BMW 얘네는 (물론 부품사에 하청주겠지만) 아직도 선루프 문제가 있나요?? 주로 어떤 문제가 심각한가요??
현재는 E60 기반 왜건 (E61) 타고있는데 선루프를 통해 들어온 빗물이 원활하게 배수가 안되서 트렁크 (또 하필이면 배터리 포함 전기장비가 트렁크쪽에 있죠) 쪽으로 넘쳐 흘러 들어와서 전기문제를 일으키는 걸로 좀 유명하더라구요.
심지어 미국에선 이문제로 집단소송(class action lawsuit)이 걸려서 1500 불인가(?) 까지 보상받은걸로 압니다. (아쉽게도 저는 보험으로 무상 수리받아서 돈은 못 받았네요)
Guri-K
IP 211.♡.138.117
04-04
2019-04-04 06:48:14
·
@게토레이님 레일 관리 안하면 선루프 막는 천이 이탈됩니다.
ilovechitos
IP 125.♡.254.166
04-04
2019-04-04 06:51:29
·
곰이형님 // 선쉐이드가 쳐져서 뒷사람 얼굴 가리는 차들은 많지 않거든요..
게토레이
IP 64.♡.251.4
04-04
2019-04-04 06:58:30
·
@RAZR-i님
엄마야~~
제가 본것이 사실이란 말입니까????
IP 116.♡.153.101
04-04
2019-04-04 07:16:54
·
게토레이님// 저게 구조적 문제 입니다 파썬으로 차양이 넓은데 하드 타입으로는 안되고 천으로 롤링해서 되는 구조인데 문제는 다 가려놓고 창문얄고 주행하면 바람이 저 천막을 마구 흔들어요!!! 창문 열고 주행시엔 꼭 다 걷어놓고 사용하는 습관을 ㅜㅜ
pkpk
IP 61.♡.224.4
04-04
2019-04-04 08:46:55
·
@RAZR-i님 이건 티구안도 오래되면 겪는 현상이넹.
km0318
IP 223.♡.30.210
04-04
2019-04-04 01:32:34
·
에어스프링 이슈요
게토레이
IP 69.♡.59.130
04-04
2019-04-04 05:01:02
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에어 스프링이 잘 터지나 보네요. 맞나요??
제 E61 왜건도 뒤는 에어 스프링인데 현재 13년차 20만km 되어도 쌩쌩한데.
아 저는 앞 스프링이 (에어 스프링아니고 그냥 스프링) 탄성이 좀 많이 죽었네요. 뭐 나이가 있다보니
Guri-K
IP 211.♡.138.117
04-04
2019-04-04 06:49:45
·
@게토레이님 정품도 가격이 내렸고 알리에 호환품을 저렴히 팝니다. 대부분의 사설에서도 알리표 호환품을 납득할만한 가격에 작업합니다.
비엠은 본래 부품값도 적당하고 비품도 많고 탈만합니다. 엔진 미션만 건강하면 탈만해요.
IP 116.♡.153.101
04-04
2019-04-04 07:18:05
·
게토레이님// 에어스프링 7만 전후로 터지는 소모품으로 보시면 되구요 요즘 엄청 저렴해졌어요 심지어는 diy하는분도 계심요 너무 걱정 안하셔도
선루프 차양막 고장
: 천이 레일 접착면에서 떨어져 나오는 증상으로 천이 떨어진 상태에서 열면 천이 레일에 꼬이면서 망가짐
: 굉장히 높은 확률로 발생함 (gt동 가면 고장난 인증 게시글 수십개를 볼 수 있음)
: 센터에서 닥터비머 기간에 20%할인 받아 수리하면 80만원 정도에 5일간 차 맡겨야 함
(에프터마켓에서 수리해도 70~80 사이라 센터 할인기간 수리 추천)
에어서스 주저 앉음
: 에어서스에 미세 구멍이 뚫려 에어서스가 주저 앉는 증상(시동 걸면 원래 위치로 돌아와 운행은 가능함)
: 이거 방치하면 나중에 에어 콤프레샤까지 나가 비용이 따따블로 추가되므로 서스 주저 앉으면 시동걸때 괜찮으니 타야지 라고 하지 말고 빠르게 수리하는게 나음
: 부품 직구하고 공임비 주고 수리하면 양쪽 교체에 30만원도 안됨.
(알리에서 부품 8만원 + 공임비 10만 / 부품을 좀 좋은걸로 사면 이베이에 18만원 짜리도 있음)
이거 2개외엔 고질병이라 할만한건 없는게 5gt 입니다.
선룹 차양막은 알아보니 비머에서 만드는게 아니라 비머도 부품사다 장착하는거라 부분 수리가 불가해 통교환만 되더군요.
이베에서 부품가가 50만원 돈이라 수리비를 아낄 방도가 없는 부분입니다.
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현재는 E60 기반 왜건 (E61) 타고있는데 선루프를 통해 들어온 빗물이 원활하게 배수가 안되서 트렁크 (또 하필이면 배터리 포함 전기장비가 트렁크쪽에 있죠) 쪽으로 넘쳐 흘러 들어와서 전기문제를 일으키는 걸로 좀 유명하더라구요.
심지어 미국에선 이문제로 집단소송(class action lawsuit)이 걸려서 1500 불인가(?) 까지 보상받은걸로 압니다. (아쉽게도 저는 보험으로 무상 수리받아서 돈은 못 받았네요)
엄마야~~
제가 본것이 사실이란 말입니까????
제 E61 왜건도 뒤는 에어 스프링인데 현재 13년차 20만km 되어도 쌩쌩한데.
아 저는 앞 스프링이 (에어 스프링아니고 그냥 스프링) 탄성이 좀 많이 죽었네요. 뭐 나이가 있다보니
비엠은 본래 부품값도 적당하고 비품도 많고 탈만합니다. 엔진 미션만 건강하면 탈만해요.
이거 참고해보세요.
http://naver.me/5MTja9Bg
: 천이 레일 접착면에서 떨어져 나오는 증상으로 천이 떨어진 상태에서 열면 천이 레일에 꼬이면서 망가짐
: 굉장히 높은 확률로 발생함 (gt동 가면 고장난 인증 게시글 수십개를 볼 수 있음)
: 센터에서 닥터비머 기간에 20%할인 받아 수리하면 80만원 정도에 5일간 차 맡겨야 함
(에프터마켓에서 수리해도 70~80 사이라 센터 할인기간 수리 추천)
에어서스 주저 앉음
: 에어서스에 미세 구멍이 뚫려 에어서스가 주저 앉는 증상(시동 걸면 원래 위치로 돌아와 운행은 가능함)
: 이거 방치하면 나중에 에어 콤프레샤까지 나가 비용이 따따블로 추가되므로 서스 주저 앉으면 시동걸때 괜찮으니 타야지 라고 하지 말고 빠르게 수리하는게 나음
: 부품 직구하고 공임비 주고 수리하면 양쪽 교체에 30만원도 안됨.
(알리에서 부품 8만원 + 공임비 10만 / 부품을 좀 좋은걸로 사면 이베이에 18만원 짜리도 있음)
이거 2개외엔 고질병이라 할만한건 없는게 5gt 입니다.
선룹 차양막은 알아보니 비머에서 만드는게 아니라 비머도 부품사다 장착하는거라 부분 수리가 불가해 통교환만 되더군요.
이베에서 부품가가 50만원 돈이라 수리비를 아낄 방도가 없는 부분입니다.