아무 의식없이 타고오다가, 문특 연비게이지를 켜고보니 

리터당 35km 이상 떠있길래, 작정하고 연비운전 한 결과 입니다.

구간은  양산-부산 국도이고 부산시내는 20km정도 평상시 막히는 구간을 달렸습니다. 저포함 3명탑승 상태

밑에는 누적연비 입니다. 누적이 20.5 인것은 겨울 여름에 리모컨 시동후 공회전을 자주 사용한것때문에 실연비에서 많이 깍인 상태입니다.

전차량은 sm520,인피니티m37익스 등이었습니다

현재 535i,어코드 하브 두대운용중인데, 어코드만 주구장창 타고다닙니다. 와이프 차량이필요해 구입하였는데,그냥 제가 탑니다ㅡㅡ;

연비,정숙성,뭐하나 불만이 없습니다. 출장시에 역에세워두고 돌아올때 주차비 50% 감면 받으면, 뭔가 사기 같기도하고,

부산-서울내에 20~40km운행후 -부산  왕복하고도 기름이 꽤 남습니다.게이지 불들와서 7만원이면 풀로 차구요.

참 좋은차인데, 처음구입후 1~2년여간 어디에도 이슈가 되질 않는것같아, 저만 내차좋다라는식의 글이 될까봐. 애써 올리지를 않았는데, 요즈음 혼다라던지 하브가 이슈길래,합리적인 중형세단을 찾는분들게는 도시락 싸들고 다니면서, 구입을 강요하고 싶습니다 ^^; 연비도 캠리하브보다 상당히 좋으며, 힘도 더좋습니다.  하브는 토요다란 선입견을 가진분들게 특히 추천 드립니다.

그랜져 3.0정도의 가속성능을 보여주고, 그럭저럭 힘도 쓸만합니다, 535i에 비하면 cvt도 그렇고,맥아리가 빠지는 느낌 입니다만 출력이 100마력 가까이차이가 나니 그건 뭐 비교할 부분은 아닌것같구요.

10세대도 같은엔진이라 하니 반드시 시승해보시길 추천드립니다. 혼다와 아무런 관계가 없는 사람입니다만 놀래버렸습니다.이렇게 좋은차를 만드는 회사일줄이야..라며