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굴러간당

이야기 사실 우리나라 운전 문화 별로인거 맞지 않나요? 47

19
2019-05-05 21:30:32 51.♡.108.105
이오공이

적다면 적고, 많다면 많은 11개국 (대한민국, 일본, 독일, 영국, 미국, 호주, 사우디아라비아, UAE, 쿠웨이트, 바레인, 카타르)에서 운전 해 보았고 현재 중동에 계속 거주 중인 사람입니다.


도로에서 말 그대로 폭주 하는 사람 보는 건 한국보다 사우디/쿠웨이트가 훨씬 많아요.


아래 사진처럼 0.5차로 추월은 기본이고 고속도로 반대편에 주유소에 가겠다고 역주행은 밥 먹듯이 하며 유턴 까지 시도 하는 

그야말로 카오스의 나라에요


잘못된 형식의 이미지 링크입니다.


그렇지만 적어도 우리나라처럼 1차선 정속주행, 회전 교차로 머리 들이밀기 따위는 하지 않거든요... 


카메라 없는 고속도로에서 120Km/h 인 3차로 고속도로에서 주변 차 흐름과 맞춰서 160~170km/h로 크루즈 놓고 가고 있으면

서로 다 같이 잘 따라가다가 앞에 속도위반 카메라가 있으면 비상등도 켜 주고

앞 차가 저보다 느려서 제가 앞 차와 붙게 되면 하이빔 따위 날리지 않아도 앞 차는 알아서 2차로로 비켜주고, 

뒤 차가 200km/h 넘는 속도로 쫓아오면 그냥 저는 2차로로 비켜주면 되는 그런 동네에요

여기서 운전하면서 보다 보면 100명 중 99명은 뒤에 오는 차가 내 차보다 빠르다면 주저 없이 비켜줍니다.


회전 교차로요?? 신호등 따위 없어도 그냥 안에서 차가 있네? 쟤가 도는데 내가 들어가면 사고 나겠다 하면 

회전 교차로 진입 전에 다 멈춰요.


아, 그리고 보복 운전은 우리나라가 아주 심하긴 하네요..

뉴스에 가끔 보면 뭐 별에 별 거 다 있던데 자기한테 빵빵했다고, 하이빔 좀 날렸다고, 끼어들기 좀 했다고 급정거는 기본에 삼단봉이나 야구방망이에 심지어 전기톱까지..

중동에서 뒷 차한테 하이빔 셀 수 없이 맞아보고, 앞 차에 셀 수 없이 날려 봤지만 급정차 등을 하는 보복 운전은 한번도 해본 적 없고 한번도 당한 적 없습니다.


우리나라요??? 인천공항 도착해서 딱 차 타는 순간 부터 짜증이 밀려오는 동네에요

인천공항 고속도로 1차로에 들어오는 버스며, 1차로에 정속 주행해서 가는 사람이며... 2개 차로 이상 한번에 차선 변경하는 차들이며..


혹자는 저한테 이렇게 이야기 하더라고요, 너는 왜 이렇게 1,2차로 들락날락 하면서 위험하게 운전 하냐고

저는 1차로 추월 끝나고 2차로 들어갔을 뿐인데 차로 변경을 위험하다고 보는 사람도 있더라고요.

1차로 추월 끝났으면 2차로 주행차로로 들어가야죠. 했더니 그런거 누가 신경 쓰냐고, 그게 더 위험하게 운전한다고 하는 사람이 생각보다 많은게 우리나라입니다.


뒷 차가 급 똥이 마려워서든, 진짜 누가 아파서 빨리 가야한다든지, 아니면 5분 먼저 가려다 50년 먼저 가려고 똥침을 놓든

뒷 차가 감히 나한테 똥침을 놔? 쟤는 과속이고 나는 제한속도 맞춰서 정속주행 중 이니까 안 비켜줘야지 

이렇게 판단하지 마시고 그냥 비켜주면 돼요.. 잠깐 비켜 주는게 죽을 만큼 어려운거도 아니고요.


정속주행, 회전교차로 머리 들이밀기 이 두 가지 와 지정차로제만 잘 되어도 우리나라 도로 교통 질서가 훨씬 좋아질 겁니다.

