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굴러간당

이야기 지하주차장 220v 콘센트로 충전이 자유롭다면 정말 좋을 것 같아요 39

2019-03-22 15:53:11 14.♡.33.118
헬로덱

전기차 충전을 좀 찾아보니,  지하주차장에 있는 일반 콘센트에서 충전을 하면 과금이 따로 안 되니 도둑질이네요.(당연히)

거기서 충전을 하고 제대로 돈을 내려면 어떠한 장비를 설치를 해야하고요. 


지하주차장 콘센트를 이용한 '도전' 기사가 있던데 거기서도 지적하는게 돈의 문제보다는 편해서 거기서 하는걸로 보고 있고,,,

제가 생각해도 대부분 밤 사이에 주차를 8시간 이상 해두는 상황에서 완속 충전만 활성화 된다면 전기차 충전 인프라 확보가 참 좋을 것 같다는 생각을 했습니다. 평소에 대부분 밤에 충전을 해두면 급속 충전기에 수요도 많이 안 몰릴테고요.

(궁극적으로는 바닥을 통한 무선충전!!)


저같은 경우 워낙 주행거리가 짧다보니 현재 가솔린 차량 주유도 거의 2달에 1번 정도 하는 것 같아서,

전기차를 구입한다면 가~끔 콘센트 자리 비었을 때 꽂아서 쓰면  운행에는 큰 문제가 없을 것 같은 생각도 듭니다. 


얼른 인프라가 많이 확충되면 좋겠다 생각하며 사실은 전기차 사고싶네요 ㅎㅎ

내연기관차량과 다르게 새로운 전자제품 사는 기분일 것 같아요

헬로덱 님의 게시글 댓글
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댓글 • [39]
죠죠
IP 203.♡.117.37
03-22 2019-03-22 16:02:39
·
아파트 음식물 쓰레기 카드키 같이 찍고 충전하고 하면 편할텐데 생각합니다.
당분간은 신축 아파트나 자가 아니면 매일 이마트나 가야 전기차 탈 수 있겠네요
헬로덱
IP 14.♡.33.118
03-22 2019-03-22 16:13:35
·
음쓰 카드키처럼만 되어도 정말 좋겠네요.
요켠
IP 220.♡.95.20
03-22 2019-03-22 16:08:31 / 수정일: 2019-03-22 16:09:40
·
그게 파워큐브죠...



그런데 기존 전기공사가 저용량으로 된 경우가 많아, 이것도 한계는 명확합니다.
헬로덱
IP 14.♡.33.118
03-22 2019-03-22 16:15:18
·
아파트에서는 저 콘센트 위에 RFID 카드만 붙이면 되는건지, 아니면 밑에 콘센트에 어떤 공사?가 필요한건지 궁금하네요.
얼마나 사용했는지 알려면 내부적으로 뭔가 설치를 해야하지 않나... 싶기도 하고요.
요켠
IP 220.♡.95.20
03-22 2019-03-22 16:15:48 / 수정일: 2019-03-22 16:16:00
·
@헬로덱님
저 영상 올린 사람의 관련 영상에 설명이 나올거에요.

