오늘 현대 순정 펑크 리페어킷을 이용하여 공기압을 조절하려고 했습니다.
시동끄고 설명서에 써진대로 +극부터 연결하고 -극 연결하는데 스파크가 탁탁 튀는 겁니다. 놀라서 '뭐지?'
싶다가 다시 연결하니 또다시 스파크 팍!
알고보니 리페어킷 예비전원이 on으로 가있는 상태더군요. 만진적도 없는데...... 다행히 주행은 잘 됩니다.
블랙박스랑 에프터블로우가 연결중에 있는데 문제 없을까요?
오늘 현대 순정 펑크 리페어킷을 이용하여 공기압을 조절하려고 했습니다.
시동끄고 설명서에 써진대로 +극부터 연결하고 -극 연결하는데 스파크가 탁탁 튀는 겁니다. 놀라서 '뭐지?'
싶다가 다시 연결하니 또다시 스파크 팍!
알고보니 리페어킷 예비전원이 on으로 가있는 상태더군요. 만진적도 없는데...... 다행히 주행은 잘 됩니다.
블랙박스랑 에프터블로우가 연결중에 있는데 문제 없을까요?
자동차 KC 인증 시험시, 차량에서 생길수 있는 Surge 시험을 합니다.
스파크 튀어도 괜찮아요 전기적 접촉이 일어날땐 원래 튀는거고 전압도 낮아서 크게 문제될건 없을거예요
맥스크루즈입니다
점프시 스파크 튀기면 차 작살난다는 정보를 본 적이 있어서 솥뚜껑보고 놀랐네요~~
그거 꽂을때 스파크 튑니다. 실내가 밝기도 하고 약해서 잘 안보이긴 합니다만, 잘 보시면 스파크 파박하고 튀는거 보실수 있어요.