제네시스 DH 3.8 (AWD) 파이니스트 풀옵션을 딱 4년째 사용중입니다.
(신차 받고 얼마있다가 G80으로 모델명이 바뀌더군요. 쩝.)
아무튼 썬루프를 제외한 풀옵션으로 구입해서 별 탈없이 무난히 사용중입니다만..
우연히 중고가격을 검색해보니 대형차라 감가상각이 심할것이라 생각은 했는데 어마어마 하네요.. @@
(신차구입가가 7천만이 조금 넘었는데.. 현시세는 2천중반.. 헐~~)
단점은 뻔한 이야기지만 연비가 정말 망..... (그외엔 차가격이 비싸서 그렇지 마음에 듭니다. 5천만원 선이면 딱 좋았을것 같은..)
아무튼 원래 하브, 전기차에 관심이 많긴한던차에 이번에 나온 K7 하브에 관심이 조금 갑니다.
- 차량은 왠만하면 높은 등급 + 썬루프만 뺀 풀옵
내년에 그렌져 하브도 새로 나온다 하고.. G80도 새로 나온다 하는데..
지금 시점에서 K7 하브로 가면 후회 할까요?! ㅎㅎ (일단 3년 운행 목표입니다.)
괜시리 요즘 문득문득 고민이네요..
차량 급이 다르다보니 승차감 차이가 좀 있나보네요..
차랑 집은 다운그레이드가 쉽지 않다고 배웠습니다
1~2년 더 있다가 새로나온 G80이나 GV80(SUV)쪽을 기웃거리는게 맞을지... 괜한 고민이네요..ㅎㅎ
그랜저IG가 휠베이스가 현행 k7보다 더 길어져서 그나마 제네시스와는 조금 더 비슷한 느낌이 들지 않을까 합니다.
그리고 플래폼도 신형이고 소나타에 채택된 각종 최신 사양도 다 적용될 예정이라 조금 더 미래지향적인 차량 느낌이 나지 않을까 하구요.
심사숙고 해봐야 겠습니다.
감사합니다.
IG페리에서 K7보다 긴 휠베이스와 신규 플랫폼은 적용은 아직 확실하지 않은것 아닌가요? ㅎㅎ
공식 스펙은 안나왔지만 여러 유튜버들의 지인찬스 및 여러 스파이샷 등을 통하여 기정 사실로 이야기 되더라구요.
그리고 소나타dn8이 휠베이스가 현행 그랜저ig랑 비슷하게 나와 버려서 더 커져야할 이유도 충분하구요.
승차감, 감성품질 다운그레이드
작성자님이 생각하기에 무엇이 중요한가에 따라 업그레이드가 될 수도 있고 다운그레이드가 될 수도 있다고 생각합니다.
다만, 잘모르는 주변분들이 보기에는 다운그레이드로 볼 확률이 높을 것 같아요.
나열하신 3~4가지 항목이 제가 중요시 하는것들입니다. ^^ (서로 대치 되네요..ㅋ)
바꾸면 돈 더들어갑니다.
제네시스의 AWD, 정숙성.. 감성적 느낌을어느정도까지 신차(K7 하브)의 만족감이 커버해줄까가 관건이였습니다.
차급차이때문에 고민이였는데.. 답글들보니 아무리 신차라도 급 차이는 무시못하는가 봅니다.
주유소 지금 가는 횟수의 반도 안될겁니다
옵션 대부분이 전장쪽인데 .. 그건 사람마다 성향이 다르니 모르겠네요.
(제가 고민하던 내용을 다른 분들 의견까지 들어니 좀 선명해지는것 같습니다. ^^)
기변 대상으로는 안올리고있습니다
하물며 파이니스트면...더더욱 아니라 봅니다
아무리 신형이어도 주행질감,승차감,고급감 등 차이가 큽니다
절대 비추합니다
3년뒤에 신형 G80으로 가볼까~?! 상상을 잠깐 했었더랬죠...ㅋ
정말 궁금하면 대리점에 한번 들러봐야겠군요..ㅋ
저도 리뷰를 하는 입장이지만, 승차감과 안락함은 절대적 기준이라는게 절대 없기에.. (남들이 다 욕해도 제가 탈만하면 타는거죠 ㅋㅋ) 꼭 시승 많이 많이 해보시길 바래요 ^^ 좋은 선택하시길 바랍니다!
/Vollago
정 유지비 때문이라면 내년도 gv80디젤을 기다리심이 얻떨지요 물론 비쌉니다만 ㅜ 약 2배가격?
/Vollago
/Vollago
하지만 급에서 오는 차이는 어쩔 수 없죠
시승 한번 해보십시오~~
/Vollago
/Vollago
/Vollago
질리시면 스포츠개조라도 하시면 신선해요ㅎㅎ
/Vollago
g80차체가커서 운전하기부담도 되더라고요 저는 3인가족이라 시승후에 난 IG면 딱맞다싶었던 ㅋㅋ
아참 그러고보니 R-MDPS가 아니라서 패스해야 하는거였네요... 제겐 너무 큰 차이가 있는 사양이라....
/Vollago
두단계 내려서 전기차 출고했다가
바로 반납했습니다ㄷㄷ