안녕하세요
싼타페 구입을 고려하게 되어 자연스럽게 입당과 동시에 질문을 남기게 되네요.
첫 차 투싼 ix -> 현재 i40 살룬 으로 변경하여 운행중인데
와이프 육아휴직 복직을 앞두고 차를 한대 더 살 생각으로 알아보던중
최종 목적지가 싼타페 인스퍼레이션 가솔린으로 마음을 먹었습니다.
주말에 매장가서 견적도 뽑아봤는데 그동안 디젤차만 타와서
소음과 진동때문에 가솔린으로 결정하려고 하였는데
영맨이 TM 디젤도 조용하다고 막 그러네요 ㅎ
요즘 나오는 디젤은 어떤가요?
제 경험상 처음에는 소음/진동 괜찮다가 갈수록 달달 거리는 걸로 알고 있습니다만~
연간 예상 마일리지는 만KM/1년 이하 입니다.
가솔린이 정답일까요?
키로수도 작고 원하시는 옵션도 가솔린에 다 있는 상태인데 굳이 차량가액 더 비싼 디젤 선택하실 이유가 없으실 것 같아요.
아무리 용빼는 기술이 있어도 근본적인 압축비 차이에 의한 진동/소음은 어쩔 수가 없어요.
저는 현재 i40살룬 디젤이랑 TM2.2디젤 운행하고 있습니다.
집에 있는 차가 2대 모두 디젤 이시면 한대는 가솔린으로 가도 괜찮습니다^^확실히 싼타페가 i40디젤 보다는 소음 진동이 좋아지긴 했습니다. 정차시 외에는 거의 없구요. 그리고 정치시에도 스탑앤고 걸리는 경우가 많습니다.
DM타는 회사동료들과 카풀하는데, 전 세대 모델들에 비해서 확실히 내부 소음 같은게 좋아지긴 했습니다.
그리고 운행거리가 많지 않으시다니 괜찮으시겠지만 i40 1.7 운행하시다 2.0 가솔린 가시면 유류비에서 차이가 엄청 나긴 할겁니다. 저는 같은 디젤인데도 차이가 좀 나더라구요.
i40도 동급 타 차량들에 비해서는 연비가 좋은편은 아니었는데..ㅎㅎ
꼭 SUV가 필요 하신게 아니면 그랜저 하이브리드도 한번 알아보세요^^
근데 처음에만이라는 전제가 깔릴수밖에없죠 ㅜ
엔진이 새로개발된 엔진도아니고 카니발 구형 쏘렌토 싼타페에 쓰이던 r엔진으로 동일합니다.
디젤이 시간지나면 시끄러운건 현기라그런게 아니라 엔진특성입니다.
싼타페 가솔린도 엄청 조용한 엔진은 아니지만 디젤과 비교할 정도는 아니죠. 연1만킬로면 가솔린가셔도 괜찮을것 같지만 막상 시내연비 6킬로는 감안하시는게 정신건강에 좋을듯 합니다.
포기하면 편합니다.
시승해보고 음 이건 가솔린가야겠다 생각하고 바로 계약변경
아직까진 소음에 대한 걱정은 없지만 점점 더 커지는건 어쩔수 없을듯요.
멀리 가실때는 i40 타고 가시면 되니 ㅎㅎ
1만이라도 연비부분에서 이득이 있습니다.
가솔린은 더 좋아졌습니다..--;
가솔린 사세요
사람의 욕심이란게 참 무섭네요 ㅎㅎ
처음에는 원래 타던 i40 살룬 디젤이 17만km 정도 되어 가솔린 하이브리드로 바꾸고 싶다에서 시작되었습니다.
=> 캠리 하이브리드 / 그랜져 하이브리드
그런데 와이프 복직을 하려고 하니 차가 한대 더 필요하겠다 생각이 들어 중고차 경차를 한대 더 사자
=> 스파크 or 모닝 중고
==> 와이프님이 이왕이면 새걸로 사자 - 이것저것 옵션넣어 견적 넣어보니 준중형차 값이 나옴.
===> 야! 경차 연비도 별로고 이 돈이면 아이오닉 하이브리드를 사지? - 견적 뽑아보니 2천 중후반대에 다달음.
그런데 현실로 돌아와 지금 타고 있는 차도 17만km 라 곧 바꿀때가 될 듯하여
애매한 준중형차를 사고 나중에 차를 또 바꾸게 되면 추가 지출이 크게 될 것 같다 라는 생각을 함.
세단은 이미 한대 있으니 SUV가 좋을거 같다 라는 생각을 하게되고 싼타페 가솔린으로 마음의 결정을 하게 되었네요.
중고 경차 구입을 고려하다 싼타페까지 오게된 계기였습니다 ㅎㅎㅎ