안녕하세요.
그랜저 IG 하이브리드를 2달 가까이 몰면서 기록한 연비를 공유해보고자 합니다.
구매를 고려하고 계신 분들이 있다면 참고가 되시면 좋겠습니다.
- 차종 : 그랜저 하이브리드 IG 프리미엄(19my)
- 옵션 및 휠 사이즈 : 스마트센스, 통풍시트 / 17인치
- 주행환경 : 대부분 시내 주행 (차 구매 후 파주 나들이 한번 한것 이외에는 영등포~가산 출퇴근용으로 사용)
- 운전스타일 : 점잖음 (급가속 및 급제동 없음)
- 연비 : 트립상 15.8km/l (평균속도 약 18km)
- 개인적인 평가 : 기존에 몰던 k3(1.6 가솔린)의 경우 시내 평속 17km에 연비가 8.1km/l이 나왔으니 너그럽게 퉁쳐서 약 두배에 가까운 연비가 나오는 것 같습니다. 차체에 비해 이정도면 매우 잘 나오는 편이라 생각하고 실내공간이나 정숙함 등을 고려하면 매우 만족스럽습니다.
혹시라도 궁금한 점이 있으시면 댓글로 답변 드리겠습니다.
감사합니다.
출발할때 악셀 깊게 밟지 않는 적당선에서 밟으면 엄청 굼뜨던데 IG 하브도 그런가요??
그런데 그런때는 순간 연비가 5km/l 미만으로도 떨어지는게 보여서 뜨끔 하기는 합니다.
많은 분들이 편하게 타도 하브 알고리듬이 알아서 컨트롤 해준다고 하셔서 이제는 흐름에 맞춰서 다니고 있습니다.
아파트 단지 안이나 주차장 등에서 천천히 다닐때는 거의 EV 모드가 활성화되기는 합니다.
전 HG하브 탔었는데
연비가 기대이하라 별로라 생각했었습니다만
6기통 자연흡기 타니 그게 아닙니다 ㅠㅠ
이 연비에 익숙해지면 자연흡기로 돌아갈 수 있을지 장담을 못하겠네요 ㅎㅎ
집안 사정 때문에 외츨을 못하는 처지라 아쉽습니다. ㅠㅠ
순간연비 보면서 탈때나 그냥 탈때나... 연비차이가 거의 없더라구요.
그래서 이젠 그냥 막 탑니다.
제 연비정보를 좀 드려보면..
경기도 시흥 ↔ 서울 목동 출퇴근
편도 14km / 보통 40분 소요
트립상 연비는 15 ~ 17km 왔다갔다 합니다.
그래도 큰 차이 없더라고요.
덩치에 비하면 연비가 참 좋은 차 같습니다~
약 7년에 거쳐 기록한 마일리지입니다 ㅎㅎ
고속 연비와 승차감이 많이 궁급합니다!
약간 급하게 다니면 12-13정도
평균연비가 7에서 15정도로 올라왔네요........ 휠은 19인치구요
4000만원대 패밀리카로 이정도면 만족도 상당히 높은 차량은 맞습니다
가성비는 정말 인정하지 않을 수 없는 것 같습니다.
계속 타다보면 하이브리드의 늪에 빠져버릴 것 같네요.
물론 여유있는 드라이빙시에만 그래요.. ㅎㅎ
여름에만 가능한 연비죠.. ㅎㅎ