우리 나라가 전세계에서 가장 품질 좋고 저렴한 것 중에 엔진오일을 꼽을만큼 합성유가 저렴하면서 품질도 우수한 제품들이 많네요. 특히나 합성유에 들어가는 3기유 생산이 세계 최고 수준이며 가격 또한 주변국의 절반 가격에도 안되는 합성유가 널린 곳이 우리 나라 엔진오일 시장입니다. 엔진오일을 분석하는 해외 사이트에서도 3천원짜리 국산 엔진오일하고 거의 성분이 비슷하거나 더 못한 오일이 리터당 2만원이 넘는 가격에  팔리는거 보고 도대체 해외 엔진오일 시장과 비교하면 덤핑 수준으로 국내산이 값싸고 수준 높은 오일 놔두고 2-3만원짜리 듣보잡 오일 쓰는 사람은 이해가 안된다는 소리를 하는말을 듣고 앞으로는 무조건 국산 오일이 최고라는 생각을 했네요. 

페라리 람보 포르쉐이 들어가는 순정 오일도 리터당 만원도 안하는데 2-3만원짜리 오일의 성능은 도대체 어떻길래 20-30만원의 비용을 주고 엔진오일 교환하는 오너들이 과정 체감이 되는지도 궁금해지기도 하네요. 가끔씩 트랙을 주행하거나 레이싱을 나가는 차가 아니면 레이싱 드라이버들도 일반 상용차들은 순정 규격만 맞는 오일이면 일반인이 체감하기 힘든 수준으로 국산 엔진 오일 퀼리티가 올라가서 오히려 가짜 엔진오일이 있는 외산 오일보다 국산 오일 자주 가는걸 훨씬 추천을 하는걸 들었을 때 엔진 오일만큼은 국산을 써야겠다는 생각이네요. 

그리고 유명 외산 오일들도 대부분 기유를 우리 나라에서 수입을 해서 첨가제만 다르게 해서 파는 수준이라 우리나라 정유회사의 위상을 다시 한번 확인하게 되었네요. 이상하게 기름값은 비싼데 엔진오일은 싼나라라고 하네요.