지난주 종로 들어갔다가
12월부터 진입시 25만원 과태료 안내받고
오늘은 사진과 같은 통지서가 집으로 왔네요...
05년식 이전 차량도 아니구(06년 12월식)
지난 겨울 종합검사서 매연도 0% 받았는데..
5등급 차량이라...ㅜㅜ
그나저나 통지서 내용중 신고되었다함은 무인 카메라가 아닌
누군가가 신고 한 것인가요?
지난주 종로 들어갔다가
12월부터 진입시 25만원 과태료 안내받고
오늘은 사진과 같은 통지서가 집으로 왔네요...
05년식 이전 차량도 아니구(06년 12월식)
지난 겨울 종합검사서 매연도 0% 받았는데..
5등급 차량이라...ㅜㅜ
그나저나 통지서 내용중 신고되었다함은 무인 카메라가 아닌
누군가가 신고 한 것인가요?
그러면 바로 갈아주고 있습니다.(8~9,000km)
그리구 저 시간에 한남대교면 막 밟아서 속도낼 시간두 아니기도 해서 안나왔을건뎅 ㅎㅎ
게다가 디젤이 DPF라던지 EGR이라던지 SCR등 배기가스 장치들도 노후화 되면 관리가 안됩니다.
싼타페DM 초창기 모델들 뒤에 따라가보면 디젤특유의 냄새가 나기 시작하지요...
결국 배기가스 저감장치가 제대로 관리가 안되고있다는말
언덕 올라갈때 현대 GDI차량들.. 오일 타는 냄새 장난 아니죠...
기름이 아니라 엔진오일을 태우며 올라가는...
경험상 디젤차의 냄새보다 더 많이 맡는 것 같습니다.
디젤차 냄새는 다릅니다. 그냥 달라요. 사람이 맡을 수 있는 냄새가 아니라는 느낌이 확 옵니다.
디젤차는 질소산화물이라고 배출해선 안되는게 배출되서 그렇죠
생전 처음 듣는소리네요...
가솔린에서 나오는 질소 산화물은 저감장치 있는 디젤차보다 훨씬 적게 나옵니다.
디젤차량은 유로6니 유로6C니 해봐야 디젤입니다. 가솔린차량하고 차원이 다릅니다.
게다가 냉간시동이나 실주행따지면 비교하는거조차 무의미 합니다.
그건 PM이겠죠...질소산화물이 아니라요...
19년식 최신차종엔 gpf달려 나오는차들도 있습니다. egr이야 들어간지 몇년되구요
그정도로 디젤 매연은 몸에 해롭고 지구에도 안좋습니다ㅎㅎㅎ
2. 배기가스 배출등급 5등급은 년식 상관없이 4대문 안 단속대상입니다 등급조회하셔요
폐차를 서서히 유도를 해야죠