회사에 3.5톤 풀옵션 마이티 트럭을 뽑은지 2달도 안되었는데...

한달도 안된 신입 직원이 몰고 갔다가 접촉사고를 냈습니다....

공장이 외진 곳에 있어 도로들 자체에 차가 별로 없습니다.

직원이 길 건너편 주유소로 기름을 넣고 가던 방향으로 다시 복귀하다가 조수석쪽 앞범퍼와 지나가던 상대방 차량 운전석 쪽 뒷문과 휀다와 접촉사고를 냈네요.

결론은 시골길에서 주유를 마치고 길건너편으로 바로 들어가다 마침 지나가는 차와 추돌한 것입니다. 중앙선 위반 또는 차선 위반에 해당되어 과실이 분명 많은 것 같습니다.

다행히 고속주행이 아니라 차들은 크게 파손이 없습니다. 트럭은 천천히 진입 하는 도중이었슨비다.

운전자분은 고령의 할머니 셨습니다. 충돌 속도와 파손부위를 보면 잘못은 분명 불법으로 건너편 차선으로 주행한 트럭이지만, 할머니 아반떼도 어렵지 않게 피해 가실수 있었는데 고령으로 대처가 빠르시지 못하셨던것 같습니다.

상대방 차량은 총 수리비가 140만원 정도 청구되었다 하는데, 병원 안가셔도 괜찮으시다는 할머님은 병원에서  너무 놀라셨다며 1주일 넘게 입원중에 계십니다.

피해자분께 충분한 배상은 당연한 것인데, 상대방 차량도 스치듯 접촉되어 운전석 뒷문에서 휀다까지 손상된 것에 비해 1주일 넘은 입원에 대해서 조금은 야속한 마음이 있는것도 사실입니다. 보험 직원에게 할아버님이 치매라 하루 이틀만 계신다고 하셨다고 합니다만 정말로 입원하고 계신지도 모르겠네요.

마디모를 신청해 볼까도 했습니다만, 시골 길이라도 불법으로 건너편으로 넘어가는 도중 사고가 난 것이라 오히려 우리에게 유리할 것이 없다는 생각이 들어 주저하고 있습니다. 정황상 상대편 보험 담당자가 괜찮으시다는 할머니에게 입원을 권유한 것 같다는 이야기도 있습니다.

트럭은 법인소유 트럭인데, 본사 트럭 수리비는 60만원 정도 나올것 같습니다. 이것도 보험 처리를 생각 하고 있습니다.

어떻게 하는 것이 괜찮을까요? 두 차량 총 대물 수리비는 200만원 미만이 될것 같긴 합니다.

다만, 입원하신 분이 합의금을 원하시는 것 같은데 그 합의금도 합친 금액으로 보험료 인상 여부가 결정되는 것일까요?

불법으로 건너편으로 넘어가다 난 사고인데 운전한 직원에게는 경찰에 신고가 들어가지 않아 벌금등은 발생되지 않을 것 같습니다.

이 상황에서 마디모를 신청하는 것은 저희쪽 손해가 더 크겠습니까?

고견 부탁 드립니다.