현재 아랍에미릿(두바이)에 주재원 비슷한 개념으로 거주중입니다.

가족 안전을 명분으로 이때아니면 언제 한번 타보겠냐 싶어서 구입한 13년식 카이엔s(4.8, 8기통 휘발유차)를 3년간 큰 무리 없이 잘 타고 있습니다. 중고기도 하고 사막 고온, 고습 및 차를 부숴버릴 생각으로 설치(?!)된 험프(속도방지턱, 진심 많습니다. 이동네..)등의 환경 탓인지 중간 중간 나름 손본데도 많았네요. 이런 저런 현지 고유의 특수성을 감안해서 이동네에선 GCC스펙이란 옵션이 있는데 이 내용은 추후 기회가 되면 한번 다시 언급하겠습니다. (재미난 나랍니다. uae )

뭐 사설은 이만하고 본론으로 들어가서, 대게 외국에서 차를 사면 관세/유류대를 포함한 유지비 등의 부담으로 차를 처분하고 가는데, 살때 이리 저렴하게 샀는데 얼머나 많이 빠지겠어 하던 수준을 한참 넘어서 중고가가 떨어지니... 걍 국내 복귀시 가져가는 것으로 가족과는 합의가 된 상황입니다.

유류비의 압박은 어찌어찌 될것도 같고 (안타면 되잖...--_-) 수화물 보낼때 관세까진 예상이 됩니다만, 세금과 보험료는 어느정도 될지 감이 없네요.

13년식 포르쉐 카ㅇㅣ엔S 모델(4.8)이고요 6만KM때 사서 지금 10만 조금 넘은 중고차 인데 국내에서 세금/보험료는 어느정도 나올지 유사 차량 유지하시는 분들의 조언 부탁드립니다.