이오공이 님의 게시글 댓글
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이오공이
IP 51.♡.108.105
05-05 2019-05-05 21:48:06
·
어느 나라나 돌+i는 있겠죠..
jetcat237
IP 58.♡.167.200
05-05 2019-05-05 21:42:17
·
양보운전, 매너운전, 안전운전하는 상대를 만나면 '그래도 대부분은 안전운전 하는구나' 하면서 기분 좋다가도,
얌체운전, 난폭운전, 법규위반하는 상대를 보면 또 짜증이 나고....
매일 일희일비(일희일노?)하고 있습니다.
wired
IP 221.♡.49.17
05-05 2019-05-05 21:42:25
·
늘 긴장합니다. 방어운전 하고요. 그냥 이상한 애들한테도 져줍니다 ㅎㅎ 그래서 무사고 입니다.
리누
IP 112.♡.158.159
05-05 2019-05-05 21:43:43
·
딱히 저 나라 운전 문화가 배울만한 점이 있어 보이진 않네요. 미흡한건 맞지만 우리나라보다 후진국을 가보면, 우리나라가 선진국보단 못해도 후진국보단 낫다는 생각은 들더군요.
이오공이
IP 51.♡.108.105
05-05 2019-05-05 21:52:29 / 수정일: 2019-05-05 21:54:09
·
배울만한 점이요?
뒷 차가 나보다 빠르면 당연히 비켜주고 (독일 아우토반과 같았음), 회전교차로에 아무 표시판도 없음에도 회전차량 우선으로 해주니 배울 점이 있어 보입니다.
한국에서 운전 하시다 처음 오신 분들 보면 저 두 가지 적응 못 하시는 분 많습니다.
0.5차로 추월, 역주행, 고속도로 유턴을 일삼지만 1차로 정속주행, 회전교차로 진입 전 회전차량 있으면 회전차량 우선 두 가지는 적어도 잘 지키는데 배울 점이 없는건지요?
리누
IP 112.♡.158.159
05-05 2019-05-05 21:59:50 / 수정일: 2019-05-05 22:00:41
·
뒷 차가 나보다 빠르면 비켜라 라는걸 우리나라 도로교통법 대로 국도에서만 잘 지키면 되는데 그 논리를 추월차선에 가져다 대니까요. 법이 다른거고 법을 잘 이해 못하는게 문제지 1차로에서 더 빠른 차에 비켜주는게 당연히 받아들여야 할 점이라 생각치는 않아요.

회전교차로 등 다른 부분은 동의합니다. 있는 법을 잘 지키면 좋겠습니다
schneiderweisse
IP 223.♡.157.54
05-05 2019-05-05 23:28:20
·
@리누님 고속도로던 아니던 뒤에서 빠른차 오면 진로양보의무 있는것도 우리나라 법이거든요.
전가복
IP 39.♡.159.52
05-05 2019-05-05 23:49:06 / 수정일: 2019-05-05 23:50:03
·
@schneiderweisse님
잘못알고 계시는듯합니다.

도로교통법 제20조(진로 양보의 의무) ① 모든 차(긴급자동차는 제외한다)의 운전자는 뒤에서 따라오는 차보다 느린 속도로 가려는 경우에는 도로의 우측 가장자리로 피하여 진로를 양보하여야 한다. 다만, 통행 구분이 설치된 도로의 경우에는 그러하지 아니하다.

위 법률에 의거하여 양보를 많이 주장합니다만

여기서 예외가 되는 통행의 구분이란 도로교통법시행규칙에 따르면

제16조(차로에 따른 통행구분) ①법 제14조제1항에 따라 차로를 설치한 경우 그 도로의 중앙에서 오른쪽으로 2 이상의 차로(전용차로가 설치되어 운용되고 있는 도로에서는 전용차로를 제외한다)가 설치된 도로 및 일방통행도로에 있어서 그 차로에 따른 통행차의 기준은 별표 9와 같다.
②모든 차의 운전자는 통행하고 있는 차로에서 느린 속도로 진행하여 다른 차의 정상적인 통행을 방해할 우려가 있는 때에는 그 통행하던 차로의 오른쪽 차로로 통행하여야 한다.
③차로의 순위는 도로의 중앙선쪽에 있는 차로부터 1차로로 한다. 다만, 일방통행도로에서는 도로의 왼쪽부터 1차로로 한다.

