V60cc 계약 걸고 대기하다가

도저히 참지 못하고 알아보고 알아보고 또 알아보며

계약 10일 만에 링컨 노틸러스 출고했습니다. 

200km 주행하며 느낀 장/단점을 간단하게 말씀드리면,

단점

1. 생각보다 고약한 연비

- 시내 6 이하 / 고속 12 이하

2. 운전석 사이드미러

- 현대차 타다가 넘어가서 그런지 가장 불편한 부분입니다. 광각미러를 달아야 하나 고민중 입니다. 

3. 후방 카메라 / 어라운드뷰

- 가장 이해하기 힘든 부분입니다. 2012년도에 구입한 현대차보다 렌즈가 구림. 이 차량 급에 대체 왜... 

4. HUD의 부재

- 네비(기본 아틀란 셋탑 탑재)랑 연동해서 HUD 정도는 넣어줘도 괜찮았을텐데 아쉽네요.

장점

1. 의외의 내부인테리어

- 이 부분은 절대적 장점이라기보다는, 

차량 구매 전 가장 마음에 안들었던 부분인데

실제로 주행을 해보니 생각보다 고급지고 만족스러웠습니다. 

2. 뛰어난 주행질감  

- 승차감이 기대 이상으로 좋네요. 엔진과 변속도 굳.

S클래스는 못타봤지만 그 아래급으로 타봤던 차들 중 승차감이 제일 좋았습니다. 

3. 기가막힌 오디오

- 이건 말로 설명하기가 어렵네요. 우왕굳.

4. 먹먹할 정도의 정숙함

- 전 유리창이 2중 접합유리로 내부가 정말 조용합니다. 주행 중에도 그 정숙함은 유지되고요.

주행 중 정차하면 스탑앤고로 시동이 꺼지는데 공조기마저 안틀어두면 갑자기 귀가 먹먹해 질 정도로 조용합니다. 

5. 놀라운 반자율주행

- 기대하지 않았던 기능인데 의외로 엄청나네요. 

어제 고속도로 80km 정도 정체/고속 구간에서 테스트 해봤는데

전체 구간 중 70% 이상은  휠/(가속/브레이크)패달에 손/발 대지 않고 주행했습니다. 

6. 급에 비해 상당히 여유로운 내부 및 적재 공간

- 구입 전에 시승으로 v60cc / x3 / xc60 등등 타봤는데  

그 중에 내부 공간도 가장 여유롭고 트렁크 적재용량도 가장 큽니다. 2열 리클라이너 각도가 상당히 누워지네요.

제 돈 주고(은행 돈 주고) 구입한 차라서 그런지 구입 후 장점에 대한 느낌이 더 좋게 다가오는 부분도 있을리라 봅니다. 

그래도 브랜드가치를 포기하고 가성비를 기대하고 구입했는데 차는 생각보다 더 만족스러웠습니다. 

사무실에 있는 지금도 당장 운전하며 좋은 음악을 듣고 싶은 마음이 드네요.(기름 값은..... 하아..)

위 내용은 구입 후 3일 이라는 짧은 시간동안 탔던 간단한 느낌이고

어디까지나 개인적인(고급차 많이 못타본) 느낌과 생각입니다. 

비가 오는데 다들 안전운행 및 행복한 하루 보내세요.