BMW F82 M4 질문받습니다. 아마 F80 M3와는 쿱, 세단 차이니 비슷할거에요 ㅎㅎ
롱텀 시승을 요약하자면 '동급 최고의 데일리 펀카'
구매: 2014.11
매매: 2019.06
마일리지: 8만km
트랙기록: 인제 1분51초 (배기, 서스, 타이어, 브레이크 튠)
F바디 M에 대해 궁금하시면 답변해 드릴께요 :)
BMW F82 M4 질문받습니다. 아마 F80 M3와는 쿱, 세단 차이니 비슷할거에요 ㅎㅎ
롱텀 시승을 요약하자면 '동급 최고의 데일리 펀카'
구매: 2014.11
매매: 2019.06
마일리지: 8만km
트랙기록: 인제 1분51초 (배기, 서스, 타이어, 브레이크 튠)
F바디 M에 대해 궁금하시면 답변해 드릴께요 :)
8만km 타시며 지금껏 소모품 교체 어떻게 해오셨는지 궁금하네요~!
일반적인 차들은 금방 퍼지거나, 브레이크 디스크 변형 오기도 하니까요..
그리고 데일리로 쓰셨을 때 누적 연비가 어느정도 나오셨는지 궁금합니다!
제가 지금 소나타를 타고 간다고 하더라도 소나타 한계 주행을 바로 할 수는 없을 겁니다.
최근 차량의 내구성에 대해선 걱정하지 않으셔도 될 것 같아요.
M의 경우 2년동안 트랙을 아주 자주 다녔는데 어떠한 문제도 없었습니다.
일상 연비는 7~8km/L 정도 나와줍니다.
펀카의 기준이 사람마다 다른거라.. ㅎㅎ
이 병은 엠을 사야 고친다고...ㅋㅋㅋㅋㅋ
ps4s 트랙주행은 없었는데요 경험상 말씀드리면 꽤 차이가 벌어질거라 생각됩니다.단순 그립을 보면 PS4S 는 하이그립타이어 (V720, RS-3, RS-4) 를 따라갈수가 없어서요.
(E92 M3의 스로틀 액추에이터, 로드 베어링 같은거요.)
디스크와 더스트커버 사이 이물질 유입 시 소음
엔진격벽의 빗물받이 플라스틱 손상
네, 다수의 차량에서 보이는 고질병인데 저는 우측에 먼저 생겼고 좌측도 따라 생겼습니다.
보증이 있어서 다행이시네요. ^^
m2 에 비해 커서 더 편할것 같아요
저는 KW-V3 를 장착했음에도 서울에서 큰 불편함은 없었어요.
고속 10-13 보시면 돼요
컨버가 불리한건 사실이지만 트랙경험 정도라면 충분히 즐길만 합니다.
아! 보험료두요 ㅎㅎ 저는 얼마전에 궁금해서 M4 보험료 견적 내보니 200만원 정도 나오더라구요..