12년식 크루즈를 신차사고 6년정도 운용했는데 그 차를 기준으로는 소모품은 현대기아보다 몇만원씩 비쌉니다. 사업소 기준 그때의 엔진오일 교체비용이 지금의 G80보다 비쌌습니다. 고장은 뭐 대충 비슷비슷한데 미션 이슈가 항상 오너들을 불안하게 했어요.
그때 당시 주행 감성이 좋았는데 이젠 뭐.. 다른 메이커도 다 그정도는 하니.. 내장 품질이나 옵션은 좀 대충 만든 느낌이 강했습니다. 이런걸 다 떠나서 현재의 문제는 일부 부품의 수급이 어렵고 매년 가격이 어? 할 정도로 오르고 있다가 되겠네요. 배터리 커버 플라스틱으로 된걸 따로 팔았는데 독일생산품이고 4만원? 정도 해서 비싸다고 생각했던 기억이 있네요
산돌이
IP 211.♡.149.156
05-23
2019-05-23 12:38:08
·
유지비가 막 비싸거나하진 않고 잔고장도 우려될만큼 잦은건 없습니다. 현기차 대비 다 조금씩 비싼건데... 사실 교체주기를 생각하면 같은데... 딱 필요한만큼 유지비가 들어갑니다. 전체적으로 괜찮습니다.
Guri-K
IP 117.♡.26.224
05-23
2019-05-23 12:38:30
·
엔진 미션이 약해요. 누유도 많구요. 연식된 중고차는 현기가 낫습니다. 엔진 미션이 퍼져도 재생부품이 넘쳐나서 통으로 갈아도 어이없이 저렴해요.
실제 14년식 구말리부 2.0 가솔린 소유했었습니다.
에코텍 엔진 열 많은건 딱히 단점은 없는듯 하고 제가 느꼈던 것들을 말씀드리자면
1. 12개월 타면서 주차 시 미션이 먹통된적이 1회 있었습니다. (D나R로 놓아도 움직이지 않는 증상 시동 껐다 켜니 정상화되었음)이건 일반적으로 빈번하게 발생하는 증상이 아니니 패스하구요
제 차가 젠2 6단 오토미션이었는데 저속에서 퉁 치는 미션충격도 당시 집에 있었던 YF 대비 좀 더 빈번했었습니다.
2. 엔진실화 이슈가 동호회에서 논란이었는데 전조증상이 공회전 시 rpm 오르락 내리락 하는건데 저도 공회전시 rpm이 움직였지만 그 후로 1년 더 탈 때까지 실화까지는 일어나지 않았네요
3. 연비와 힘이 동급 2.0 중형차에 비해 좋지 않습니다 (차가 더 무거워요)
묵직하고 안정감 있고 물론 동급 현기차보다 편의장치는 조금 떨어집니다만 위 3가지 이외엔 차 좋다고 생각합니다.
지금 K5 타지만 지금 다시 구말리부 타라고 하면 다시 타고 싶을정돕니다. 그놈에 연비만 좀 ㅜㅜ 제가 구말리부로 주로 시내주행 했는데 (출퇴근 왕복 25km) 발끝신공해야 간신히 7km 일반적인 주행시 연비 5후반-6km초반 나왔었습니다.
젠2 크루즈 디젤은 문제 될수 있는데 말리부는 문제가 안됩니다
애초에 8세대 말리부 자체가 엔진토크 자체가 낮아서 미션내구성에 문제 될만한 부분은 없구요
젠1은 미션 내부에 다판클러치(웨이브 플레이트)가 깨지는 문제가 있었고 개선품이 젠2에 들어가서 내구성 부분에서는 문제가 없습니다
오히려 8세대 말리부는 엔진실화를 더 걱정해야하죠
린드우디
IP 211.♡.253.4
05-23
2019-05-23 15:22:33
·
아 근데 생각해보니 유지비고 뭐고간에 쉐보레 공장 철수하면 부품값 나중에 더 인상될수 있으니
차라리 그냥 현기로 가시는게 나을수 있겠네요
2014년 이후로 출시된 현기차들은 그래도 하체세팅도 괜찮고 플랫폼도 튼튼하니 나쁘지 않습니다
잘 고민해보시길
mobbeat
IP 106.♡.192.175
05-23
2019-05-23 17:03:09
·
미션문제는 젠2의 경우 무리하지 않는 일상적 주행에서는 문제가 별로없구요. 변속 충격이나 슬립등도 큰 불만이 없었어요.
쿨러는 설치하지않앗고 예방정비차원에서 미션오일만 6만에 한번씩 갈아주시면 됩니다.
힘은 좀 딸리고 연비는 떨어지지만 하체성능이 동년대 나온차보다 훨씬 좋습니다. 부품값이 현기보다 비싸긴 합니다만, 부품 품질이 좋아보이긴 합니다.( 와이퍼 오일 필터 등을 볼때..)
klk21
IP 223.♡.212.55
05-23
2019-05-23 17:31:43
·
14년식 2.0 가솔 소유중입니다. 엔진 헤드 교체(보증으로 처리)외엔 자잘한 이슈밖에 없었습니다. 만약 엔진 이슈가 보증 후에 터졌다면.. 쫌 속상했을꺼 같네요..
새로운 댓글이 없습니다.
이미지 최대 업로드 용량 15 MB / 업로드 가능 확장자 jpg,gif,png,jpeg,webp 지나치게 큰 이미지의 크기는 조정될 수 있습니다.
