9만 키로 달리고 있는데.
주위 분들 보면 데후오일 파워 오일 주기적으로 교환 하시는 분들이 있더라구여
어떤분은 보충만 해줘라 또는 무교환이라고 하고
굴당분들은 어떻게들 하시는지요.
9만키로 띠고 있는데 엔진오일 빼놓고는 교환한적이 없어서요;;
파워오일은 핸들이 좋아진다고 들었는데 데후오일은 어디가 좋아지나여.
괜히 지출하나 싶어서요^^;;
9만 키로 달리고 있는데.
주위 분들 보면 데후오일 파워 오일 주기적으로 교환 하시는 분들이 있더라구여
어떤분은 보충만 해줘라 또는 무교환이라고 하고
굴당분들은 어떻게들 하시는지요.
9만키로 띠고 있는데 엔진오일 빼놓고는 교환한적이 없어서요;;
파워오일은 핸들이 좋아진다고 들었는데 데후오일은 어디가 좋아지나여.
괜히 지출하나 싶어서요^^;;
예전 차 탈때는 파워오일은 자가로 드레인방식으로 그냥 간이교환했습니다.
디퍼오일은 지금 있는 후륜차 기준 5만정도마다 갈아줍니다.
이유는 교환비용이 싸고, 실제 갈고 나면 체감이 약간 다르긴합니다.
악셀링 푹 해보면, 후륜쪽 디퍼에서 나는 회전음이 더 좋아진거 같은 착각(?)이 듭니다
주기가 길어서 그런지 동호회 내에서도 무교환인줄 알고 있다가 호스 터지고 펌프 소음 나고 해야 교체하더라구요..
베어링 탈 나거나 기어 곰보 생겨서 소음 나는 차들이 보통 오일 교환 안 해서 그런 경우 많습니다....
빼 보면 쇳가루(드레인 볼트에) 엄청 붙어 있을 겁니다.
밧데리도 9년됐는데 ㅠㅠ
공임나라 알아봤더니 저가격이더라구요ㅠㅠ 근데 웃긴건 데후는 무교환인데 왜하시냐고 묻더라구요 ㅎㅎ