



















밑에 관련글중에 G80 의 경쟁상대가 A6라는걸 듣고 긁어와봤습니다.
미국에서는 2019아우디 A6 기본모델은 $58,900 부터시작하며, 프리미엄이나 프리미엄 플러스는 $62,700불
프레스티지는 $67,100불 정도 드네요. 모든 모델은 기본적으로 3.0리터 터보차저 335마력과 369 lb-ft 토크.. 몇토크인지모르겟습니다.
7단 기어와 4륜구동이 기본장착인듯합니다.
트림에 따라서 A6는 다른종류의 헤드라이트를 장착합니다. 프리미엄은 LED, 프리미엄플러스는 매트릭스 LED + 하이빔보조
그리고 프레스티지는 아우디 HD 매트릭스 LED 5줄무늬를 가진 전구등이 들어가며 움직이는 웸컴세레모니를 보인다고합니다.
옵션으로 스포츠 서스펜션을 달면 20mm 지상고를 낮출수있고, 20인치 V스포크 타입의 휠이 들어간다고합니다.
인포테이먼트 중앙 디스플레이는 8.8인치이며, 프리미엄 트림은 10.1인치 HVAC 콘트롤이 들어갑니다.
프리스티지는 선택사항으로 19개의 스피커와 1820와트 뱅&올룹슨 스테레오가 드러갑니다.
신형 A6는 기본사항으로 전방추돌감지 보조 장치가 들어가며 프리미엄플러스와 프레시티지 모델은 BLS 블라인드스팟 [사각경고등]
들어가며 각종 센서등이 들어갑니다.
일본에서는 3월 12일부터 출시가 되었으며, 세단과, 웨건모델이 동시에 발매되었습니다.
레벨3단계의 자동운전과 웨건모델에 48V 마일드 하이브리드 엔진이 탑제되어있습니다.
엔진은 3.0L TFSI, 3.0 TDI 두종류만 있습니다.
일본 가격으로는 엔화입니다..
| 아우디 신형 A6 세단 | |
|---|---|
| 55 TFSI quattro S line | 1,006 만 |
| 55 TFSI quattro 데뷔 패키지 | 920 만 |
신형 A6의 차체사이즈는 아직나오진 않았지만. 북미가격과 기존 일본 가격을 비교해보면 국내출시가가 점쳐질것같습니다.
4 대째 아우디 A6 차체 크기
전장 : 4,933mm
전폭 : 1,874mm
전고 : 1,455mm
휠베이스 : 2,912mm
4 대째 아우디 A6 신차 가격 (세금 포함)
1.8 TFSI : 6,280,000 엔
2.0 TFSI 콰트로 : 6,800,000 엔
3.0 TFSI 콰트로 : 8,880,000 엔
2018년식 A6 35 TDI의 판매가격은 기본형(35 TDI)이 6170만 원,
35 TDI 프리미엄은 6520만 원,
35 TDI 콰트로는 6470만 원,
35 TDI 콰트로 프리미엄은 6820만 원이다.
가격은 이전(6320만~7200만 원)
국내에서는 기존보다 살짝올려서 출시할것같습니다.
[개인적으로 후미등이 A8과 너무나 흡사해서.. 약간 대형세단느낌이 많이납니다.]
[약간 직선등이 많이쓰여서 아테온 고급버전느낌이 많이나네요.]
19년식부터는 레벨3단계 자율주행과 각종 센서류등이 많이 보강해서 가격이 많이 오를것같습니다.
기존보다도 140kg 감량하고 프레임을 공용화해서 많이 가벼워질것으로 예상이됩니다.
요즘 유행하는 bmw 스타일
돌출 디스플레이, 에어밴트, 오디오 스위치 콤보가 아닌것도 좋고
외관도 오피셜 사진보다 실사진이 더 멋지네요
우리나라는 나올 수나 있을런지..
목표는 6월 중 출시인데 출시하자마자 물량 없어서 못팔아서 출시효과 떨어질까봐 일정수량 확보될 때 까지 출시행사 연기할 수도 있고 뭐 그렇다는 소문을 들었습니다.
그와반면에 신형은 정말 세련되게 바뀌었네요.. 부럽..ㅠㅠ
보통 페이스 리프트 남기고 떨이 할인을 하는 경향이 있기 때문에 정가주고 사기는 찝찝한 상황이에요
현기차에서도 꽤 관심을 갖고 있던데...
그랜저 ig 의 전장이 4930 / 전폭이 1865 인데.. 어느새 그랜저보다 큰차가 됐군요.
그러네요.. 그냥 A6는 중형차라고만 생각헤서 좀 의외였어요.