보증 살아있는 중고 M2 LCI 정도를 데리고 온다고 하면,
현실적인 유지비가 얼마나 들까요???
외제차 보유경험은 아직 없고,
국산 3.8 스포츠 쿠페는 2년정도 유지해 본 경험이 있긴 합니다.
혹시 운행 중인 굴당원분들 계시면 한달에 어느정도 비용이 들어가시나요?
차량 감가 제외하고 세금/보험/순수 유지비로요
잘못된 형식의 이미지 링크입니다.
보증 살아있는 중고 M2 LCI 정도를 데리고 온다고 하면,
현실적인 유지비가 얼마나 들까요???
외제차 보유경험은 아직 없고,
국산 3.8 스포츠 쿠페는 2년정도 유지해 본 경험이 있긴 합니다.
혹시 운행 중인 굴당원분들 계시면 한달에 어느정도 비용이 들어가시나요?
차량 감가 제외하고 세금/보험/순수 유지비로요
잘못된 형식의 이미지 링크입니다.
보험 100만
연비 7km 나옵니다.
(고급유 기준)
세금 연 60
연비 9 나오네요 전 f80
타이어 교체비 연 12만
타이어, 엔진오일, 기타 소모품 유동성 크게 잡고 연 50-200사이 정도요.
+ 기름값
+ 연 감가상각 최소 500 잡으면 뭐 대충 연 1 천 ~1500 차로 까먹는다 보심 속 편할겁니다. 모든거 다 포함 월 100 보심되겠네요.
국산 대비기량 쿠페랑 크게 차이 안나게 느껴지네요?
기타 소모품 유지비용이 많이 차이가 날것 같았는데 말이죠..
음, 혹시 앞 브레이크 디스크 + 패드 교체하는데 얼마나 드셨어요?
보증끝나고가 문제죠
M급으로 고성능 올라가면 거기서 2배정도 더 들지않나요?
g70, 스팅어 3.3t 의 가성비가 워낙 좋아서;;;;