가솔린차를 오랜만에 갖게되었습니다
일반유와 고급유 차이가 많이 나나요??
엔진오일은 예전부터 사치부려와서 어김없이 이번에도 사치 부리게 될거 같은데
유종은 고민이네요 ㅎㅎ
검색해보니 드라마틱효과 부터 그냥그렇다는 반응까지 의견이 많군요 ...
이전에 타던 디젤차량들은 고급유란게 없어서 몰랐는데...오로지 싼곳만 찾아서...ㅎㅎ
한번 넣으면 꾸준히 넣어줘야 할것도 같고
그러면 주유비가 조금 늘어나게되서...
절충 안으로 희망 회로 돌리면 ....연료게이지 50% 에서 고급과 일반 을 1회씩 번갈아가며 주유하면
중급유 정도 되는걸까요? 되려 섞으면 안좋을까요? ㅎㅎ
머리속이 뒤죽박죽 질문도 뒤죽박죽이네요 ㅎㅎ
바로 접었습니다.... + 오일캐치탱크도 필수로...ㅠㅠ
오일캐치탱크는 뭔가요 ????!!
장착방법은 제 블로그 글을 링크로 남기며, 사진 첨부 드립니다.
http://m.blog.naver.com/stoker114/221346006025
도움 되시길 바랍니다.
순정 ECU 세팅은 차 만든사람이 잘 알겠죠.
작년 9월 인수해오면서 일반유만 먹였는데 서킷 주행기준으로는 딱히 출력이 떨어지거나 하는건 없네요. 일반유로도 고속 정속은 잘나오니... 기회가 된다면 한 1달 정도는 고급유 넣고 주행해보려고 합니다
현대 건식듀얼 클러치 내구성은 괜찮겠죠?
고급유 넣으시죠
하지만 고급유 대응 가솔텁은 일반유 넣으면 바로 달라지죠.
체감할정도로 뭔가 차이나진 않아요.
차이가 없진 않고요. 직접 해보시고 선택하는게 답인거 같습니다
그런데 솔직히 10년이상 탈 소장용 차량 아닌이상에야 그렇게까지는 의미 없죠...
고급유 주행거리 적으면 넣어도 넣을만 할거 같군요
일반유도 넣어보고 비교해봤는데
좋아지는 느낌(?)은 드는데
저한테는 실제 연비도 별로 차이가 안났고 서킷 기록도 별 차이가 없더라구요.
기분상 서킷 가기 한주 전 부터 고급유 넣고 가고 있긴 한데 갔다오면 일반유만 넣습니다.
어차피 매뉴얼에는 고급유 넣으란 말이 없어서 마음 편한 쪽으로 하고 있어요 ^^;;;