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굴러간당

Q/A 오일캐치탱크 어떻게 생각하세요? 13

2018-12-07 09:10:57 223.♡.153.176
20190521

차량은 2.0 직분사 가솔린 터보차량인데요~

인터넷이나 굴당 글 몇몇 보니 오일캐치탱크 다신 분들도 있고

의미 없다는 글도 있고 하네요 ㅎㅎ


의미가 있으면 제조사에서 진작에 만들지 않았을까 라는 생각도 들고 ㅎㅎ 


오일캐치탱크에 대해 어떻게 생각하시는지 궁금합니다~

20190521 님의 게시글 댓글
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댓글 • [13]
라면N계란
IP 1.♡.8.152
12-07 2018-12-07 09:19:45 / 수정일: 2018-12-07 09:20:02
·
저도 궁금합니다. ㅎㅎ ㅠ 망할 gdi...
20190521
IP 223.♡.153.176
12-07 2018-12-07 09:26:13 / 수정일: 2018-12-07 09:35:51
·
@라면N계란님‍ 흡기클리닝을 저거 달던 안달던 해야하면 굳이 달 필요가 있을까 싶기도 하고요 저거 달고 흡기 클리닝 안해도 된다면 달만한데..
저거 달아서 직분사 때 끼는 문제가 해결 된다면 제조사에서 진작에 달지 않았을까 싶기도 하고...허허
휴....@
IP 110.♡.14.200
12-07 2018-12-07 09:32:27
·
무용 입니다 ㅠ
20190521
IP 223.♡.153.176
12-07 2018-12-07 09:36:04
·
@휴....@님‍ 지물이군요 ㅎㅎㅎ
Degrrr
IP 210.♡.41.89
12-07 2018-12-07 09:47:43
·
예전에 애프터마켓 터보 장착해서 다니던 시절에 블로바이가스 오일캐치탱크로 걸러서 엔진 유입시키고 맵핑했었는데 미세하게 출력 상승은 있었습니다
20190521
IP 223.♡.153.176
12-07 2018-12-07 10:19:40
·
@Degrrr님‍ 답변 감사합니다 ;)
ARUSPEX1
IP 110.♡.55.15
12-07 2018-12-07 10:02:21
·
일반도로에서 출퇴근 하시는 분들에겐 의미없습니다. 그런차들 달라고 만든것도 아니구요. 용도에 맞게 사용합시다.
20190521
IP 223.♡.153.176
12-07 2018-12-07 10:20:26
·
@님‍ 여기저기 글이 많아서 여쭤 봤습니다~ 답변 감사합니다
떡칠2
IP 223.♡.152.249
03-22 2019-03-22 10:43:31
·
용도가 헤드애서 역류된 가스를 필터링해주는것이라 출퇴근 용이던 레이싱카던 의미있습니다. 데일리차량은 흡기오염이 안됩니까? 포트분사 차량의 경우는 오염을 원천적으로 차단할수 있습니다. 직분사의 경우는 오버랩구간에 흡기밸브로 나온가스로 인해 효과가 떨어지는거지요.
삭제 되었습니다.
20190521
IP 223.♡.179.191
12-07 2018-12-07 12:40:03
·
@고르동님‍ 디젤차는 그렇군요 ㅎㅎ 휘발유차라 똑같을지 궁금하네요
삭제 되었습니다.
삭제 되었습니다.
PIT-IN
IP 223.♡.163.129
12-07 2018-12-07 13:10:52
·
블로우 바이 가스를 직접 엔진으로 안보내고 캔에 한번 걸러서 보내는 거자나요
저는 캐치탱크 장착한 차량이 아직 동력 계통 트러블이 없어서 정확히 는 모르지만 캐치탱크 한번씩 비워줄때마다 이게 엔진으로 안들어간걸 생각하면서 엄청 만족하고 있어요
cknckn
IP 223.♡.140.8
12-07 2018-12-07 14:42:09
·
잘 사용하고 있습니다. 한번씩 비워줄때마다 개운한 느낌은 덤 ㅋ
떡칠2
IP 223.♡.152.249
03-22 2019-03-22 10:46:22 / 수정일: 2019-03-22 10:46:34
·
제조사는 품질이 보장되는 양품을 만드는게 목적이지 제조사에서 안했으니 무용이다.는 맹신에 가깝습니다. 그러면 제조결함이란게 없지요. 세퍼레이터가 제조사에서 만든 필터링파츠입니다. 이게 달린차량은 없으면 안되기에 달리는것이니까요.
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