안녕하세요!
올 초에 취업해서 길고 긴 연수원 생활을 마치고 이제 곧 7월이면 일을 시작하는 사회 초년생입니다.
일단 저는 차를 구매하는 가장 큰 목적이 출퇴근(지하철로는 1시간30이상, 차로는 40~50분)입니다. 그리고 내년 말쯤 결혼을 생각하고 있어서 신혼용으로도(짐도 좀 들어가고 여자친구도 운전하기 편한) 쓸 생각이구요.
그래서 계속 생각해 두었던 차가 중고 레이입니다. 일단 당장은 예산이 천만원 정도라 이 안에서 해결을 봐야 하기 때문에 700 전후로 구할 수 있는 레이를 생각했는데요, 출퇴근 거리는 편도 20~25키로 정도이고 막히면 1시간, 안막히면 30분 정도 걸립니다.
레이를 4~5년 정도 타다가 신차를 구매할 생각이구요 중고 레이가 여러모로 취등록세든지 세금 면에서도 혜택이 많고 톨비나 기타 유지비가 저렴한게 마음에 드는데 여자친구가.. 레이도 좋긴 한데 혹시 아반떼 하이브리드는 어떠냐고... 제안을 해서요
찾아보니까 하이브리드도 경차랑 동일한 혜택이 있더라구요. 중고로 아반떼 하브를 보니까 10년식이 대부분이던데 그럼 배터리 문제도 발생할 것 같고.. 어차피 없는 돈 짜내서 사는 건데 다른 차 알아보기 보다는 제 상황에 딱 맞는 중고 경차가 더 낫겠죠?
결과적으로 확실한건! 지금 중고차를 구매하면 향후 4~5년 후에 새차를 살 거라는 것, 왕복 50km 정도 철저히 출퇴근 용도라는 것입니다.
제 생각에는 유지비도 저렴하고 여러모로 더 나은 선택지가 없는 것 같은데 먼저 사회생활하신 선배님들의 고견을 부탁드립니다.
---추가---
제 상황을 조금 더 설명해 드리자면, 월급은 실수령 300-330정도고, 지금까지 모아둔 돈이 없어서 내년 결혼 전까지 매달 200만원씩은 저금을 할 생각입니다. 해서 매달 차에만 사용할 수 있는 돈이 많아봐야 50?(솔직히 말해서 레이를 산다면 보험과 세금, 정비값, 기름값 등 유지비로 30정도를 잡았습니다..만 맞는 계산일지는 모르겠네요) 정도 입니다.
그리고 4컨버 실연비가 레이 탈때와 큰 차이가 없었습니다. 레이가 조금 더 나은 정도였어요
근데 결혼해서 자녀 낳으면 공간이 비교적 큰 레이가 나아보이기도 하구요.
레이는 높이가 있어서 전복사고를 조심해야합니다.
패밀리카=뒷좌석에 짐보다는 사람이 자주 탐.
저는 몸이 불편하신 어머님 병원 모셔갈 용도도 중요한 부분이었기에 뒷좌석 열선+편하고 넉넉한 공간
특히 뒷좌석이 슬라이딩 도어라서 타고 내릴때 목발 같은게 있을때 정말 슬라이딩 도어는 너무너무 좋습니다.
근데 이런 특별한 이유 아니면 굳이 더 비싼 돈 주고 레이 사느니 모닝이나 스파크가 낫습니다.
지하철타는게 낫지않나용..
출퇴근 운전하면 디게 피곤한데.. 집 회사 주차비는 공짜에영?
저도 유사하게 출근시간대에는 막혀서 1시간 30분 정도, 퇴근은 매일 야근이어서 30분 정도가 걸렸었는데 오전에 막히는 걸 감안해도 평균 연비가 대략 15 km 정도가 나옵니다.
