나름 레어한 초기형 k5 수동(이라 쓰고 깡통이라고 읽는)을 타고 있습니다.

아내랑 바람쐬러 나들이를 다녀왔는데, 속상한 일이 좀 발생했네요ㅠㅠ

요새는 카페에서 발렛을 거의 필수로 하더군요.

알바같이 보이는 분이 오길래 차에서 내려 발렛비 지불하고 뒤돌아서는 찰나에 푸드득 하고 시동이 꺼지네요..

뭐 가끔 발렛 맡기면 발생하는 일이라 슬적 뒤돌아보고 허허.. 하는 찰나에.. 또 푸드득..

하아..

느낌이 쎄해서 카페 문앞에서 좀 지켜봤습니다.

어이쿠.. gdi도 아닌 녀석인데 풀악셀을 밟으신건지 엄청나게 울어제끼네요.

이건 아니다 싶어서 다시 주차장으로 걸어가는데, 시동을 안꺼먹으려고 그런건지 거의 풀악셀상태로 반클러치를.. ㅠㅠㅠㅠㅠ

와... 한 10초 정도 걸어서 차에 갔는데, 세상에 탄 냄새가 진동을 하네요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

그냥 "제가 할게요" 라고 말하고 주차시키니, 차 내부까지 탄 냄새가 올라옵니다.

본넷 열어서 연기도 빼고 냄새 날리고 있으니까, 슬그머니 2천원(발렛비) 돌려주네요..

진상을 한번 떨어야하나 하는데, 알바가 뭔 잘못인가 싶기도하고,

이거 가지고 클러치패드 교환할 수도 없는 노릇이라 그냥 한숨 한번 쉬고 넘어갔습니다.

(주차장에 입구에 아벤타도르 대기하고, 911도 주차중이고, 좀 주눅도 들었네요 ㅠㅠ)

카페에서도 속상해서 잘 놀지도 못하고 돌아오는데,

기분탓인지 왠지 클러치 미트해도 차가 울컥거리는거 같고 ㅠㅠㅠㅠ (다행히 냄새는 빠졌습니다.)

자려고 누웠다가 괜시리 또 생각나고 속상해서 하소연이나 남깁니다.

발렛이나 대리 하시는 분들 중에 수동 못하시는 분이 꽤 있더라고요.(1종 면허따면서 포터로만 해보신 분들..)

못하면 못한다고 말이나 해주면 좋겠습니다ㅠㅠㅠ

오래된 과학 5호기도 제게는 소중한 차거든요 ㅠㅠㅠㅠ

ps: 혹시 이 일로 클러치 점검을 받을 필요가 있을까요?