴 하지만,
잘못된 형식의 이미지 링크입니다.
GM파츠 다이렉트 사이트를 가보면, 다른 브랜드와 달리 부품도면이 매우 상세하게 표시되어 있고(다른 브랜드는 부품번호, 이름만 있는 경우가 있어, 이 부품이 맞는지 확신하기 힘듬... 해외직구라 틀려도 반품도 힘들고...)
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하단의 호환차종 목록이 나와있습니다. 여기서 쉐보레 브랜드로 한국내에서 판매중인
카마로, 임팔라, 말리부, 크루즈, 스파크등이 있다면, 부품 번호만 따서, 쉐보레 부품대리점 가면 매우 저렴하게 구매가능하다는 거죠.
어떤점을 대표적으로 꼽냐면 아무래도 소모품류인데,
가장 많이 가는 엔진오일 필터, 에어콘 필터는 쉐보레 말리부,임팔라등과 호환되어, 호환품 or 정품을 말도 안되는 가격에 구매할수 있다는게 메리트.(오일필터는 5~8천원, 에어콘필터는 3~5천원)
순정 오일 쓰는 분은 얼마 없겠지만, 순정오일도 덱소스 2 규격이라 퀄리티가 좋은 편이고, 브레이크액도 도트4+임에도 리터당 만원정도.
그외에 엔진에 들어가는 기타 소모품(인젝터, 타이밍벨트, 텐셔너 등등 거의 모든 부품)도 역시 말리부와 임팔라 호환이라 굉장히 저렴한 가격에 구매 가능. 야마날 가능이 많은 휠 너트류, 기타 자잘한 볼트류는 쉐보레 부품대리점만큼 개꿀이 없는 것같습니다.
예를 들면, 휠 너트의 경우 캐딜락 센터에서 구매시, 개당 13600원, 미국에서 직구할시 직구가격만 7천원,
쉐보레에서 구매할시 1560원입니다. ㅋㅋㅋ
단순 볼트류도 센터에서는 개당 만원, 미국에선 5천원, 한국에선 430원이구요.
(미국차임에도 미국보다 싼 이유는 역시 한국생산이라는 메리트가 엄청 큰듯합니다.)
물론 당연히 캐딜락 전용 부품(범퍼나 휀다, 본넷, 라이트류)는 쉐보레 대리점에서 구매 불가이지만, 미국부품사이트를 이용하면 저렴하게 구매가능합니다.(이베이에도 없는 자잘한 부품류도 전부 구매가능하다는게 매우 큰 메리트)
기존에 비엠, 아우디를 몰던 시절에는 사실 만필터처럼 OEM 소모품외에는 해외구매도 어렵고 부품 정보도 찾기 힘들어서 저런건 상상도 못했는데, (부품같은 경우, 미국에 없는 경우, 유럽에서 가져와야하는데, 배보다 배꼽이 더 큰경우가 많습니다. 운송료 측면에서...)
캐딜락 몰면서 하나 하나 공부하다보니까, 이런 점은 참 메리트가 큰 것같습니다.
물론 돈이 많다면 신경도 안쓰겠지만요.ㅋㅋㅋㅋㅋ
1) 캐딜락타시는분들은 발품 팔면 그래도 비용좀 줄일 여지가 있다는거
2) 그냥 캐딜락코리아에서 사면 진짜 눈탱이 맞기 쉽다는거
캐딜락은 수입차니까, 타브랜드 수입차와 비교선상 확실한 우위라고 보는게 편한것같습니다.
윗분이 언급하신대로 쉐코부품(ac delco)은 빠른주기로 가격을 올려서 일반부품도 좀 비싼감이 있죠.
역시 모르면 눈탱이인건 쉐보레도 큰 차이없는듯해요 ㅋㅋ
콜벳들어오면 엔진주요부품은 호환이 될런가모르것습니다!
( 노말 콜벳은 카마로, z06은 CTS-V엔진 부품을 캐딜락에서 사서쓰는 경우도 있어요. 급할때만 ㅎㅎㅎ)
신형 콜벳도 LT2 엔진을 쓴다고 하니, 호환되는 부품이 많을 것으로 예상되구요.
그리고 헤미엔진은 크라이슬러 계열이고, GM는 LT엔진으로 알고 있습니다. ㅎㅎ
하나만 더 여쭤봐도될까요..?
6.2L CC는 동일한데.. 스몰블럭엔진이라고 칭하는것이랑 헤미엔진이 다른건가요~?
포드의 V8(윈저,부두,모듈러등 특징된 이름이 없음)
쉐보레의 LT(스몰블럭이라고 하면 보통 LT나 LS등 쉐보레 V8)
닷지의 헤미엔진(빅블럭도 있고 스몰블럭도 있지만, 그것보다 보통 반구형(HEMI)의 뜻으로 불림)
기본적으로 OHV 방식 자체가 유럽산 V8에 비해 크기가 압도적으로 작으므로, 전부다 스몰블럭이라고 생각하는데요. 스몰블럭 엔진 자체는 GM V8엔진을 칭하는 게 더 맞지않나 싶네요.
그리고 OHV 방식 자체가 CC 변화를 주는데 별다른 문제가 없어서 배기량 자체는 큰 의미가 없습니다 ㅎㅎ
재고도 매진인 경우가 많고요., 가격은 쌉니다만. ㅋㅋㅋ
범퍼 미러 이런건 ㅎㄷㄷ 합니다
제가ㅜ후방추돌당해서 뒷범퍼 갈았는데 견적이 500.....
엔진오일 새길래 봤더니
고무씰이 오래되서 헐거워져서
크루즈 고무씰하고 호환되서 교체해줬더니,
오일이 안 새네요 (고무씰 1,100원이었나)
나름 글로벌한 차가 좋을 때가 가끔씩 있습니다.