원래는 타 사이트에 게재했던 글입니다만,

여기도 한번 올려봅니다. 

의외로 가솔린이냐 디젤이냐 고민하시는 분이 좀 계시길래 

'아주 원초적으로' 계산기 때려서 만들어본 결과값입니다.

잘못된 형식의 이미지 링크입니다.

(주행거리는 연간 2만으로 통일, 연비는 복합연비)

아반떼AD - 

가솔린 - 

초기비용 1770만(반올림)

연간 주행거리 대비 유류비 전국평균가 1600원(출처 오피넷) 기준,

244만3200원

= 1년 사용 시 총비용 20,143,200원.  +세금  289,560 원.

2년 시 22,586,400. +세금  579,120 원.

3년 시 25,029,600. +세금  868,680원. 

5년 시 29,916,000  +세금  1,447,800원.

디젤 - 초기비용 2120만(반올림)

연간 주행거리 대비 유류비 전국평균가 1400원(출처 오피넷) 기준,

152만1750원

= 1년 사용 시 총비용 22,721,750원. + 세금 287,920원.

2년 시 24,243,500.  + 세금 575,840원.

3년 시 25,765,250.  + 세금 863,760원.

5년 시 28,808,750.  + 세금 1,439,600원.

결과 - 연간 2만 기본으로 최소 3년 이상 운행해야 디젤이 총비용에서 저렴해지기 시작함. (세금별도)

 

쏘나타 뉴라이즈 - 

가솔린 -

초기비용 2400만(반올림)

연간 주행거리 대비 유류비 

2,601,600원.

=1년 사용시 총비용 26,601,600원.  + 세금 519,740원.

2년 시 29,203,200원.  + 세금 1,039,480원.

3년 시 31,804,800원.  + 세금 1,559,220원.

5년 시 37,005,000원.  + 세금 2,598,700원.

디젤 - 

초기비용 2664만(반올림)

연간 주행거리 대비 유류비

1,739,130원.

=1년 사용시 총비용 28,379,130원.  + 세금 438,100원.

2년 시 29,758,260원.  + 세금 876,200원.

3년 시 31,497,390원.  + 세금 1,314,300원.

5년 시 34,975,650원.  + 세금 2,190,500원.

 

결과  - 연간 2만 기본으로 최소한 3년에서 더 운행해야 디젤이 총비용에서 저렴해지기 시작함. (세금별도)

그렇습니다.

정 유류비 허덕일거같으면 눈딱감고 초반에 돈좀 더써서

디젤 지르시고, 

이정도는 감수할만 하겠다 싶으시면 걍 가솔린 사세요.

물론 최소한 3년넘게는 타야 됨.