과속의 위험성보다 차선변경을 제대로 확인 안하고 하는 것이 더 크죠. 옆차선으로 이동하는데 내가 가는 길이 길이다라는 식으로 차선변경하는 사람 너무 많습니다. 과속은 2번째고요. (과속차량도 차선변경이죠. 즉, 둘다 차선변경중 사고입니다.)
녹차주
IP 203.♡.212.21
04-17
2019-04-17 15:34:56
·
@아이샷님
제 생각에는.. 저 상황에서 검은차가 깜빡이를 켰어도 뒤에 suv는 어차피 1차선으로 추월하려고 했으니 + 자기 속도가 너무 빨라서 못 피했을 것 같구요.검은차가 제대로 된 방법으로 추월을 시도했어도.. 좌측 사이드미러를 보고 숄더체크까지 해도 suv는 2차선에 있었을거라 안보였을거예요. 차선을 바꾸는 동안에는 시선이 다시 정면으로 오니까요.
검은차가 차선을 쭉 유지했더라면 사고가 안 났을 거 같습니다.
hmadoka
IP 175.♡.23.240
04-17
2019-04-17 15:56:34
·
Morrie님// 제말은 두 차 모두 차선변경때문에 일어난 사고라는 의미입니다. 과속은 두번째고요.
줏엉
IP 210.♡.198.11
04-17
2019-04-17 16:26:06
·
@아이샷님 과속이 첫번째입니다
11대중과실은 형사고
깜빡이 미점등은 과태료구요
느림보칼
IP 165.♡.223.244
04-17
2019-04-17 16:42:44
·
@줏엉님
맞습니다. 과속이 제일 문제죠.
깜박이는 부차적인 문제에요.
삭제 되었습니다.
삭제 되었습니다.
쿠리앙
IP 39.♡.46.144
04-17
2019-04-17 19:07:02
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아이샷님 // 검은 차는 깜빡이만 켰으면 법적으로나 상식적으로나 잘못한게 하나도 없습니다.
투싼인지 미친x가 2차선으로 과속해서 오다가 1차선으로 바꾼 거구요. 검은 차가 차선 변경할 때 1차선에는 차가 없었을 겁니다.
투싼은 면허증 영구 압수해야될 듯 합니다
leroy_jennkins
IP 116.♡.101.148
04-17
2019-04-17 15:11:51
·
속도제한 60인가 70일건데 적어도 130 초과로 보이네요
그렇게 달릴만한 도로도 아닌데 역시 무식하면 용감합니다
전자치킨
IP 112.♡.139.145
04-17
2019-04-17 15:13:39
·
이러면 가해차량은 과속 SUV-> 검정미깜빡이차량 물어주고 -> 검정차량이 앞차량 이 물어주는시스템인가요?
과속 차량이 사고유발했으니 다 처리하는건가요~?
검은차 많이 다쳤을건데(전복) 같은데...물론 피해차들요. 가해차는 걱정도 안되지만 다 다쳤을거 같습니다...
빨간기타
IP 222.♡.176.134
04-17
2019-04-17 15:22:06
·
이건 suv가 깜빡이 없이 차선변경하면서 엄청난 과속으로 박았기때문에 그냥 저새키 잘못이죠. 죽을려면 혼자 죽던가 운전 뭐같이 하네요 아오..
솜브레로
IP 203.♡.149.208
04-17
2019-04-17 15:22:46
·
과속의 위험성인가요? 아니면 터널 교량위 차로변경금지를 위반한 것의 위험성인가요? 저는 후자로 보는데요
lips
IP 125.♡.73.153
04-17
2019-04-17 15:25:02
·
점선이라 차로 변경 가능합니다.
과속과 제차신호조작불이행, 차로변경 방법 위반 등이겠네요.
솜브레로
IP 203.♡.149.208
04-17
2019-04-17 15:26:36
·
@lips님
1/2차로 사이의 차선은 실선으로 하고 차로변경금지로 정하고 차들도 차로변경안했으면 안날 사고 같아서요.
뭐왜뭐
IP 211.♡.141.193
04-17
2019-04-17 15:26:53
·
터널/다리라고 모두 불가능 한 것이 아니라 차선을 봐야하는데,
실선이 아닌 점선니라 차로변경 금지는 아닙니다.
hmadoka
IP 210.♡.195.84
04-17
2019-04-17 15:27:59
·
차선변경은 가능한 곳인데 문제는 요즘 차 끌고 다녀보면 깜빡이 틀고 무작정 차선변경
또는 깜빡이도 없이 무작정 파선변경.