즉 지정차로제에서 정상주행중이라면 양보의무가 없습니다.
https://clien.net/service/board/park/13380149CLIEN
schneiderweisse
IP 223.♡.157.54
05-06 2019-05-06 00:08:24
·
@전가복님 당연히 고속도로 등 지정차로제가 시행되고 있는 경우 주행차로에서 타 차량에게 진로 앙보 의무 없습니다. 저는 지정차로 아닌 일반도로 얘기하는겁니다. 16조 ②항에 모든 차의 운전자는 통행하고 있는 차로에서 느린 속도로 진행하여 다른 차의 정상적인 통행을 방해할 우려가 있는 때에는 그 통행하던 차로의 오른쪽 차로로 통행하여야 한다. 라고 친절하게 적어주셨네요
멋진상우
IP 125.♡.166.53
05-06 2019-05-06 01:18:00
·
schneiderweisse님 // 그 느린 속도의 기준은 뭔가요? 우리나라 교통법에는 무조건 오른쪽으로 가라는 법은 없습니다. 진로양보의무 없어요.
리누
IP 112.♡.158.159
05-06 2019-05-06 08:06:03 / 수정일: 2019-05-06 08:07:06
·
schneiderweisse님 // 저 위 댓글에서는 "고속도로든 아니든"이라 하셨잖아요. 4차선 고속도로에서는 1차선 추월. 2차선 주행 3,4 차선 화물차이기 때문에 2차선에서 시속 80으로 가도 상관 없어요. 승용이 3, 4차선을 타도 상관 없지만 2차선에서 80으로 가는 차는 다른 차가 1차선으로 추월해 가면 되는거지 하위 차선으로 빠질 의무가 없다는겁니다. 추월 차선도 마찬가지로 2차선보다 빠르게만 추월하고 복귀하면 될 뿐 뒤에서 더 빠른속도로 달려오는 차를 위해 피할 의무도 없고 (애초에 달려오는차가 추월이 아닌 주행차), 1차선에서 빠르든 느리든 추월중인 차가 있으면 다른 차는 1차선 진입하면 안됩니다
삭제 되었습니다.
삭제 되었습니다.
iWACHA
IP 59.♡.66.7
05-05 2019-05-05 21:44:21 / 수정일: 2019-05-05 21:45:51
·
미국과 일본 운전해본 경험으로는 양쪽에서 차나 사람이나 만나면 서로 안가고 기다리겠다고 눈치싸움하는데
우리나라에서는 서로가겠다고 들이미는 상황이 대다수였습니다.
보행자도 그냥 무조건 배려해주고, 우회전 무조건 정지 했다가 출발하고, 아무도 없는 도로에서도 다들 스탑사인 지키는 것 보고 신기했고요.
도로의 통행속도가 느린것 같으면서도 그냥 비슷한 수준이었습니다.
다만 국내에서는 도로에 나가면 세렝게티같은 경쟁을 해야하고 서로 얼굴을 붉히고 하는 상황이 많지만
해외에서는 앞차가 삽질하는것도 빵한번 안누르고 주구장창 기다려주더군요.
서로 양보하고 좋은 행동하면 유리창 틴팅도 안되어있어서 표정과 수신호로 서로 교감도 했고요.
운전하는것이 마음이 편안하고 이기심보다 서로 배려한다는 느낌을 받았습니다.
제 생각엔 그게 차이인 것 같습니다.
나라마다 다르겠지만
삭제 되었습니다.
aleph
IP 211.♡.82.33
05-05 2019-05-05 23:01:15
·
저도 해외에서 오래 살다 왔는데 운전이 가장 스트레스입니다.

꼬리물기와 막힌 교차로에 들이대는것은 정말 이해하기 힘듭니다.
삭제 되었습니다.
닷지
IP 211.♡.144.31
05-05 2019-05-05 21:49:00 / 수정일: 2019-05-05 21:51:22
·
미국, 캐나다, 일본 기준으로 우리나라는
시동 켜서 목적지 도착해서 시동 끌때까지
타인에 대한 배려, 교통의 흐름에 대한 배려와 이해 부족한 국가 맞습니다.
면허 남발했고, 상황별 케이스 스터디 전혀 안시켜준 죄에요..

건너편 설렁설렁와도 비보호 좌회전 할 줄 모르고 적색신호에 대부분 가는 나라이고,
반대로 작던 크던 교차로를 비워둘 줄 모르고 의미없는 꼬리물기로 좌회전 또는 유턴조차 못하게하는 경우가 다반사이지요.

