안녕하세요 당원여러분

좀 이해가 안가는 현상이 발생하여 당원여러분께 조언을 구하고자 합니다

차량 : lf소나타 2.0가솔린 14년식, 블박 2채널(상시), 배터리 agm80, 현 키로수 83000, 중고차 구매한지 약 1년

겨울이 되기전 시동이 한번 꺼지는 현상이 있었습니다

저는 중고차라서 슬슬 배터리를 갈때가 되었거니 하여 갈았는데 이게 11월 중순이었습니다

그런데 한겨울도 아니고 최근… 2월달부터 이상한현상이 발생하였는데요

처음에 시동을걸면 시동이 걸리는데, 보통 블박땜에 그런건지 rpm 조금많이올라갑니다 1200쯤???

그런데 1000아래로 바로 내려가며 한 750~800쯤??? 그냥 내려가 버리고 시동이 꺼집니다

보통 배터리가 문제가 있으면 아예 시동이 안걸릴건데 시동이 걸리고 rpm하락후 시동이 꺼지는 현상은

예전차량에서도 경험해보지 못한 일이라 이상합니다

저런일이 발생하면, 시동을 안꺼먹기위해 악셀을 밟았다 떼었다 하며 rpm을 강제로 높게 유지를 몇초정도 하면 시동이 유지가 됩니다

저는 첨에는 블박때문인가 하여 블박을 꺼보기도 하였는데

올겨울이 춥지도 않았고 지하주차장인데도 불구하고 밤이 지나고 아침에 시동을걸려고 하면

또 rpm이 800근처까지 떨어졌다가 겨우 지가 어떻게 붙들고 시동이 꺼질락 하다가 유지가 됩니다

출퇴근 시간이 약 45분~1시간사이쯤 되고 agm배터리이기 때문에 충전량엔 문제가 없지 않나 싶습니다

배터리를 제가 직접사서 갈았던건데요, 당시에 유투브 동영상중에 전압체크를 통해 알터네이터 문제인지 확인하는 방법을 찾아서

그 방법대로 전압이 이상이 없어서 알터네이터도 문제가 없는걸로 생각이 듭니다

일단 안되겠다 싶어서 낼 아침일찍 블루핸즈 가보려고 하는데요,

혹시 유사한 경험을 하셨거나 관련내용 아시는분이 계신다면 조언좀 부탁드리겠습니다. 꾸벅…