안녕하세요. 

예상치 못한 쌍둥이들이 9월에 태어나면 아이가 셋이 되기에 차량 구입을 고민중인 아빠입니다^^

현재는 첫 아이 태어나면서 계획에 없던 차를 샀었는데요..

그때는 그냥 조용해서 ig 하브를 샀었는데 트렁크가 작아서 스트레스 받는거 말고는 참 좋은 차라고 생각하고 있어요.

하루 동안 카니발, 펠리 순으로 시승 예약을 하고 갔습니다.

먼저 카니발을 시승했었는데  가솔린을 생각하고 있는데 시승차는 9인승 디젤만 있었습니다.

시동을 건 후 운전석 느낌은 엄청 높다!! 후면 길이가 예상이 안된다 였습니다. 시승이라 딱히 주차할 일은 없었지만 나중에 주차할때는 생각보다 신경 쓰일것 같았습니다. 

승용차만 운전하다보니 미니밴 높이가 상당히 높다고 생각이 되었구요. 높은 포지션이라서 그런지 차가 작은 움직임에도 상하로 울렁거리거나 좌우로 움직이는게 크게 느껴졌습니다.

출발하면서 차체의 묵직함이 크게 느껴졌고, 기존 타던차보다 핸들이 무겁게 느껴져서 놀랐어요. 

신호 대기 후 출발할때 굼떠서 좀 답답하게 느껴지는게 주행 중에도 좀 답답했습니다. 제 차가 아니라서 악셀을 세게 밟지 않아서 그렇게 느꼈을 것 같구요. 디젤이었지만 생각보다 엔진 소음이 크게 느껴지지는 않았어요. 

2열에 앉아서 같이 시승하던 와이프는 너무 울렁거린다고 하긴 하더라구요. 

실내인테리어는 좀 오래됐구나 싶었습니다. 출시 후에 크게 변경없이 계속 잘 팔리는 차라 별감흥도 없었구요.

슬라이딩 도어나 6명이 편하게 앉을 수 있는 배치는 맘에 들었어요. 4열을 싱킹했음에도 트렁크는 생각보다는 작아보였지만 괜찮았습니다.

다음으로 1시간 후에 펠리를 시승했습니다.

펠리는 다행히 가솔린 풀옵 차량이었습니다.

엄청 크다고 생각되는 차였지만 막상 운전석에 앉아보니 그렇게 부담스럽지 않았습니다. 지금 타던차와 익숙한 감도의 핸들, 엑셀이어서 더 편하게 느꼈던것 같아요. 

차선 변경할 때 계기판에 나오는 화면에 나오는 옵션은 신기했는데 익숙치 않아서 눈이 안가던데 실제로 사용하다보면 편할 것 같았습니다.

베이지 실내 인테리어와 베이지 나파 가죽은 느낌이 너무 좋아서 와이프가 그 옵션에 대해서 딜러분께 몇번 문의했었어요. 

복귀할 때는 딜러분께서 운전해주셔서 3열에 앉아봤는데 생각보다는 편하던데 허벅지 절반만 올려주는 시트라서 장시간은 좀 힘들것 같았어요. 특히 3열을 무조건 사용해야하는데 그렇게되면 트렁크가 모닝하고 비슷해져버려서 유모차는 실을 수 있을까 생각되었습니다.

2열에 탑승 하는 와이프는 타자마자 시트가 카니발보다 너무 편해서 좋다. 카니발보다 신차라서 디자인이 깔끔해서 좋다. 카니발보다 울렁이거나 쏠리는게 없어서 편하다는 평을 내렸습니다.

두 차량 모두 시승하고 와이프에게 카니발은 내년즈음에 페리가 될 수 있다, 펠리는 에바가루 문제가 있다고 이야기 해주면서 이야기를 나누고는 당장 타고 싶은 차는 펠리지만 공간을 생각하면 어쩔 수 없이 카니발 사야하냐며 좌절을 조금 했습니다^^

펠리 사서 또 공간에 스트레스를 받아야할지 그냥 사람 편하게 타고 공간에 대한 스트레스가 적은 차를 선택할지 참 고민이네요.

그리고 새로 나온다는 카니발을 기다려볼지도요..