태그만 부착하면 됩니다.
"설치하는 뭔가"는 충전 기기 안에 있습니다.
후우아
IP 223.♡.163.52
03-22 2019-03-22 16:18:22
·
요켠님// 저게 태그가 구역별로 되어 있는데. A태그 4개. B태그 4개면. 충전할수 있는 위치가 8곳이지 사용은 A1개 B1개로 주차장 전력 용량에 따라 다릅니다.
헬로덱
IP 14.♡.33.118
03-22 2019-03-22 16:20:56 / 수정일: 2019-03-22 16:22:27
·
@요켠님 오우 좋네요!! 그런데 ... 다른 rfid 찍고 아무 콘센트나 꽂아서 충전하면 어떻게 될까요? ㅋㅋ
요켠
IP 220.♡.95.20
03-22 2019-03-22 16:22:51
·
@헬로덱님
상관 없이 과금됩니다.
태그를 찍는 순간 과금이라...
헬로덱
IP 14.♡.33.118
03-22 2019-03-22 16:30:32
·
@요켠님 새로운 문물이라 궁금한게 많네요. 파워큐브에 대해서 좀 더 찾아보겠습니다. 감사합니다.
ground0
IP 218.♡.67.202
03-22 2019-03-22 16:10:15
·
처음 몇대는 괜찮을지 몰라도(충전 시간은 일단 제껴 놓고) 나중에 많아지면, 전기 용량이란게 있어서 전기 시설이 못버팁니다(건물 변압기, 지역 변전소등) 돈 많이 들어가요.
헬로덱
IP 14.♡.33.118
03-22 2019-03-22 16:17:18
·
말씀하신 내용도 찾다가 본 것 같습니다. 결국 전기시설도 바꿔야 할거라고...
그래서 아파트에서 동의받기도, 추진하기도 어려울 것 같아요. 전기차를 위해선 새아파트로 가야하나봅니다 ㅎ
구운소금
IP 218.♡.110.192
03-22 2019-03-22 16:31:18
·
출퇴근으로 30km를 쓴다고 해도, 그리 많은 전기를 필요로 하는게 아니고, 밤에는 남는게 시간이니 생각보다는 더 버틸 수 있습니다. 심야는 전기를 더 안쓰니. 전기 용량을 더 제한하고 오래 충전하는 방식으로 하면 됩니다.

그리고 아파트 한동에 전기차가 10대 이상 수준이면, 그 쯤되면 아마 정부에서 전기시설 확장 지원금 제도도 생길겁니다.
헬로덱
IP 14.♡.33.118
03-22 2019-03-22 16:36:44
·
@님 전기 용량을 더 제한하고 오래 충전하는 방식 좋네요. 저의 주행패턴이나 거리를 보면 뭐 1달에 1번만 자리 잘 잡아서 밤새 충전해도 될 것 같아요. 충전시설 많이 확장되면 좋겠네요.
ground0
IP 218.♡.67.202
03-22 2019-03-22 16:38:50 / 수정일: 2019-03-22 16:39:36
·
@님 여름 에어컨 사용시 같이 전력 수요 몰리면 문제 될 수 있고요, 단지내 시설 확장 뿐만 아니라 지역 시설 인프라까지도 영향을 생각해봐야 합니다. 지원금=세금,
구운소금
IP 218.♡.110.192
03-22 2019-03-22 16:44:19 / 수정일: 2019-03-22 16:51:30
·
@ground0님 주관적이겠지만, 도시 공기 생각하면, 제가 전기차 안타도 전기차 지원은 무조건 찬성합니다. 지금도 하이브리드나 전기차 구매시 지원금 제도가 세금 낭비라고 태클 거는 사람은 거의 없다고 느껴지네요.
요켠
IP 220.♡.95.20
03-22 2019-03-22 16:53:10
·
@ground0님
전력 수요는 시계별 변화량이 큽니다.
전기차의 경우는 유휴시간대에 충전 가능하기 때문에, 계통에 주는 스트레스가 크지 않은 편입니다.
요켠
IP 220.♡.95.20
03-22 2019-03-22 16:55:16 / 수정일: 2019-03-22 16:59:02
·
@ground0님
주택의 시간별 전력 이용율.
Y축 = 평균을 1000으로 했을 때 상대값