내가 변경하니깐 니가 양보해 식이 많습니다. 차선변경은 상대방에게 양보를 요구하는 것이 아니라
변경할 차선 주행에 피해를 주지 말고 변경하도록 되어있죠.
물론 위 영상 사고와는 좀 별개 예기였습니다.
무대포 차선변경하는 분들은 대체 무슨 생각인지.... 이해가 안갑니다.
제가 담당자가 된다면 면허증 다시 다 따게 만들고 싶네요.
쿠오쿠오
IP 1.♡.190.87
04-17
2019-04-17 15:29:22
·
저건 과속이 더 문제죠.
lips
IP 125.♡.73.153
04-17
2019-04-17 15:31:59
·
@솜브레로님
보통 다리 위는 차로변경금지인 곳이 많은데 그럼에도 저 곳을 점선(변경 가능)으로 해 놓은 건 다리 길이와 향후 진행 등 필요에 의한 것임이 맞을 겁니다.
그냥 제한속도와 신호, 교통법규만 잘 지켰어도 저런 사고 날 일 없고,
요즘은 터널 안에서도 변경 가능하게 해야한다고 할 정도로 실선 줄이는 추세기도 합니다.
솜브레로
IP 203.♡.149.208
04-17
2019-04-17 15:33:52
·
@lips님
네 제가 그런 주장 때문에 이런 댓글을 달았습니다.
과속도 문제지만 사고원인이 복합적인데요.
그 원인중 하나가 차로 변경입니다.
바다 위라고 하니 더더욱 차로 변경을 매우보수적으로 가야한다고 봅니다.
jphil
IP 222.♡.222.180
04-17
2019-04-17 15:48:52
·
@솜브레로님
진출로 있는곳에 차로변경 막을 수는 없잖아요.
두 차량이 안전하지 못한 방법으로 차로 변경한게 문제이지, 차로 변경 한것 자체가 문제는 아닌듯 합니다.
매력댕이
IP 222.♡.27.238
04-17
2019-04-17 15:53:48
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@솜브레로님 바다 위여서 더 큰 사고로 이어진 결과가 전혀 없는데, 갑자기 그런 생각을 하시는지 모르겠네요.
엄청난 속도로 과속한 SUV가 가장 큰 잘못인거 같은데 검은 세단 운전도 영 아니네요.. 2차선에서 앞차와 거리가 가까워지기 전에 미리 차선변경 후 추춸해서 갔었어야 하는데 앞차와 거리가 엄청 가까워진 후 브레이크 밟고 1차선 변경하네요. 저 버릇 안고치면 또 사고 날 것 같습니다.;;;
5bar
IP 106.♡.128.184
04-17
2019-04-17 15:48:19
·
앞에 카메라가 있는데 속도 안줄인거 보면 주로 다니는 길 같네요
과속도 문제지만 끼어드는 차도 답답하네요
씨비스킷
IP 222.♡.43.3
04-17
2019-04-17 15:51:20
·
투싼 저렇게 빨리 달려봤자 부산 시내에서 얼마 차이도 안날텐데 왜저러는지 의문이고요.. 속도 150 넘어보이는데요.. 후방 제대로 확인 안하고 핸들 틀어재끼는 슴삼오너도 이해불가입니다..
리누
IP 223.♡.184.128
04-17
2019-04-17 15:55:54
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얼마 전 고속도로 200kph 넘게 달리던 차와 마티즈 추돌사고와도 비슷한 유형이네요. 둘 다 잘못한건 맞지만, 개인적으로 과속차 쪽이 더 밉네요.
다 신고해주고 있습니다
과속이 너무 심하네요....헐...
앞차가 깜빡이 안켠것과 별개로 애초에 뒷차도 2차로->1차로 차선 변경해 추월하려던거라
앞차서 못보고 차선변경하려던걸로 보이네요.
미친놈이 하나있을땐 사고가안나는데 미친놈이 둘이있으면 사고가나죠...
suv 미친 과속만 아니었으면 사고가 날 상황이 아니었죠.
검은차가 사이드미러로 봤어도 suv가 안보였을거예요. 2차선에 있었을거라.