청빗
IP 121.♡.198.93
05-05 2019-05-05 21:55:17
·
환경은 많이 좋아졌는데 운전문화는 별루 인거 같아요.
이제그만
IP 37.♡.35.20
05-05 2019-05-05 21:55:26
·
글 쓰신 것처럼 중동과 비교했을 때 우리나라가 나은 것도 있고 못한 것도 있다고 봅니다.
그래도 종합적으로 사우디/쿠웨이트에 비해 한국의 운전문화가 낙후되었다는 생각은 안 들어요.
카시트 사용이라던가, 과속/난폭운전의 정도, 끼어들기, 차선위반 등등 개념없는 운전을 너무 많이 봐서요.
한국에도 그런 상황이 있겠지만, 고속도로 진입로 역주행도 1년에 한 번은 보는 것 같네요.고속도로 아닌데도 1차선이면 따라붙는 랜드크루저 똥침은 확실히 스트레스입니다.
이오공이
IP 51.♡.108.105
05-05 2019-05-05 22:01:04
·
말씀 하신 것처럼 개념 없는 운전은 이 동네가 많죠.
상상 초월이니까요
따라 붙으면 비켜주면 되고 회전교차로 통행 방법은 한국보단 중동이 더 정립되어있죠.
이제그만
IP 37.♡.35.20
05-05 2019-05-05 22:06:45 / 수정일: 2019-05-05 22:07:30
·
@이오공이님 회전교차로야 한국에서 많이 경험할 일이 없는 게 크지 싶습니다.(제주도, 진해 분들은 잘 하시겠죠.) 아라비아반도 기름국들이 차들도 크고 차선도 넓어서 운전하기 좀 쉬운 점도 있기도 하고요.또 교통량이 많은 곳은 많지만, 도시지역 특정 시간대 제외하면 교통체증이 한국 대도시 수준이 되진 않는 점도 있다고 봐요.4차선에서 좌회전하기, 3차선에서 유턴하기 뭐 이런 건 한국엔 잘 없잖아요.
호박라떼
IP 59.♡.140.167
05-05 2019-05-05 21:57:25
·
일단 면허시험제도가 쓰레기라.... 일직선 쭉까고 합격! 했던 시험에서 바뀐지 얼마 되지 않았습니다.
장진Tech
IP 175.♡.15.81
05-05 2019-05-05 22:03:08
·
기흥IC 앞에 회전교차로가 있는데 서로 먼저 끼겠다고 들이미는거 보면 정말 짜증만 나더라구요..
관할서 경찰분이랑 여러가지 이야기 하면서 그쪽 이야기도 물어봤는데 경찰이 아무리 나가서 교통정리 해도 철수하고 돌아오면 그대로 돌아가고 그렇다고 하루 종일 있을수도 없어서 출퇴근 시간대에만 교통정리를 하는데 교통경찰들이 많이 힘들어 한다고 하네요.
기본적인 법규에 대해서도 모르는 사람들이 운전을 한다고 도로에 나가니 법규를 지키는 사람들만 고통받고 지멋대로 다니는 사람들은 저 차는 왜 저러지 안전운전좀 하지 쯧쯧 하며 다니겠지요.
삭제 되었습니다.
clsrn413
IP 182.♡.168.225
05-05 2019-05-05 22:20:55
·
혼돈의 카오스 맞네요.. 저런 갓길추월, 역주행을 밥먹듯이하는 나라보단 그래도 우리나라 운전문화가 나은거 같은데요.
삭제 되었습니다.
삭제 되었습니다.
배꼽잡아
IP 211.♡.230.115
05-05 2019-05-05 22:22:16
·
신호등 고장난 4거리 나오면 운전마인드 바로 보이죠. 실수가 아닌 의도적인 끼어들기만 봐도 답나오고요. 이젠 강력한 단속과 벌금만이 답이라고 봅니다.
pos2133
IP 211.♡.159.37
05-05 2019-05-05 22:22:47
·
앞에서 깜빡이 켜고 차선 들어가려는데 뒤에 있던 차가 그 틈에 먼저 변경해서 쌩하고 가는게 최악이라 봅니다. 누가 봐도 새치기인 경우가 있죠.

그리고 좌회전 포켓차로에 여유가 있는데 굳이 안전지대 침범하는 차들..
삭제 되었습니다.
세드나
IP 175.♡.37.79
05-05 2019-05-05 23:58:35
·
인도 대박이죠...
범퍼카 수준의 운전 ㅋㅋ
범퍼가 멀쩡한 차가 거의 없습니다.
결국 상대적인것 같아요.
개도국보다는 낫고 기존 선진국보다는 별로인...
다만 운전면허 개선은 정말 필요합니다
-Yuki-
IP 14.♡.237.167
05-05 2019-05-05 22:25:43
·
우리나라 도로 운전 문화는 가만히 보고 있으면 신뢰의 실종이라고 생각됩니다...