경차를 선택하지 않은 이유는 연비가 나쁘고, 고속도로 주행 구간이 있는데 사고 났을 때 위험도가 높으며, 더 작은 차에서 오는 운전 피로도 증가 때문이었습니다. 하루에 최소 2시간을 차에서 보내셔야 되는데 좁은 공간에서 승차감까지 떨어지는게 생각보다 크게 다가 오실겁니다.
출퇴근시 톨게이트비와 공용주차장 할인, 세금혜택의 장점등이 있긴 하지만 큰 비용이 아니어서 저 단점들이 더 강하게 다가왔습니다.
차량을 구매하시면 출퇴근 뿐만 아니라 여자친구와 데이트 다니면서 쌓게되는 마일리지도 꽤 되실겁니다. 저의 경우에도 단순 출퇴근만 따지면 휴일에도 거의 매일 출근했으니 350 × 70 = 24500 km, 나머지 퇴근후에 여자친구를 보러가거나 잠시 짬내서 근교 다녀오고 하니 년에 4만 km를 타더라고요. 차가 생기니 데이트 패턴이 많이 바뀌더라고요.
아반떼 디젤이나 k3 디젤을 중고로 구매하시는 것도 나쁜 선택은 아니라고 생각되니 함께 고려해보시면 좋을 것 같습니다.
그리고 저같은 경우에는 아무리 넉넉하게 잡아도 1달에 출퇴근은 1천키로 정도, 년 1만2천키로에 주말 고려하면 1만5천키로 정도입니다. 3~4만쯤 타면 디젤로 과감히 가고 싶은데 ..
취득록세도 실질적으로 안들고, 세금, 톨비, 공영주차 50% 할인 고려하면 소형 디젤대비 큰 차이는 나지 않을거 같네요.
그리고 가급적 터보를 추천하는게 출력이 좀 되어야 적극적인 방어운전이 됩니다. 가령 고속도로 진입시 가속력이 좀 되어야 뒷차에게 피해를 끼치지 않을 가능성이 높죠. 추월할 때도 마찬가지구요.
경차로 50분출근은 피곤하지 않을까요?
고속도로 위주라면 소형/준준형 디젤 중고차
시내라면 레이가 적절해 보입니다.
아반떼 하이브리드는 연식도 오래되고 방식도 구식이라 수리비만 많이 나올거같네요
자차50분 지하철 1시간 반이라구요?
계산법 부터가 이상한것 같은데욪
저는 서울서 경기도 출근하는데,
반대편인 상행 차선은 차가 늘 미어터집니다.
서울서 출퇴근시간에 자차는 무조건 지하철보다 느립니다..
그리고 피곤하고 너무 힘들어요.
능력 없는 것도 아닌데 좀 조금 더 모으는 것보다 몸편하고 안전한게 장기적으로 훨씬 중요하다고 생각합니다.
아반떼 사셔서 아이낳기 전까지 타세요
저라도 소형이나 준준형을 권해드리겠습니다. 취등록세까지 1000만원 아래에서 구입 가능한 중고차량들 꽤 많습니다. 그리고 중고차량을 구매하면 정상컨디션으로 만드는데 보통 50~150만원 정도는 들어간다는 걸 잊으면 안됩니다. 연식과 마일리지에 비해 저렴한 차량일 수록 이 비용이 더 많이 들어가서 결국 연식과 마일리지가 더 좋은 차량과 차이가 없어집니다. 세상에 싸고 좋은 중고차는 없다는 것만 명심하면 됩니다.
누적 2,500km, 평속 28km/h(시내 위주죠), 연비 19.2km/l 입니다. 소형 디젤 연비 좋은 차로 타세요.
본인이 철저히 출퇴근용도라 하셨고 경차를 고집하시니, 모닝터보나 스파크S 혹은 넥스트 스파크 를 추천드립니다.
가성비로 보면 스파크S가 차량이 정말 좋습니다.
레이는 달구지 승차감에 운전 피로도가 타 경차에 비해 높습니다.