근데 보령미션은 대부분 젠1 미션에 해당되므로 2014년식은 관계 없습니다 걱정 안하셔도 되구요
문제는 엔진실화인데 대체로 원인을 보면 타이밍 체인 가이드가 부서져서 늘어진 체인 때문에 흡배기 밸브 깨먹는 현상입니다.
그래서 실린더헤드 통채로 앗세이 교환한다고 수리비용이 많이 나옵니다
이 현상은 옛날 BMW엔진들에도 비슷하게 발생 했던 문제점들인데
8세대 말리부에 들어가는 엔진이 타이밍 체인 적용을 막 시작할때 개발된 엔진 모델이라서 그런것으로 생각됩니다.
설계결함이거나 부품내구성 문제로 보여지구요
때문에 이 고장에 당첨되면 수리비가 꽤 나올겁니다
요게 구입하실때 제일 큰 고려사항이 되겠구요
이 두가지 이슈를 제외하곤 큰돈 들어갈만한 부분은 없다고 보시면 됩니다
그외에 자잘한 소모품 가격은 현기대비 비싸긴한데 그래도 비싸봐야 국산차이기 때문에 엄청 큰돈 나가지는 않아요
물론 1~2만원 차이로 아쉬워한다면 좀 생각해볼 문제죠
차이가 크게 신경써질 정도는 아닙니다.
그때 당시 주행 감성이 좋았는데 이젠 뭐.. 다른 메이커도 다 그정도는 하니.. 내장 품질이나 옵션은 좀 대충 만든 느낌이 강했습니다. 이런걸 다 떠나서 현재의 문제는 일부 부품의 수급이 어렵고 매년 가격이 어? 할 정도로 오르고 있다가 되겠네요. 배터리 커버 플라스틱으로 된걸 따로 팔았는데 독일생산품이고 4만원? 정도 해서 비싸다고 생각했던 기억이 있네요
말리부 동호회에서도 미션 고장 게시물의 95%는 젠1입니다
젠2도 나온지 6년반이 넘었는데 전체 미션 고장율에서 5%정도면 괜찮은 편이죠
에코텍 엔진 열 많은건 딱히 단점은 없는듯 하고 제가 느꼈던 것들을 말씀드리자면
1. 12개월 타면서 주차 시 미션이 먹통된적이 1회 있었습니다. (D나R로 놓아도 움직이지 않는 증상 시동 껐다 켜니 정상화되었음)이건 일반적으로 빈번하게 발생하는 증상이 아니니 패스하구요
제 차가 젠2 6단 오토미션이었는데 저속에서 퉁 치는 미션충격도 당시 집에 있었던 YF 대비 좀 더 빈번했었습니다.
2. 엔진실화 이슈가 동호회에서 논란이었는데 전조증상이 공회전 시 rpm 오르락 내리락 하는건데 저도 공회전시 rpm이 움직였지만 그 후로 1년 더 탈 때까지 실화까지는 일어나지 않았네요
3. 연비와 힘이 동급 2.0 중형차에 비해 좋지 않습니다 (차가 더 무거워요)
묵직하고 안정감 있고 물론 동급 현기차보다 편의장치는 조금 떨어집니다만 위 3가지 이외엔 차 좋다고 생각합니다.
지금 K5 타지만 지금 다시 구말리부 타라고 하면 다시 타고 싶을정돕니다. 그놈에 연비만 좀 ㅜㅜ 제가 구말리부로 주로 시내주행 했는데 (출퇴근 왕복 25km) 발끝신공해야 간신히 7km 일반적인 주행시 연비 5후반-6km초반 나왔었습니다.
실제로 말리부 동호회에서 미션고장으로 올라오는 게시물의 95%가 젠1 미션이죠
젠2 미션은 젠1에 비해 개선품이 많이 바뀌어서 고장율이 매우 낮습니다
젠1 미션이 2008년에 개발되었고 젠2 미션은 2013년에 개발되었습니다
실제로 젠2 미션이 출시된지 지금 6년반이 지났지만 고장률은 젠1에 비해 매우 낮은 편이죠
디젤이면 다른 문제가 좀 있다고는 들었습니다
디젤토크를 미션이 받아주지못해서 미션 샤프트가 깨지는 문제가 있는걸로 압니다
쉐비는 카마로 정도 말고는 그냥 안사는게 답인것 같습니다.
주행거리와 주행성격에 따라 미션오일 교체도 하셔야하고..
내구성이 좋은 차가 아닙니다.
2014 gen2 크루즈 디젤 10만키로 운행해본 입장에서 남겨봅니다.
애초에 8세대 말리부 자체가 엔진토크 자체가 낮아서 미션내구성에 문제 될만한 부분은 없구요
젠1은 미션 내부에 다판클러치(웨이브 플레이트)가 깨지는 문제가 있었고 개선품이 젠2에 들어가서 내구성 부분에서는 문제가 없습니다
오히려 8세대 말리부는 엔진실화를 더 걱정해야하죠
차라리 그냥 현기로 가시는게 나을수 있겠네요
2014년 이후로 출시된 현기차들은 그래도 하체세팅도 괜찮고 플랫폼도 튼튼하니 나쁘지 않습니다
잘 고민해보시길
쿨러는 설치하지않앗고 예방정비차원에서 미션오일만 6만에 한번씩 갈아주시면 됩니다.
힘은 좀 딸리고 연비는 떨어지지만 하체성능이 동년대 나온차보다 훨씬 좋습니다. 부품값이 현기보다 비싸긴 합니다만, 부품 품질이 좋아보이긴 합니다.( 와이퍼 오일 필터 등을 볼때..)