추월차선에서 추월 중인 차가 주행 차로로 복귀할 거라는 믿음,
회전교차로에서 도는 차가 있으면 진입하려는 차들이 멈출거라는 믿음,
주도로를 주행 중인 차가 있으면 보조도로 차가 멈출거라는 믿음,

등등 여러 신뢰가 아예 없는 수준입니다.
유럽이나 일본 같은 상대적으로 운전 문화가 좋은 곳에 가 보면 아주 굳건한 신뢰가 느껴집니다.

추월을 마치면 누구나 할 것 없이 주행 차로로 복귀하고,
회전 교차로에 내가 돌고 있으면 기적같이 진입하려는 차들이 멈춰주고
주도로를 내달리고 있으면 어디서 끼어든다는 걱정이 전혀 없는

그런 굳건한 신뢰가 말이죠.

이게 사기의 나라라서 그런가 싶기도 하고... 참 도로로 나서면 정글로 떠나는 그런 기분이라서 점점 차가 많은 시간대에 차를 가져 나가는 걸 기피하게 되네요.
믿음을 잃는 건 쉽지만 쌓는 건 정말 어려운 거라서... 우리나라 문화를 바꿀 수 있을까 꽤나 회의적입니다...
삭제 되었습니다.
팬티기술자
IP 121.♡.119.11
05-05 2019-05-05 22:38:56
·
미국에서 120도로에서 160~170 달리면 도로 흐름이고 자시고 경찰차 쫓아 오는거 아닌가요??

미국에서 운전할때 진짜 규정속도 하나는 정말 잘 지키던데요...

물론 스톱표지판에서 무조건 서는거도 글코 차가 있던 없던...
삭제 되었습니다.
jphil
IP 222.♡.8.120
05-06 2019-05-06 01:04:17
·
@휘소님
애초에 신호등 자체가 잘못설치된 곳도 많더라고요.
도저히 섰다갈 수 없는 곳인데 빨간색 점멸신호인곳도 있고..
수티붕
IP 223.♡.175.91
05-06 2019-05-06 13:36:01 / 수정일: 2019-05-06 13:36:44
·
미국은 55 65 마일 도로가 많은데 통상 10마일 정도 오버해서 다같이 비슷한 속도로 컨베이어벨트처럼 달리더군요 보통
내륙 80마일 이상 되는곳도 거의 80 90으로 달리고
인터스테이트 고속도로? 50마일 미만으로 혼자 답답하게 달리는 차 거의 없어요 그러니까 추월 필요성도 과속할 일도 없지요 다들 똑같이 시원하게 달려주니까
우리나라는 110도로에서 70 으로 달리는 차들도 많아서 어쩔 수 없이 차로를 바꾸며 쓸데없는 추월도 해야하고 그게 더 위헌한 것 같아요
삭제 되었습니다.
secunix
IP 121.♡.85.189
05-05 2019-05-05 23:15:36
·
우리나라엔 얌체, 무개념들이 특히 많죠.
bab1818
IP 175.♡.33.212
05-05 2019-05-05 23:25:17
·
중국가보면 우리나라는 양반들이 운전하는거더라구요..?
사운드레이서
IP 119.♡.106.29
05-06 2019-05-06 00:09:35
·
우리나라는 운전문화가 별로이기 이전에 운전실력이 없는거죠. 운전을 못해요.. 도로에서 남을 배려하는게 결국 자신을 보호하는거란것도 모르고
Starless
IP 121.♡.60.1
05-06 2019-05-06 00:33:15
·
포르투갈에서 운전할때 딱 말씀하신 그대로였습니다. 환장파티는 없더군요.
덧붙여서, 포르투갈은 신호 안지키고 시내에서 과속하면 사방의 운전자들이 정신 차리라고 경적을 울리더군요. 노란불에 안간다고 경적이 아니라, 신호 지키라고 경적이요.