출처 : 『전력소비행태분석』 통계정보보고서, 한국전력공사
ground0
IP 218.♡.67.202
03-22 2019-03-22 16:59:26
·
@요켠님 저 그래프 상에서 (1월?) 충전은 새벽 1시에서 7시 사이에 해야 하나요?
Roansmsrhdiddl
IP 219.♡.240.21
03-22 2019-03-22 17:02:08 / 수정일: 2019-03-22 17:06:10
·
@ground0님‍ 1대당 최대 3kWh고(보통은 2.5 찍히더군요) 파워큐브같은 이동형은 최대충전까지 최소 5시간 이상 필요한 물건이고 23시부터 경부하라 가격이 싸서 밤에 자면서 쓰는 경우가 많습니다. 공동주택 내 전기쪽에 큰 문제는 없을겁니다. 단순계산으로도 이동식 15대 물려야 급속 1대(50 kWh) 소비전력이랑 비슷해집니다.
요켠
IP 220.♡.95.20
03-22 2019-03-22 17:02:10 / 수정일: 2019-03-22 17:03:59
·
@ground0님
네. 그렇게 합니다.
23시부터 요금 감면 들어갑니다.

그리고 실제 이용 현황입니다.
출처 : 파워큐브
요켠
IP 220.♡.95.20
03-22 2019-03-22 16:58:00 / 수정일: 2019-03-22 16:59:22
·
국가 전체의 전력 이용율, 전기차 보급에 따른 변화
Y축 = 전력 사용량

출처 : 전기자동차 도입에 따른 시간별 전기수요 추정 및 정책적 시사점, 산업연구원
ground0
IP 218.♡.67.202
03-22 2019-03-22 17:02:50
·
기존 시설 확충없이 가능하다는 주장을 하고 싶으신건지?
요켠
IP 220.♡.95.20
03-22 2019-03-22 17:04:19 / 수정일: 2019-03-22 17:04:44
·
@ground0님
제 개인 주장이 아니라 국책연 보고서 인용입니다.
반박 환영합니다.
ground0
IP 218.♡.67.202
03-22 2019-03-22 17:07:18
·
@요켠님 보고서 결론이 시설 확충 필요 없다고 나오나요?
제가 무슨 반박씩이나... 전기든 수소든 하던 말던 별 관심 없는 엔지니어 일 뿐입니다, 벽에다 콘센트 꽂으면 된다고 생각하는 분들이 많아서요
요켠
IP 220.♡.95.20
03-22 2019-03-22 17:08:09
·
@ground0님

본 연구는 현재 우리나라의 전력 발전소를 추가로 증설하지 않더라도 전기자동차 도입에 따른 배터리 충전수요를 현재의 발전소 용량하에서 충분히 감당할 수 있음을 밝혔음.– 이는 현재의 전력 발전소 발전용량은 전기자동차 도입, 확산의 장벽이 아님을 시사

전기자동차 도입에 따른 시간별 전기수요 추정 및 정책적 시사점, 산업연구원
Roansmsrhdiddl
IP 219.♡.240.21
03-22 2019-03-22 17:09:46 / 수정일: 2019-03-22 17:11:23
·
@요켠님‍ 은 현재 전력생산량으로 충분하다는 입장이시고, @ground0님‍ 은 공동시설 내 시설 부하관련해서 문제가 있을 수 있다는 입장이신거 같은데 두분 핀트가 조금 안 맞는거 같은데요..
ground0
IP 218.♡.67.202
03-22 2019-03-22 17:09:58 / 수정일: 2019-03-22 17:13:42
·
@요켠님 송/배전도 가능한가요?
(무슨 디자이너 vs 엔지니어 대화 비슷하게 되가는 기분...)
요켠
IP 220.♡.95.20
03-22 2019-03-22 17:10:18
·
@ground0님
다만 위에 댓글에서 이야기한 "파워큐브의 한계"라는것은
지하주차장 내에 콘센트가 전기차 충전을 가정하고 만든것이 아니라 소용량으로 설치 된 것이 많습니다.
그로 인해 충전에 애로사항이 많습니다.

