안녕하세요, 

혹시나 그랜져IG LPI 연비가 궁금하신 분이...없으시겠지만.. 그냥 기록 한번 남겨봅니다. 

그랜져 IG 이전에는 YF LPI 수동을 탔었습니다. 평소 운전은 과속 없이 할배 운전으로 고속화도로를 많이 탑니다. 

2018년과 2019년의 소나타 연비를 보시면 평균 연비는 10KM/L 였습니다. 

잘못된 형식의 이미지 링크입니다.

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그리고 3월에 IG로 기변 후에는...

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연비 8.5KM/L 입니다. 발컨, 에코모드 별짓을 다해도 9KM/L 를 못 넘습니다. 고속도로 타고 오면 넘기는 합니다만.. 평소 운행 스타일로는 못 넘습니다. 

연비는 3천CC와 2천CC 그리고 수동변속기에서 오는 차이가 분명히 있으며.. 1.5KM/L 차이가 별거 아닌 것 처럼 보여도... 

월 충전 금액으로 따지면.. 분명히 작은 금액은 아닙니다. 

저의 평소 운전습관과 도로 상황으로는 만땅 충전하고 500정도면 불이 들어오는 것 같습니다. 소나타 탈 때는 600까지 탔던거

생각하면 만땅 기준으로 100키로 정도 덜 타는 것 같습니다. (제가 알기로 가스 탱크는 그랜저나 소나타나 같습니다. )

궁금하신 점 있으면 아는 선에서 답변 드릴게요. 차알못이라 타고만 다녀서 별로 아는 것은 없습니다.

감사합니다.