쓰고 보니 한숨 나오네요.
동동이2
IP 219.♡.184.82
05-06 2019-05-06 00:50:08
·
추월차로 점유가 그렇게 나쁜 짓인데, 120제한 걸린 도로에서 160-170으로 크루징하는건 잘하는 건가요? 그 역시 임의로 법을 어기는거 같은데요? ‘주변 흐름에 맞췄으니 과속은 문제 없다’는 관점은 ‘다들 그러니 나도 1차선 정속주행한다’ 별로 다를 바 없는 것 같아요.
TheCryingMachine
IP 114.♡.86.68
05-06 2019-05-06 02:07:35
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그냥 남들이 과속하건 말건 120 도로에서 2차선에서 120 주행하시면 됩니다.
jphil
IP 222.♡.8.120
05-06 2019-05-06 01:03:04
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교육이 문제죠. 필요한 것은 안가르치고.. 실생활에 전혀 쓸모 없는 것들은 외우게 만들고..
면허 시험이 그냥 구색맞추기용 절차 같습니다.
좋은일만
IP 223.♡.23.190
05-06 2019-05-06 01:34:51 / 수정일: 2019-05-06 01:35:13
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음 그나라도 다같이 제한속도 어기며 160-170으로 크루징 하는군요...
차라리 우리나라도 도로의 흐름을 최상위 목표로 두고 적당히 제한속도 어기는 것은 봐준다고 명문화 시켜줬으면 좋겠네요.
씨비스킷
IP 122.♡.77.204
05-06 2019-05-06 01:37:17
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인천공항 고속도로 들어서자마자 짜증난다는 말 백퍼 공감입니다.. 그러다 서울 도심으로 들어오면 주황색 택시들이 화룡정점 찍죠 ㅋㅋㅋ 도로교통법 자체를 모르는 운전자들이 너무 너무 너무 많습니다.. 그냥 악셀 밟고 차가 움직이면 그만인가봐요..
닷지
IP 198.♡.38.58
05-06 2019-05-06 02:57:18
·
중국이나 인도나 다른 나라 비교하면서 “우리 꽤 잘하자나요”식의 접근은 더이상의 개선은 어렵다는 현실적인 팩트로 들리는 ㅠㅠ
짱구아빠
IP 175.♡.35.208
05-06 2019-05-06 06:51:35
·
제가 제일 싫어하는것중 하나가 진출로에 길게 차 서있는데 옆차선으로 앞까지 와서 끼어들기 새치기 하는건데요
정직하게 기다린 사람들 바보 만드는게 열받기도 하지만 원활한 상위차선에서 끼어들려고 서있어서 뒤차량에게 위험하게 하고 그 차선까지 체증 일으키는게 너무 싫습니다.
어제도 가양대교 들어가는 길에 그런 차가 끼어들어서는 고맙다고 비상깜빡이 서너번 켜더군요.
응 그래 고맙니?라고 생각하고 집에 와서 블박으로 신고했습니다.
고마운거는 고마운거고 위반한거는 위반한거죠.
국가에 돈 많이 헌납하면 좀 줄어들지 않을까 싶어 꼬박꼬박 신고중입니다.
e63amg
IP 211.♡.140.100
05-06 2019-05-06 09:41:36
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계속 신고하는게 유일하게 이 x같은 교통 문화를 바꾸는 길인 거 같습니다.
정치인들은 도데체 뭐하는 인간들인지 가장 기본 중에 기본 도 못잡으면서
자유도시
IP 116.♡.127.48
05-06 2019-05-06 21:35:54
·
@e63amg님 정치인들은 다 기사 딸린차 타기때문에 모르겠죠
PeterCat
IP 1.♡.57.75
05-06 2019-05-06 10:02:25
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운전할 때마다 늘 열받는 차량 꼭 봅니다. 오늘 새벽에 후방 안개등 발사한 비머...아우 열받더군요. 부지런도 하지 그걸 왜 굳이 키고 다니는지..
타이틀리스티안
IP 121.♡.89.204
05-06 2019-05-06 11:26:10
·
평균 수준이 높아진건 사실이나 정규분포 바깥에 있음직한 또라이들은 미국이 더 많은것 같습니다.
합리적소비자
IP 221.♡.33.88
05-06 2019-05-06 17:08:46 / 수정일: 2019-05-06 17:09:07
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운전만 그런게 아니라 보행의 예의도 없습니다

보행자도로에서 4명이 손붙잡고 나란히 오더군요
toby
IP 220.♡.200.31
05-06 2019-05-06 19:44:53
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해외에서 운전하다 국내 들어오면 공항부터 짜증난다는 말 완전 공감합니다. ㅠㅠ 우리나라 두말할 것 없이 교통 후진국이죠. 앞차 추월할 때 방향만 좀 신경써주면 훨씬 좋아질 것 같은데 왜들 다 그 기본적인 룰을 무시하는지 모르겠어요.
bruceboy2011
IP 210.♡.123.185
05-10 2019-05-10 15:44:17
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우리나라는 차가 너무 많죠...
heiw
IP 125.♡.70.231
09-21 2022-09-21 06:15:05
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무조건 비켜주라는건데
그건 님이나 하면 됩니다.
내로남불 쩌네요.
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