제 생각에는.. 저 상황에서 검은차가 깜빡이를 켰어도 뒤에 suv는 어차피 1차선으로 추월하려고 했으니 + 자기 속도가 너무 빨라서 못 피했을 것 같구요.검은차가 제대로 된 방법으로 추월을 시도했어도.. 좌측 사이드미러를 보고 숄더체크까지 해도 suv는 2차선에 있었을거라 안보였을거예요. 차선을 바꾸는 동안에는 시선이 다시 정면으로 오니까요.
검은차가 차선을 쭉 유지했더라면 사고가 안 났을 거 같습니다.
11대중과실은 형사고
깜빡이 미점등은 과태료구요
맞습니다. 과속이 제일 문제죠.
깜박이는 부차적인 문제에요.
투싼인지 미친x가 2차선으로 과속해서 오다가 1차선으로 바꾼 거구요. 검은 차가 차선 변경할 때 1차선에는 차가 없었을 겁니다.
투싼은 면허증 영구 압수해야될 듯 합니다
그렇게 달릴만한 도로도 아닌데 역시 무식하면 용감합니다
과속 차량이 사고유발했으니 다 처리하는건가요~?
보통은 선(주)과실 차량 보험사에서 접수번호 주더군요.
과속과 제차신호조작불이행, 차로변경 방법 위반 등이겠네요.
실선이 아닌 점선니라 차로변경 금지는 아닙니다.
또는 깜빡이도 없이 무작정 파선변경.
내가 변경하니깐 니가 양보해 식이 많습니다. 차선변경은 상대방에게 양보를 요구하는 것이 아니라
변경할 차선 주행에 피해를 주지 말고 변경하도록 되어있죠.
물론 위 영상 사고와는 좀 별개 예기였습니다.
무대포 차선변경하는 분들은 대체 무슨 생각인지.... 이해가 안갑니다.
제가 담당자가 된다면 면허증 다시 다 따게 만들고 싶네요.
보통 다리 위는 차로변경금지인 곳이 많은데 그럼에도 저 곳을 점선(변경 가능)으로 해 놓은 건 다리 길이와 향후 진행 등 필요에 의한 것임이 맞을 겁니다.
그냥 제한속도와 신호, 교통법규만 잘 지켰어도 저런 사고 날 일 없고,
요즘은 터널 안에서도 변경 가능하게 해야한다고 할 정도로 실선 줄이는 추세기도 합니다.
진출로 있는곳에 차로변경 막을 수는 없잖아요.
두 차량이 안전하지 못한 방법으로 차로 변경한게 문제이지, 차로 변경 한것 자체가 문제는 아닌듯 합니다.
ClienKit3 . iPXSMax
차선변경/전복 차량 : 검정색 sm3 2세대
앞에 가다가 날벼락 맞은 차량 : 흰색 k3 1세대 입니다.
제한속도에서 일정 속도 이상 과속하는 몸들은 망치로 후려패면 안하려나요??
이렇게 말하면 잔인하네 싸이코패스네 라며 비난할거면서 왜 톤단위의 차로는 운전을 지랄맞게 하는지....
과속하는 투싼에 미친놈 점수를 더 주겠습니다만.. 슴삼도 운전 개같이 하네요
앞차 똥꼬 찌르면서 가다가 .. 차선 바꾸는데 깜빡이도 안켜고 핸들을 뭐 저런식으로 꺾는지..
돈버리고 몸다치고 이게 뭔가요....
흰차는 도대체 무슨 죄길래ㅠㅠ
과속도 문제지만 끼어드는 차도 답답하네요
과속은 고의만 아니라면 안할 수 있고 저런 다리위라면 추락 위험때문에 절대 피해야 하는 행동이라 생각합니다.
사고를 안내도 그냥 바로 구속시켜야 됩니다
다시 운전대 잡을려면 부던히 노력해야 가능하게 해야하구요
과속 안했으면 차선변경시 사고 안났어요.
그리고 저 정도 속도였다면 차선변경 전에 사이드미러 확인시에 저멀리서 오고 있느라 보이지도 않았을 거에요
저런 놈들은 "내가 빠르게 달리고 있으니 앞차는 차선 바꿀 엄두를 못내겠지"라는 심리를 깔고 있는 것 같아요.
부산은 깜빡이가 옵션인듯합니다.
대충보면 절반은 깜빡이 안켜요.
드라마를 너무 본 듯