아파트 단지 내에서 변압기-콘센트 사이의 설비에 대한 투자는 필요합니다. 다만 이건 비용이 크지 않습니다.
그리고 그런 한계가 있는 상태에서 로드 밸런싱으로 어느정도 (완전히는 불가) 해결 하는 방법도 있습니다.
요켠
IP 220.♡.95.20
03-22 2019-03-22 17:11:25 / 수정일: 2019-03-22 17:23:48
·
@ground0님
공동주택까지의 송배전 (고압, 22kV) 의 경우는 경부하 시간대 전기차 충전 수요를 포함하더라도 낮시간의 최대 부하를 초과하지 않게 되면 기존에서 추가 투자 필요 없습니다.
송배전 용량 = 첨두 부하에 의해 결정. 첨두 부하가 증가하지 않으면 송배전 용량에 영향을 주지 않음.

단지내 변압기-지하 주차장 사이는 필요합니다.
기존에는 단지내 변압기 - 지하주차장 배선은 신경쓰지 않았죠...
다만 바로 윗 댓글에서 말씀드렸듯, 이 부분은 상대적으로 적은 비용입니다.
(아파트 내에서 해결 할 문제...)


제가 다소 까칠하게 보일 수 있는 건, 이 이야기를 (다른데 포함해서) 진짜 10번쯤 해서 그래요... ㅜㅜ
헬로덱
IP 14.♡.33.118
03-22 2019-03-22 17:18:50
·
@요켠님 @ground0님 덕분에 많이 배웠습니다.
헬로덱
IP 14.♡.33.118
03-22 2019-03-22 17:17:20
·
파워큐브 찾아보니 저희 아파트는 없는데 주변에 비슷한 연식의 아파트에는 설치되어있네요.
wallabee
IP 117.♡.2.217
03-22 2019-03-22 17:26:22
·
파워큐브는 (전기설비만 적합하다면) 아파트측에서 추가 돈 들이지 않고 설치할 수 있어서 관리주체측에 잘 이야기하시면 큰 어려움 없이 진행할 수 있을거에요
세설
IP 117.♡.12.68
03-22 2019-03-22 17:43:51
·
요즘 입주한지 10년정도 된 대단지아파트들 여름 밤에 정전사태 나는거 보면..아직 시기상조 같습니다
딸기좋아
IP 80.♡.154.67
03-22 2019-03-22 18:07:53
·
집에서 콘센트로 충전하고 있습니다.^^
편하긴 해요.
헬로덱
IP 39.♡.18.201
03-22 2019-03-22 18:20:34
·
딸기좋아님// 집 콘센트로 충전된다면 정말 좋겠어요.

샤범아범
IP 223.♡.172.107
03-22 2019-03-22 19:28:21
·
파워큐브는 제가 알기로 케이블 구입비용이 꽤 됩니다.

그리고 구입 후 구입자의 요청이 있을시 지하주차장 같은 곳에 설치요청하면 알아서 다 해결해줄거에요
블루자바
IP 1.♡.175.197
03-22 2019-03-22 21:49:26
·
콘센트 과금 형태는 사용자 인증을 위한 전용 충전기가 필요하고

이것의 가격과 유지비 (통신 필요) 가 은근 들어가죠..
(중고 60만원 정도 월 기본료 1만원 전기요금 별도 )

콘센트 전기적 한계로 충전속도는 상대적으로 느리고...

장점은 다른 곳에 가더라도 테그만 있으면 사용가능하다는 점과

지하주차장등에 기존 콘센트가 있다면 비교적 설치저항(?)이 적어서 설치시도를 해볼만 하다 정도 입니다.

개인적으로는 공용 완속이나 할수만 있으면 개인완속이 최선이겠지만...
SeasonsG
IP 59.♡.206.67
03-22 2019-03-22 23:21:43 / 수정일: 2019-03-22 23:21:54
·
도전 처벌은 어떤가요?

우리 아파트 보트의 큰 배터리를 얌체마냥 꼽아놓은 미친 사람이 두어명 되서 재가 뽑아놓긴 하는데 항상 그러네요
e63amg
IP 106.♡.11.223
03-23 2019-03-23 23:17:14
·
미친넘이네요 관리실에 연락하세요...
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