운전한지 이제 한달쯤 됐는데
생각해보니 중립기어를 넣은적이 거의 없습니다
주차시 P, 달릴때 D, 후진시 R..
신호대기시에도 D에 놓고 브레이크 밟고 있고
신호가 너무 길어져서 너무 오래 밟고 있기 힘들때
가끔 중립에 놓는데 이런 가끔있는 상황말고는
중립에 놓을때가 거의 없네요
원래 이게 정상인가요?
제가 뭔가 잘못하고있나요..?운전한지 이제 한달쯤 됐는데
생각해보니 중립기어를 넣은적이 거의 없습니다
주차시 P, 달릴때 D, 후진시 R..
신호대기시에도 D에 놓고 브레이크 밟고 있고
신호가 너무 길어져서 너무 오래 밟고 있기 힘들때
가끔 중립에 놓는데 이런 가끔있는 상황말고는
중립에 놓을때가 거의 없네요
원래 이게 정상인가요?
제가 뭔가 잘못하고있나요..?
브레이크 - 중립 - 사이드 - 부레이크 발 떼고 - 파킹
브레이크-중립-사이드-브레이크 밟고-파킹인데,,
주차 - N - 사이드 브레이크 - P 이런식인거 같아요.
경사로 중립놓고 달리면 큰일납니다.
수동 운전 하시던 분들은 버릇처럼 쓰는 기어죠.
저도 잠시 내려야 하는 상황이면 p + 주차브레이크 하고요.
근데... 잠깐 내려주더라도 p 넣을 때도 있고 그래요.
주차할 때 스토퍼 있으면 뒷바퀴가 자연스럽게 흘러내리도록 할 때도 씁니다.
장시간 정체나 신호대기 때는 오토홀드 걸고 쉽니다.
약한 경사로 중립에서 차밀리고 접촉사고 나는거 많이 봤습니다.
p로 놨다가 갑자기 출발할때 변속 타이밍 무시하고 가속하다가 변속기 수리비 왕창 나갑니다.
편한거로 하시면되세요.
저는 처음 운전배울때부터 중립 넣는게 습관화되서 자연스럽게 하는데요, 안하시던분이 하다가 출발이 늦거나, rpm이 올라간상태에서 D로 올라가는 등의 실수가 발생할수있습니다
또 요즘차들 오토홀드가 기본화되는 추세라 굳이 중립 넣을필요도 없습니다.
그 조용한 g80도 디딸 있습니다.
다시 시동 켤때도 그렇구요.
아이들 dvd 보고 있을때 요긴하게 씁니다.
오토홀드가 없어서 ;; 브레이크 밟고 있는게 힘들어지면 N에 놓습니다.
아 그래도 브레이크 떼지는 않아요. 밀릴수 있으니까.. 살짝 밟는 정도만 해도 많이 덜 피곤합니다.
브레이크 밟고 기어중립 사이드 채우고 브레이크 발떼고 파킹